Дайте съвет за палене на дизел

[коцев]

а колко време чакате след като изгасне "реолтанчето" преди да завъртите ключа и да запалите?

На Стилото вкарвам ключа и веднага паля.Никакво подгряване .Пали от раз.На КИАта вече чакам да угасне реотанчето ,чува се един шум все едно някакво реле щтракне и тогава въртя. С новия акумулатор само един оборот да направи коляновия вал веднага пали колата , докато със стария правеше по два ,три пъти завъртване.

[vgeorgiev]

а колко време чакате след като изгасне "реолтанчето" преди да завъртите ключа и да запалите?

На Стилото вкарвам ключа и веднага паля.Никакво подгряване .Пали от раз.На КИАта вече чакам да угасне реотанчето ,чува се един шум все едно някакво реле щтракне и тогава въртя. С новия акумулатор само един оборот да направи коляновия вал веднага пали колата , докато със стария правеше по два ,три пъти завъртване.

Това, което разказваш за Стилото го направи на клип сега в този студ и го сложи в тази тема Застуди се, как палите сутрин ? (клипове) защото на мен не ми се вярва.

[коцев]

Малко съм скаран с клиповете и едва ли ще мога да го направя го направя ,но истината е че и без свещи пали стига да ти е добър акумулатора .Откачи кабела дето отива към свещите и завърти да видиш че и без свещи пали, стига имаш добър акумулатор. :D

[infineon]

Зависи колко градуса е вънка. До -2 някъде наистина подгряването гасне веднага, но на по ниски температури при мен си свети 3-4-5 секунди като на обикновен дизел.

[xaerial]

а колко време чакате след като изгасне "реолтанчето" преди да завъртите ключа и да запалите?

На Стилото вкарвам ключа и веднага паля.Никакво подгряване .Пали от раз.На КИАта вече чакам да угасне реотанчето ,чува се един шум все едно някакво реле щтракне и тогава въртя. С новия акумулатор само един оборот да направи коляновия вал веднага пали колата , докато със стария правеше по два ,три пъти завъртване.

Това, което разказваш за Стилото го направи на клип сега в този студ и го сложи в тази тема Застуди се, как палите сутрин ? (клипове) защото на мен не ми се вярва.

Подкрепям за паленето без подгрев - изгоряха ми свещите преди месец и си паля без тях - никаква разлика няма в паленето.

[vgeorgiev]

а колко време чакате след като изгасне "реолтанчето" преди да завъртите ключа и да запалите?

На Стилото вкарвам ключа и веднага паля.Никакво подгряване .Пали от раз.На КИАта вече чакам да угасне реотанчето ,чува се един шум все едно някакво реле щтракне и тогава въртя. С новия акумулатор само един оборот да направи коляновия вал веднага пали колата , докато със стария правеше по два ,три пъти завъртване.

Това, което разказваш за Стилото го направи на клип сега в този студ и го сложи в тази тема Застуди се, как палите сутрин ? (клипове) защото на мен не ми се вярва.

Подкрепям за паленето без подгрев - изгоряха ми свещите преди месец и си паля без тях - никаква разлика няма в паленето.

Ти също направи един клип да видим.Аз на -16*C с три изгорели подгревни свещи, изправна горивна система и здрав акумулатор успях да запаля след 10 мин въртене.

[коцев]

Нали правите разлика от това какъв модел е двигателя и че без подгряване палят лесно дизели с JTD мотор.

[S_BANKOV]

Едно време го правехме с вестник, сега има спрей с етер И двете не са добра идея ама туи е положението

[xaerial]

Едно време го правехме с вестник, сега има спрей с етер И двете не са добра идея ама туи е положението

Moже ли малко разяснения за тоя спрей с етер ... за сефте чувам. Как се ползва?

[infineon]

Едно време го правехме с вестник, сега има спрей с етер И двете не са добра идея ама туи е положението

Moже ли малко разяснения за тоя спрей с етер ... за сефте чувам. Как се ползва?

Това е лесно възпламеним газ. Пръскаш в филтъра да го засмуче, и се молиш да не прекалиш защото двигателя има риск да завърти наобратно, или да счупиш някоя биела.

[S_BANKOV]

Това е лесно възпламеним газ. Пръскаш в филтъра да го засмуче, и се молиш да не прекалиш защото двигателя има риск да завърти наобратно, или да счупиш някоя биела.

[коцев]

С паленето съм си решил проблема а преди час си реших проблема и с антифриза. :D Оказа се че съм с разреден антифриз и замръзвал при 14 градуса . Източихме литър и половина и наляхме концентрат някакъв немски и вече отчете че е за минус 30 градуса. :D

[danzel-jtd]

а колко време чакате след като изгасне "реолтанчето" преди да завъртите ключа и да запалите?

На Стилото вкарвам ключа и веднага паля.Никакво подгряване .Пали от раз.На КИАта вече чакам да угасне реотанчето ,чува се един шум все едно някакво реле щтракне и тогава въртя. С новия акумулатор само един оборот да направи коляновия вал веднага пали колата , докато със стария правеше по два ,три пъти завъртване.

с една дума:изгасне ли подгрева вартите?

[коцев]

Да . Въртим. :D

[vgeorgiev]

Нали правите разлика от това какъв модел е двигателя и че без подгряване палят лесно дизели с JTD мотор.

В подписа ми пише, че карам Brava 1.9 JTD април 2000г.