свети Фиат Код - колата не пали и не подгрява РЕШЕНО

[Steffcho]

Здравейте! Скоро се наложи сваляне на мотора поради смяна на основни лагери на вала. Днес вече беше технически уж готова да запали (колата е Марея Уикенд ’98 1.9ТД 75) да, ама не...свети лампата Фиат Код и не подгрява свещите и не пуска гориво. Как може да се оправи тая гадост или ако има вариант да я изкормя :D Грешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на фиат-бг.орг

[specialista]

Принципно има такъв ватиант.

[kluchar]

кола

незнам какво да изкормиш ама провери инсталацията бушони ,жици, букси и тогава ако не става може да се премине към други вариянти

[Steffcho]

Ами жиците сме прегледали, ниама нищо нередно... освен да разкачам наново букси и да оглеждам

[kluchar]

кола

а то пишело че кода свети не съм го прочел правилно ами може да се махне и да си тръгне колата е при дизелите е малко по трудно

[Steffcho]

Имам q от 1 година колата, досега никога не ми е свqткала тази лампичка, даже си мислех, че нqма такава защита. Ама уви :D закучи се и сега се блъскам като ненормален да намерq решение и да q подкарам най-накраq

[Steffcho]

Клиуча е съвсем прост, синичък, без копченца и такива. Обаче, червениq клиуч го нqмаммм... дали той не влизаше в полза при такива ситуации...

[Steffcho]

[vgeorgiev]

Колега, има един акглийски форум за кво ли не. Там видях много теми от типа "imo off". Тоест изключване на имобилайзера.Това става с препрограмиране на компютъра. Много съм далеч от тези работи, но според мен търси или повредата или направо разкарай имобилайзара.

[kluchar]

кола

е да ама при дизела е по друго там има и механична работа на самата кола

[Steffcho]

Ще го разкарам с голqмо удоволствие, само да знам как :D направо в чудо се виждам вече...

[pugsy]

Я щракни една снимка на помпата не от към ангренажа а от другата страна.

[Steffcho]

ще щракна, но ще се забавя малко, колата не е наблизо

[Steffcho]

Забелязах, че кода свети още като се закачи "+" клема на акумулатора, ако е била откачена. И така си свети, щом е закачен акумулатора...като дам на контакт, лампата за кода угасва, но нито подгрява, нито пали. И това се случи, след като ми свалиха мотора за шлайф на вала и смяна на основни лагери и някои други дреболийки. Преди този ремонт проблеми с паленето и с кода - никакви. След даване на контакт си изгасваше в рамките на тези 0.7 секунди. Интересно ми е как така точно след свалянето на двг се породи този проблем в чудо се виждам вече...какво да я лекувам болната Марийка

[Steffcho]

ужас...две еднакви букси, в еднакъв цвят...объркване...лек дим...светкавично откачане на акумулатора :D поражения - 1 нагорял кабел за маса (черен), който влиза навътре в купето...ще има играчка яко по смяната...а дали ще е само той, или и други покрай него в снопа...интересно защо не изгоря бушон сори за офф-а, просто исках да споделя мъката си...