Помощ! Компютъра ме вкара в някакъв сервизен режим.

[moko]

Здравейте, колеги. Проблема е следния. Предистория няма. До вчера всичко на шест. Вчера по обяд се прибирам от едно близко село, от което се излиза по баир нагоре и по средата някъде изгуби мощност, светна лампата с дюза и компютъра ми ограничи оборотите до 3500. На ниските няма проблем. Форсира се и се ускорява нормално, но до 3500. Празен ход идеален. Дайте съвет от какво може да е. На диагностика не мога да отида до края на седмицата. След като се прибрах я угасих и пак я запалих. Лампата остана да свети, но се изфорсира на място до 5000. Така два, три пъти. Днес паля, тръгвам, лампата свети, но отначало нормално всичко. Първа, втора до 4500. След има, няма 500 метра пак същото. Приемам съвети.Благодаря предварително.Колата е Марея 1.9 jtd

[ogi28b]

Може да е какво ли не. Все едно да кажеш на лекаря "Боли ме" и нищо повече, и той да ти каже къде, какво и защо те боли. Но ако ще ти помогне играта на тото - според мен е изгубило връзка с датчика за налягане в смукателния колектор.

[S_BANKOV]

Дебитомер може би?

[M5kov]

Дебитомер може би?

От него май не свети лампа а просто си записва грешка.

[kiselo]

Датчик колянов вал?

[nemobg]

При датчика не гаснеше ли като загрее.Най-добре диагностика.

[tyson]

moko - Свилка ако си ти с тоя ник, ми се обади.

[moko]

От вчера след обяд все едно, че нищо не е било. Лампата продължава да си свети, но се оправи. Върви си нормално за сега. Нищо не съм бутал никъде. Утре ще я закачам нс комп. и после ще пиша какво е показало.

[GTipo]

+1 към Оги. MAP сензор. Извади ги и го почисти, щом се е оправило може да е кабела към датчика.

[vgeorgiev]

За мен е непонятно някой да си кара колата на 4500 оборота. Според мен просто така ти се струва. Толкова си може този мотор.

[moko]

За мен е непонятно някой да си кара колата на 4500 оборота. Според мен просто така ти се струва. Толкова си може този мотор.

Искаш да кажеш, че като смачкаш педала на газта до ламарината и оборотите ти се покачват до макс 3500 и толкова. Така ли? Ако при твоето Браво е така, то при мен си влизаше в червения сектор без проблеми.Никой не е казал,че колата се кара постоянно на такива обороти, но по някой път се налага (примерно да изпревариш някого).От вчера ми угасна и лампата с дюзата. За сега всичко е наред. Диагностиката се отлага за утре, че колегата забравил да вземе лаптопа днес.

[vgeorgiev]

За мен е непонятно някой да си кара колата на 4500 оборота. Според мен просто така ти се струва. Толкова си може този мотор.

Искаш да кажеш, че като смачкаш педала на газта до ламарината и оборотите ти се покачват до макс 3500 и толкова. Така ли? Ако при твоето Браво е така, то при мен си влизаше в червения сектор без проблеми.Никой не е казал,че колата се кара постоянно на такива обороти, но по някой път се налага (примерно да изпревариш някого).От вчера ми угасна и лампата с дюзата. За сега всичко е наред. Диагностиката се отлага за утре, че колегата забравил да вземе лаптопа днес.

На първа предавка много трудно може да стигне до 4500. Дори след 3000 не се и опитвам да достигне повече. Значи и аз имам проблем ?

[ogi28b]

Със сигурност. Колкото е по-ниска предавката - толкова по-лесно стига до по-високи обороти. Моята с лекота достига 5100 оборота на която и да е предавка (от първите 3). Малко е "пипната" де, но дори и да не е - не трябва да е проблем за този двигател да мине 4500 дори и на трета.

[moko]

Със сигурност. Колкото е по-ниска предавката - толкова по-лесно стига до по-високи обороти. Моята с лекота достига 5100 оборота на която и да е предавка (от първите 3). Малко е "пипната" де, но дори и да не е - не трябва да е проблем за този двигател да мине 4500 дори и на трета.

Потвърждавам на 100%, без да е пипвана.

[tyson]

Свилене, ако тоя твоя те забави и утре, ми се обади ще дойда вечерта след 17ч. и ще я закачим да видим. Имам и кабели и лаптоп.