Проблем с командването на централното заключване

[VAGABOND_123]

Имам Фиат Мареа, който има 2 сини ключа с бутон които би трябвало да командват само централното заключване защото аларма няма, но уви само единият светка ама нищо повече! В Autodata-та намерих, че има решение на проблема, да си обучиш ключа към централното заключване ( и алармата за тези които имат заводска аларма), посредством бутон и светодиод които се намират на плоафона над огледалото за обратно виждане.Там пише, че трябва да вземеш 4 цифрен код от оригинално дистанционно, някой знае ли къде се намират тези 4 цифри (имам предвид има ли ги написани на ключа или на платката на ключа или можеби на Fiat Code Card)?Някой ако знае нещо по въпроса или е успял да си подкара ключа по някакъв начин може да сподели без да се притеснява!

[VAGABOND_123]

Вече разбрах, че няма от къде да се намерят този код ако го нямаш!Някой може ли да обясни по-подробно процедурата по синфронизиране на ключа с централното заключване, че никъде немога да намеря информация, единственото което намирам е, че трябва да влезеш в колата да затвориш вратите и да натиснеш бутона който се намира на плоафона който е над огледалото за обратно виждане и докато мига да натиснеш бутона на ключа! Но какво се случва след това никъде не е уписано, а примен става по следният начин:1. Натискам бутона на плоафона и започва светодиода на плоафона да мига2. Натискам бутона на ключа но когато той започне да мига, светодиодът на плоафона спира да свети3. И после нищо не ставаБъркам ли някъде?

[kluchar]

кола

ако нямаш Fiat Code Card нищо не правиш трябва да се извади от ECU или най лесния начин слагаш нова аларма и готово в Конрад има за около 50лв или български 60-70

[PaUnOff]

Нямаш ли 4 цифрения код не става.... а по информацията която съм "попил" от доста теми, мисля че цифрите от Code картата са за други операции. Също така до колкото знам може да се "намерят" кодовете за ключа като отидеш при някой ключар и той ти "изкара" кода от самия ключ срещу около 50лв. по думите на колега от форума, който е навътре в нещата. Обаче, ти този код можеш да го въведеш само, ако паметта на плафона е отключена. И е такива още 94368986948968 милиона глупости които вече 1 година ме карат да отварям с ключа и да нямам аларма, ама аз инат: искам си фабричната!Е колегата горе е написал най-лесния начин докато аз пиша фермани :D

[kluchar]

кола

кода от ключа е друго- за палене 32цифри + още няколко реда трябва му кода за влизане -за програмиране и той се вади с машинка или от ECU което си е работа

[PaUnOff]

Мхм, ето още се уча... а колега kluchar има ли от тези евтините аларми някоя, която да могат да и се вържат и обемните датчици(фабричните) и да се побере платката от дистанционното и- във синия ключ на Бравото. Аз за това не искам афтърмаркет аларма

[VAGABOND_123]

А на някой ясна ли му е причината поради която дистанционното на ключа си губи връзката с централното (заводска аларма ако има такава)?Знам, че най-лесният начин е да си купя една аларма с монтажа за 50лв, 60лв, но ако мога да си ползвам ключа по ме устройва.Ако не стане здраве да е, ще си сложим една аларма и готово!

[VAGABOND_123]

Re: кола

кода от ключа е друго- за палене 32цифри + още няколко реда трябва му кода за влизане -за програмиране и той се вади с машинка или от ECU което си е работа

До колкото рабрах от аутодатата кода е 4 цифрен и си върви със всеки ключ.Тоест ако си изгубиш ключа или нещо му стане, купуваш си нов оригинален който върви с 4 цифрен код посредством бутона и светодиода на плоафона може да се обучат до максимум 8 ключа.Така, че явно няма от къде да го науча тоци 4цифрен код.Но не ми е ясна причината поради която ключовете си губят връзката с колата!?!?

[vgeorgiev]

Колега, не е задължително да имаш код. Пробвай следното:Натисни бутнона на плафона и задръж. Натисни бутона на ключа. Ако почне да ти мига, значи иска код и няма да стане. В противен случай всичко е ок. ТУК продавам плафон с код ако искаш. Виж дали е като твоя. Моя няма обемни датчици.

[kluchar]

кола

Има разлика дали ще се прави да работи алармата или да пали колата това са 2 различни неща

[kluchar]

кола

Едниния модел Български аларми имат си всичко и няма да трябва да се слагат обемни датчици има следи по ток-като се отворят вратите по движение -като се мръдне дори и малко колататака че обемни датчици едвали да трябват # ВЪЗМОЖНОСТИ# - дистанционно радио управление с два бутона# - два режима на охрана# * пасивно активиране# * заключване при пасивно активиране# * защитно преактивиране# * заключване на вратите при подаване на контакт# * аварийно изключване на системата# * имобилайзер# * токов датчик# - тих тон при включване/изключване# - двузонов шок датчик с електронна настройка# - възможност за обучаване на четири дистанционни# управления# - вход бутони с отрицателно задействане# - вход бутони с положително задействане# - интелигентен токочувствителен и шок датчик# - прекъсване на запалването в режим охрана# - светодиод с "памет"# - самодиагностика# - светлинна сигнализация с мигачите# - режим на конфигуриране на системата# - бутон ПАНИКА# - докладване на броя на обучените дистанционниА да се прегажда централното е доста пипкава работа при някой модели става зависи централните

[VAGABOND_123]

Колега, не е задължително да имаш код. Пробвай следното:Натисни бутнона на плафона и задръж. Натисни бутона на ключа. Ако почне да ти мига, значи иска код и няма да стане. В противен случай всичко е ок. ТУК продавам плафон с код ако искаш. Виж дали е като твоя. Моя няма обемни датчици.

Ако четеш по нагоре съм уписъл, че нестава!А за плофона трябва да го сваля за да видя, само знам, че моят е със зелен светодиод защото има и с червени!

[VAGABOND_123]

Re: кола

Има разлика дали ще се прави да работи алармата или да пали колата това са 2 различни неща

Естествено, че са различни мисля, че темата беше специално за централното заключване! ( за палене не говорим но освен думата "обучавам" за друга не се сещам, така, че да не се бъркаме говорим само за централно заключване с паленето проблем нямам )

[oragon]

Колега, не е задължително да имаш код. Пробвай следното:Натисни бутнона на плафона и задръж. Натисни бутона на ключа. Ако почне да ти мига, значи иска код и няма да стане. В противен случай всичко е ок.

колега каде по точно да го натисна тоя плафон (имам някакво диодче на него от лявата (шофйорска) страна вижда ми се зелено но никога не сам го виждал да свети)? моя контактен ключ (син) като му задаржа копчето започва да свети като пусна почва да мига учестено и накрая остава да миждука и нищо при повторно натискане не индикира трябва да му махна батериаята и тогава пак реагира... дали мога да го синхронизирам да отклучва и заклучва от бутона на ключа (става вапрос само за отклучване и заключване проблеми с паленето нямам)

[kluchar]

аларма

За да има решение на проблема,/ да си обучиш ключа към централното заключване/ТРЯБВА ДА ИМАТЕ КОДА ЗА Дистанционото иначе нищо не правите .а той се вади трудно не си заслужава труда и в повечето случай е заключена паметта по добре и по лесно е нова аларма от 50 -55 лв и готово слагат се 6 жици и това е .в упътвянето има как кое става