JTD105 Странен проблем при включена лампа за дюзите

[chistacha]

Привет,Скачам си оня ден в колата да се прибирам на работа и - ГРЕДА! - лампата за дюзите свети. Почвам да се ослушвам - няма промяна във звука на двигателя; поглеждам назад - виждам чистото небе (няма кадежи, пушеци и гадости), уж всичко нормално ама оная лампа свети та се къса. Пробвам да потегля без газ - все едно нищо и няма. В момента, в който реших лекичко да подам газ - пак нищо... Трябваше да натисна почти до метала за да захапе и да почне да дига обороти. Въпреки това, колата си се форсира нормално, без да променя обороти, без да тресе и без да се чуди. Единствения проблем е, че трябва да залепиш крака за метала за да отлепи колицата. Усеща се, че караш мощна кола, ама точно се едно е недохранена... Някой някога да е имал такива проблеми? Колата отива на майстор за подробно разглеждане на ситуацията, но някой ако е срещал такива трудности нека сподели Лека и спорна

[emzo]

Имали сме, да.Обаче ти трябва диагностика, причините може да са минимум 2.

[chistacha]

Хвърли една-две идеи тогава, може се сетим от какво е :D

[emzo]

От 2 до 10.Ето ти идея - диагностика, при такова ЕКУ е грехота да се кара на принципа проба-грешка.

[jenshen73]

Хвърли една-две идеи тогава, може се сетим от какво е :D

Закачаш на ФЕС (Fiat Ecu Scan) и четеш каква грешка е записала, че да светне индикацията. След това - отстраняваш ако ти стиска или продаваш на части ако не ти стиска.

[ivel]

tps -sensor-потенциометъра на педала на газта.лош контакт на буксата му .намира се в жабката

[HATPOBEH]

и на мен ми светна вчера ама нищо и няма върви та се къса само баща ми каза че май му миришело на сурова нафта ама ддз като я огасих и като я запалих не светеше , вчера влезна 2 пъти в авариен режим ама тва щото бараме из бушоните и релетата .... оправям си клима ... ааааа и колеги мнооого спешно ми трябва датчик за налягането на фреона в системата на фиат браво ГТ 1.9 ЖТД ако някой случаино има един да пише на лс ... че моя пуска перките чак на 22 23 бара налягане а трябва да ги пуска на 18 20 бара и тва си е проблем (извинявам се за спама )

[vgeorgiev]

Мотора JTD ли е ?Ако е JTD е възможно проблема да е от понтенциометъра на педала за ускорение.Поне при мен беше така. Слвали жабката и извади буксите и ги почисти.

[chistacha]

Мотора JTD ли е ?Ако е JTD е възможно проблема да е от понтенциометъра на педала за ускорение.Поне при мен беше така. Слвали жабката и извади буксите и ги почисти.

Това беше първото, което направихме в домашни условия... и не помогна. Отивам при един познат, който винаги ми е правил колата - една седмица нищо не направи, че даже ми натисна и калника и сега трябва да го оправям . Как да е, колицата не я оправи. Водя я на друг доктор и става следната магия - закачаме я на компютър да я четем и...НИЩО. След десетата проба се отказахме.Закарах я на трети доктор, който в крайна сметка отвори компютъра да чете директно от него и какво се оказва - малкия дзвер е чипосан. При слагането на новия чип обаче, не са направили цокъла както трябва и се наложи подмяна. Срещу 150 кожи момчетата оправиха нещата и гадинката оживя След като ми казаха, че има чип си обясних защо един приятел с Алфа, със същия двигател като моя, не може да ме догони