Проблем с механизъм на предни чистачки Punto MK2

[krusanov]

Здравейте,Имам постоянен проблем с предните чистачки, които редовно се откачат от задвижващия механизъм и спират по време на дъжд. Проблемът е много сериозен и с опасни последици по време на движение. Търся начин за трайното му решаване му и засега единственото по-смислено нещо, което намирам е това:http://www.askthemechanic.co.uk/puntowipers/Знае ли някой такава част от България къде може да се намери или трябва да разчитам на доставка от UK?ПоздравиКрасимир

[Tornado]

Втора употреба всички рамена и си ОК.

[krusanov]

Втора употреба всички рамена и си ОК.

Предполагам рамената в морга ще струват повече, а и не се знае дали няма да са по-износени от моите

[todorshalev]

Втора употреба всички рамена и си ОК.

Предполагам рамената в морга ще струват повече, а и не се знае дали няма да са по-износени от моите

занимаваш се с глупости 1. всички пунтовци страдат от този проблем (втора ръка са пак износени)2. тези китове в БГ ги няма 3. Решението е :сваляш целия механизъм и го занасяш на заварчик там ще заварите 3 шаибички по начина показан на снимката и всичко заспива цена не повече от 10лв.

[krusanov]

[quote="todorshalev"]

Втора употреба всички рамена и си ОК.

3. Решението е :сваляш целия механизъм и го занасяш на заварчик там ще заварите 3 шаибички по начина показан на снимката и всичко заспива цена не повече от 10лв.

Правил ли си го на твоя автомобил? Питам понеже изглежда добро решение, но ако някой го е изпитал е добре да каже как се държи. Предполагам има значение доколко има свобода около сферата, за да се движи рамото.

[M5kov]

Лепни му някаква шайба с моментно лепило, но го зачисти хубаво.Там няма натоварване и просто трябва да го подпира да не падне.Преди малко точно чистачки на пунто разглабях и ситуацията с лесно падащото долно рамо е същата, но за сега държи. Няма какво да го мислиш толкова

[todorshalev]

Втора употреба всички рамена и си ОК.

3. Решението е :сваляш целия механизъм и го занасяш на заварчик там ще заварите 3 шаибички по начина показан на снимката и всичко заспива цена не повече от 10лв.

Правили си го на твоя автомобил? Питам понеже изглежда добро решение, но ако някой го е изпитал е добре да каже как се държи. Предполагам има значение доколко има свобода около сферата, за да се движи рамото.

така и не успях да го свърша понеже ударих колата и всичко се промени но съм помагал на не един и двама колеги с този съвет и досега никой не се е оплакал

Лепни му някаква шайба с моментно лепило, но го зачисти хубаво.Там няма натоварване и просто трябва да го подпира да не падне.Преди малко точно чистачки на пунто разглабях и ситуацията с лесно падащото долно рамо е същата, но за сега държи. Няма какво да го мислиш толкова

може и да стане с моментно лепило въпроса да е нещо което дават че лепи МЕТАЛ

[Painfall]

Аз съм го вързал с една телчица и си е екстра :D

[OptimusMaximus]

Варианта-решение при мен и на двата пунтовци е ламаринка огъната на буква П. Отдолу е пробита по спомен с 10мм свредло на разстояние отговарящо на стърчащият щифт от който се измъква рамото. Нещата ги "конструирах" по метода проба грешка, че трудно се измерват точни мерки при механизъм на колата, доста тясно и неудобно е там особено за лявата чистачка. След което, поставената и напасната вече ламаринка се връзва с ТЕЛ за да не изпадне и готово. Желатално е да направиш няколко маха на вдигнати чистачки за напасване на елементите. Втора година вече и двете са така. По въпроса за лепило - опитах и изкара около 2 месеца по спомен. Усилията найстина там не са големи, но почистването качествено явно не успях да го постигна и двата пъти при все голямото ми старание и търпение после да чакам 2 дена лепилото за метал да стегне. Според мен вибрациите просто го откъртват.

[S_BANKOV]

Шайба, дупка, шпленд

[OptimusMaximus]

Само че къде ще се пробие дупката. на щифта е възможно само след пълно разглобяване на системата.

[M5kov]

само след пълно разглобяване на системата.

5 минути работа 3 кръстати видии на пластмасовата кора, 2 гайки 13 на чистачките, 2 болта 10 да откачиш механизма и тва е Това дупчене за мен е излишна работа. Има хиляди лепила, които да свършат работа, но ако си търсите хоби вече е друга работата

[OptimusMaximus]

Аз си признавам, че не мога за 5 мин, да се справя с този проблем. Опитах преди месец да развия едната гайка на лявата чистачка, за да я презацетя на друго положение и като видях как се заогъваха отдолу всички пластмаси и не измислих с какво да хвана читава контра се отказах да не строша тази 14 годишна система. Идеята е да внимава колегата да не изпадне в много кофти състояние ако счупи нещо. Да не говорим, че не се пробива лесно отвор в този щифт в домашни условия. За мен след като изгледах клипето дадено от колегите ми се стррува, че това може да се направи в дом. условия макар и не толкова закалена ламарина.А и все си мисля, че ако се разглоби всичко много скоро ще трябва да се реевизират всички такива съединения с дупки и шплентове.

[Filcov]

Шайба, дупка, шпленд

Точно по същият начин го реших и аз този проблем и забравих за него.

[krusanov]

Благодаря на всички за предложенията! Темата ще е от полза на много колеги с Пунто, а и на други модели с подобен механизъм на чистачките. Поръчах в крайна сметка скобите от UK, за да не се занимавам с разглобяване. 3 броя излизат 40 лв с доставката. Ще пиша как се държат. Ще монтирам 2 скоби в двата края, а третата при нужда ще разгклобявам и ще монтирам и нея.