Горивна Система-Проблеми

[Full_Maxx]

Ако решиш да я носиш по сервизите ти препоръчвам един много добър сервиз.Собственика му е голям мозък и няма нещо което да му се опре до момента.Намира се в град Бяла не ти е много далеч Ако решиш да я водиш там се обади приятели сме и за наши хора работи на много добри цени.За непознати малко повече.

[SKYLINE87]

Re: Горивна Система-Проблеми

Здравейте..... и също така се чува бълбукане към резервоара.

Точно тук е разковничето в случая!!! Виждам че и други си патят от това,като господина дето под половин резервоар спира!

Колега ако имаш някаква идея защо така прави ще съм много благодарен. Свалял съм помпата в резервоара чистих е .Регулатора свалях 2 3 пъти му чистих цетката. Така го карам с над половин резервоар 2ра година вече. Понякога още при първото палене дам на контакт почнели да бълбука знам чи няма да запали докато не качи нафта падаму налягането. Но на какво се далжи

[specialista]

Разбира се че имам идея,и не само идея а директен сблъсък с проблема!Ако си забелязал не си чеша езика във форума.Не ми е приятно да отклонявам темата ама с това споделяне тук мяй трябва да затварям дюкяна!Поздрави!

[Full_Maxx]

Да колега прав си това си е сервизна тайна така да се каже.Независимо че сме приятели със собственика на един сервиз той не си преотстъпи ключа с който се развиват болтовете на главата че си купувах нов.

[ivel]

нека и аз да споделя малко.днес и на моята кола се случи същото-гасне,след 1-2 мин. пали,минавам 200м и пак гасне и така.но...въпросното бълбукане си го има.разглобих и почистих цедката на помпата в резервоара и отново гасне и грешка 0191.викам си от регулатора ще е ,тъй като го следих как работи в реално време.отворих го,почистих го (моя е без цедка) сложих му капка чисто масло(както преди месец) и чудо-изминах около 20 км.прибирам се и на входа отново угасна.та по темата-когато регулатора е наред като дадеш на контакт след 10 сек. угасва чека , не се чува бълбукането и колата си пали.когато е блокирал регулатора като дадеш на контакт се чува бълбукане,чека не угасва,колата пали и след малко пак гасне.че извода-и на моята кола и дойде времето за регулатор.за статистиката регулатора е на 312 000км (пак бая е издържал)

[infineon]

та по темата-когато регулатора е наред като дадеш на контакт след 10 сек. угасва чека , не се чува бълбукането и колата си пали.когато е блокирал регулатора като дадеш на контакт се чува бълбукане,чека не угасва,колата пали и след малко пак гасне.че извода-и на моята кола и дойде времето за регулатор.за статистиката регулатора е на 312 000км (пак бая е издържал)

Е как така ще бълбука от регулатор? Дори да е повреден, като е на контакт работи само подкачващата помпа и не виждам как ще окаже влияние. Или искаш да кажеш че като е блокирал и през него се изпразва рейката като е на контакт??

[FGRC]

Блокирал регулатор довежда до това бълбукане в резервоара.Той играе ролята на байпас.Затова има при Стилото и изравнител на налягането/черна кутия с няколко входа/монтиран зад ГНП.

[iakvvu]

Затова има при Стилото и изравнител на налягането/черна кутия с няколко входа/монтиран зад ГНП.

Има го и при 105 но е метален.

[emzo]

Още един минус в Стило

[iakvvu]

И то огромен!!! Вече съм с метален от AR.

[emzo]

И моя преди време се счупи, по-точно единия от щуцерите.Стругар ми нави метален, малко лепило и .... ами държи си, ама ... що трябва да е така

[iakvvu]

Един и същ щуцер се чупи.Аз нямах нерви да го правя.Директно нов,стабилен и метален.

[FGRC]

Не виждам какво му е минуса.Сложи си и метални ръкохватки на фаровете и чистачките.

[iakvvu]

Не виждам какво му е минуса.Сложи си и метални ръкохватки на фаровете и чистачките.

Колега,айде карай си със здраве Стилото,пиши си някъде плюсчетата и не вземай отношение за металните части по моята колата.Възгледите ми за добра кола не се препокриват с твоите,затова моля те се въздържай от подобни съветите.Бъди жив и здрав!

[FGRC]

Тогава не плуйте по нашите марки.Желая и на теб успех.