Наблюдавам странна работа на турбинката - тръгвам всичко ОК, но когато стигне 2500рпм има леко забавяне в турбото, мине ли 2600-2700рпм се оправя. Възможно ли е ЕГР-а да е останал отворен или просто системата е пълна с боклуци?
-
FIAT BRAVO GT JTD 105 '00
То е като да си зарежеш свястната жена и да тръгнеш по курви - правят много готини работи, дават голям кеф, ама знаят и много курвенски номера, те тва е!
Fiat Auto S.p.A -
Re: Въпрос турбо
На това му казват "турбо дупка" и е нормално за този мотор. И аз го имах същото преди да сложа чипа. На около 2500-2600 се усещаше леко отслабване на вървежа, все едно турбото е спряло да надува за секунда.milanist22 написа:
-
Именно! Само чипа ли го оправя?FIAT BRAVO GT JTD 105 '00
То е като да си зарежеш свястната жена и да тръгнеш по курви - правят много готини работи, дават голям кеф, ама знаят и много курвенски номера, те тва е!
Fiat Auto S.p.AКоментар
-
Всъщност не е чип, а подмяна на горивната карта. И да, само подмяната го "замазва" малко - т.е. не се усеща чак толкова дразнещо. EGR-а няма чак такова влияние на вървежа предвид сечението на "отворената" към въздуховода част. Прегледай си и турбо пътищата за всеки случай, защото може да имаш и някой посцепен или направо перфориран маркуч.milanist22 написа:Steliyan's Life!
FIAT Marea HLX 1.9JTD 105, 02.2000Коментар
-
Дори и с него (ремапа по-точно, както женшен правилно ме коригира) се усеща, но по-малко.milanist22 написа: Коментар
Коментар