авансатор на ТД100

[totu]

Колега totu, до момента стана ясно, че 1-ва дюза и авансатора работят, съответно и ЕКУ, щом ги управлява. Не разбрах, като влезе в температурен режим, дали мембранта изтегля жилото за повишен празен ход ? Пробвай и с изключен ТПС, за сравнение, също може да опиташ как ще се държи и с изключен дбитомер. И ако те подават вярна информация, остава да смениш бензиностанцията :D При мен се получи така, че след смяна на дебитомер, като че ли по-тихо работи ДВГ, но с нафта от някои бензиностанции е леко по-шумен. Друго не се сещам, което да споделя.

Здравей колега!Мембраната работи и изтегля жилото при загряване на мотора. Не съм си правил труда да анализирам при колоко градуса, но жилото се изтегля като постопли. Относно другите методи за ТПС и дебитомера ще ги пробвам при първа възможност (наличие на свободно време). Идеята е добра. А между другото аз вземах та върнах статичната центровка на помпата в известно закъснение. Сега пали малко по -мудно при първоначален старт за деня, но работи като че ли една идея по - меко.

[Dido_Lyubenov]

Колега totu, до момента стана ясно, че 1-ва дюза и авансатора работят, съответно и ЕКУ, щом ги управлява. Не разбрах, като влезе в температурен режим, дали мембранта изтегля жилото за повишен празен ход ? Пробвай и с изключен ТПС, за сравнение, също може да опиташ как ще се държи и с изключен дбитомер. И ако те подават вярна информация, остава да смениш бензиностанцията :D При мен се получи така, че след смяна на дебитомер, като че ли по-тихо работи ДВГ, но с нафта от някои бензиностанции е леко по-шумен. Друго не се сещам, което да споделя.

Здравей колега!Мембраната работи и изтегля жилото при загряване на мотора. Не съм си правил труда да анализирам при колоко градуса, но жилото се изтегля като постопли. Относно другите методи за ТПС и дебитомера ще ги пробвам при първа възможност (наличие на свободно време). Идеята е добра. А между другото аз вземах та върнах статичната центровка на помпата в известно закъснение. Сега пали малко по -мудно при първоначален старт за деня, но работи като че ли една идея по - меко.

Така ограничваш работата на авансаторния клапан, и когато има нужда от по-голям аванс, няма как да го получи. В ниски обороти ще е добре, но за по-високите ...