Колеги лесно ли е изолирането на ЕГР клапана при този мотор.Тоя мотор има ли FAP (DPF) филтър или е само с катализатор?
-
http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
FIAT БРАВО 1.2 16v
ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първата -
За ФАП не знам, ламда обаче има и проучи въпроса преди да разкараш каталиста.ЕГР го затапваш с дебела ламаринка и гледаш дали ще ти светне чек енджин на таблото, ако светне - търсиш някой да ти го разкара софтуерно.Виж темата отдолу за стило ЕГР , трябва да е на същия принцип, макар и клапана да е малко по-различен.F9Q750 @ 151hp/332.2Nm
Коментар