Проблем с охладителната система надува ...

[nsn]

Потвърждавам че има проблем със гарнитура на главата или самата глава това Рено! Позволих си да отгатна марката дано колегите не се докачат от това.Успех!

и как отгатна марката като колегата я е написал? явно не четеш до край което е лошо

[ivel]

признавам си че и аз съм същия,понякога

[avent]

Колега, първо си вземи си нова капачка и чак тогава вземай да отваряш двигателя. Първо се започва от най лекото. Вярно че рената се обезвъздушаваха като им вдигнеш казанчето на високо. Капачката ти е 7лева така че не са 170.

[specialista]

Потвърждавам че има проблем със гарнитура на главата или самата глава това Рено! Позволих си да отгатна марката дано колегите не се докачат от това.Успех!

и как отгатна марката като колегата я е написал? явно не четеш до край което е лошо

Така е, не съм чел до край постовете.Беше ми достатъчно от първия пост мощноста и това че е атмосферен дизелак и проблема все пак до някъде. :DМоже да се изпита капачката да ли работи!

[Airfan]

А може и капачката да не работи както трябва и от това да надува

Глупости.

Какво искаш да ми кажеш, че когато капачката е заминала и няма да надуе маркучите.Знаеш ли, че от проблемна капачка гърмят маркучи, радиатори...

Да, точно това искам да кажа. Нормално капачката спира да държи налягане, но да речем, че се е запушила, то при правилна работа на охладителната система няма да се вдигне свръхналягане, за да се налага капачката да изпуска свръхналягането.

[ivel]

последния пост е абсолютно точен и намясто написан.много хора не знаят предназначението на капачката

[chaveto]

А може и капачката да не работи както трябва и от това да надува

Глупости.

Какво искаш да ми кажеш, че когато капачката е заминала и няма да надуе маркучите.Знаеш ли, че от проблемна капачка гърмят маркучи, радиатори...

Да, точно това искам да кажа. Нормално капачката спира да държи налягане, но да речем, че се е запушила, то при правилна работа на охладителната система няма да се вдигне свръхналягане, за да се налага капачката да изпуска свръхналягането.

А нали се сещаш, че ако капачката работи както трябва дори и да надува от гарнитурата то тя трябва да изпуска това налягане Никъде не прочетох още на студен мотор да надува маркучите. Надува и изхвърля, но дали изхвърля от гарнитура е божа работа

[betuk]

Да , ако работи правилно капачката, няма да са твърди мъркучите, но вземе ли да изхвърля вода на 5-6км ,със сигурност има проблем с главата ,или гарнитура,или е спукана.Колкото и да обезвъздушава системата, при спукана ,и заминала гарнитура ,отърване няма, без сваляне на глава няма да мине,при условие че е сменил термостат и капачка. :D

[Airfan]

А нали се сещаш, че ако капачката работи както трябва дори и да надува от гарнитурата то тя трябва да изпуска това налягане Никъде не прочетох още на студен мотор да надува маркучите. Надува и изхвърля, но дали изхвърля от гарнитура е божа работа

Капачката изпуска при свръхналягане. Значително преди това ще са ти на кокал маркучите. Надутите маркучи са най-най-добрата атестация за издухана гарнитура на главата или спукване някъде в глава или блок.

[S_BANKOV]

А може и капачката да не работи както трябва и от това да надува

Глупости.

Какво искаш да ми кажеш, че когато капачката е заминала и няма да надуе маркучите.Знаеш ли, че от проблемна капачка гърмят маркучи, радиатори...

Вярно е при скапан клапан на капачката може да станат много проблеми, аз заради такава капачка която нова струва 5лв. направих ремонт за 150лв. и то само защото не обърнах внимание на старата капачка навреме. Но в конкретния случай и на мен ми прилича на гарнитура.

[chaveto]

А нали се сещаш, че ако капачката работи както трябва дори и да надува от гарнитурата то тя трябва да изпуска това налягане Никъде не прочетох още на студен мотор да надува маркучите. Надува и изхвърля, но дали изхвърля от гарнитура е божа работа

Капачката изпуска при свръхналягане. Значително преди това ще са ти на кокал маркучите. Надутите маркучи са най-най-добрата атестация за издухана гарнитура на главата или спукване някъде в глава или блок.

Свръхналягане е колко пък да е това свръхналягане Капачката поддържа налягането което е написано на нея

[Airfan]

А нали се сещаш, че ако капачката работи както трябва дори и да надува от гарнитурата то тя трябва да изпуска това налягане Никъде не прочетох още на студен мотор да надува маркучите. Надува и изхвърля, но дали изхвърля от гарнитура е божа работа

Капачката изпуска при свръхналягане. Значително преди това ще са ти на кокал маркучите. Надутите маркучи са най-най-добрата атестация за издухана гарнитура на главата или спукване някъде в глава или блок.

Свръхналягане е колко пък да е това свръхналягане Капачката поддържа налягането което е написано на нея

1.2 - 1.6 атмосфери в зависимост от мотора устройва ли те? Аз капачка с надпис за налягане още не съм виждал, но сигурно има. Обикновено са по цвят.

[vgeorgiev]

Остави колата да работи. Махни капачката на разширителния съд и виж дали излизат мехурчета.Аз имах подобен проблем и се появяваха много малки и трудно забележими балончета.Проблема се оказа крива глава. Площ около 1см^2 и разлика във въсочината около 0.1мм.На шлайфа и взеха една десета от милиметъра, нова гарнитура и забравих за проблема.

[dobrujanetza]

А нали се сещаш, че ако капачката работи както трябва дори и да надува от гарнитурата то тя трябва да изпуска това налягане Никъде не прочетох още на студен мотор да надува маркучите. Надува и изхвърля, но дали изхвърля от гарнитура е божа работа

Капачката изпуска при свръхналягане. Значително преди това ще са ти на кокал маркучите. Надутите маркучи са най-най-добрата атестация за издухана гарнитура на главата или спукване някъде в глава или блок.

Свръхналягане е колко пък да е това свръхналягане Капачката поддържа налягането което е написано на нея

Чаве, на капачката пише МАКСИМАЛНОТО и работно налягане. При повишаване на налягането клапана на капачката ОТВАРЯ. Конкретно за ЖТД- 1,4 Бара.

[янко]

Ако е глава или гарнитура капачката няма да смогне да изпусне налягането