FIAT BRAVO 1.4 12V Проблеми при палене на газ.

[ivan_h_58]

Здр.имам проблеми при палене на газ,когато колата е студена,а на бензин този проблем го няма.моля за съвети.

[S_BANKOV]

Проблема се казва Студ и колата се дави.Палиш на бензин и след 5 минути обръщаш на газ и си готов, или подменяш изпарителя с нов.

[taptam]

в студеното време няма смисъл да мъчиш колата с тази газ пали си на бензин да поработи малко и после я мяташ на газ

[vladrak]

Прост трик, ако ти замръзва изпарителя: Като я палиш рано сутрин за пръв път от вас свалаяш една торбичка пълна с топла/вряла вода и я слагаш върху изпарителя... Ако е стабилна можеш да потеглиш, ако не можеш да я сложиш стабилно - палиш и чакаш да загрее

[muns61]

Re: FIAT BRAVO 1.4 12V Проблеми при палене на газ.

Здр.имам проблеми при палене на газ,когато колата е студена,а на бензин този проблем го няма.моля за съвети.

Аз имам проблем с четенето на глупави теми във форумите.По темата - дай инфо за колата и проблемите, дето ти създава.

[Kay_]

Re: FIAT BRAVO 1.4 12V Проблеми при палене на газ.

Здр.имам проблеми при палене на газ,когато колата е студена,а на бензин този проблем го няма.моля за съвети.

Аз имам проблем с четенето на глупави теми във форумите.По темата - дай инфо за колата и проблемите, дето ти създава.

Е да ама ти имаш избор Може да не четеш, а момчето не може да пали на газ.хаха То информация за колата си пише в темата. Няма за газовото. По темата: В Петрич ( гледам, че си от там) не е студено - провери изпарителя. Моята до към -5/-7 си пали от раз на газ ( че и рима се получи ).

[kluchar]

газова

Настройка на газовата на студуно

[fuel injekcion]

Или просто трябва малко да му се отвърти месинговият винт на изпарителя .

[янко]

При големи студове колата запалва по лесно на газ,от там нататък е въпрос на настройки и антифриз

[S_BANKOV]

Прост трик, ако ти замръзва изпарителя: Като я палиш рано сутрин за пръв път от вас свалаяш една торбичка пълна с топла/вряла вода и я слагаш върху изпарителя... Ако е стабилна можеш да потеглиш, ако не можеш да я сложиш стабилно - палиш и чакаш да загрее

Мда лесен трик да изгориш електрониката на колата.

[vladrak]

Прост трик, ако ти замръзва изпарителя: Като я палиш рано сутрин за пръв път от вас свалаяш една торбичка пълна с топла/вряла вода и я слагаш върху изпарителя... Ако е стабилна можеш да потеглиш, ако не можеш да я сложиш стабилно - палиш и чакаш да загрее

Мда лесен трик да изгориш електрониката на колата.

И как точно ще изгори електрониката на колата от евентуално намокряне на изпарителя, което трябва да си супер сакат в ръцете, че да не завържеш торбичката както трябва?

[ivan_h_58]

Проблема се казва Студ и колата се дави.Палиш на бензин и след 5 минути обръщаш на газ и си готов, или подменяш изпарителя с нов.

изпарителя го смених и пак неще.

[pl4 8rp]

дай инфо

Айде бе друже,дай малко инфо за тея неволи.Аз имам разрешение,ама как да ти го дам кат не знам къв ти е изпарителя,(нов/стар,марка,вакумен или ел.)Къде е вързан на маллкия кръг ли на големия ли??Къде е сложен,над общото ниво на водата или под него,къв ти е газовия клапан и чистен ли е скоро.Ключа газ/бензин къв е?Тоя проблем дет така го пазиш от зли очи скорошен ли е или така си купил колата?... .Да нямаш проблем по газ-ел системата?Тая кола въобще прехвърля ли на газ след като позагрее има ли тяга.Бутилката ква е,да не ти е свършила газта и да са мъчиш да караш?.Ква е сондата?Отделно на безнин няма проблеми е много общо...как са свещите и кабелите-някога ТИ сменял ли си ги или поне да си ги погледнал в какво състояние са? Дай инфо колкото повече,по-добре за теб .Все пак тук не на един човек са помогнали хората от форума ,но истината е че това е двустранен процес.Успех !

[ivan_h_58]

Re: дай инфо

Айде бе друже,дай малко инфо за тея неволи.Аз имам разрешение,ама как да ти го дам кат не знам къв ти е изпарителя,(нов/стар,марка,вакумен или ел.)Къде е вързан на маллкия кръг ли на големия ли??Къде е сложен,над общото ниво на водата или под него,къв ти е газовия клапан и чистен ли е скоро.Ключа газ/бензин къв е?Тоя проблем дет така го пазиш от зли очи скорошен ли е или така си купил колата?... .Да нямаш проблем по газ-ел системата?Тая кола въобще прехвърля ли на газ след като позагрее има ли тяга.Бутилката ква е,да не ти е свършила газта и да са мъчиш да караш?.Ква е сондата?Отделно на безнин няма проблеми е много общо...как са свещите и кабелите-някога ТИ сменял ли си ги или поне да си ги погледнал в какво състояние са? Дай инфо колкото повече,по-добре за теб .Все пак тук не на един човек са помогнали хората от форума ,но истината е че това е двустранен процес.Успех !

изпарителя(ловато) е стар,със сменявани мембрани,електрически,свързан е на малкия кръг,под общото ниво на водата,газовия клапан е със сменен филтър,сондата е обикновена без евро клапан и ГАЗ ИМА.свещтите,кабелите са сменени и пак неще да пали лесно.и малко глъхне на трап.

[asak_koz]

Колега не си написал дали си сменил въздушния филтър и виж дали не ти е гърмяла кутията на филтъра защото при мен го имаше същия проблем и се оправи след смяната им. А също така бих ти препоръчал и една хубава настройка на газовото, защото ако не е добре направена също може да го прави това. Можеш да пробваш ако ти е електрически изпарителя, преди да запалиш да дадеш на контакт после връщаш контакта и после веднага пак на контакт и да я запалиш.Ако след като го направиш пали значи си за настройка на газовото.А също и едно продухване на бутилката ако не е правено скоро може да ти помогне.От моята на 2 години излизат около 2 пластмасови чашки графит.Другото за което се сещам е да видиш дали замръзва изпарителя, това се получава от некачествен антифриз или липсата му дори и при плюсови температури, също може мембраните да не са качествени, като е запалена колата отвий капачката на разширителния съд и помириши дали не мирише на газ ако мирише са два вариантите или мембрани или гарнитура на главата.Ако се съмняваш,че мирише пробвай в някой сервиз или във пункт за ГТП имат едни малки като писалки датчици с който проверяват за течове на газ, аз моята с такова я установих, че е за нови мембрани.P.S. Аз съм със същия двигател и съм ги имал тези проблеми. При мен беше заминали мембрани и много малко антифриз, повечето беше вода и при 3-4 градуса си замръзваше изпарителя и правеше въздушна възглавница и няма палене. От мембрани се отказах да сменям, защото качествените са на цени близки до тези на хубавите китайски изпарители.