проблем с пунто 1.9д,63к.с.,2001г.

[iv4o74]

Здравейте колеги,днес ми се случи нещо много необичайно,излизах извън града ,не бях изминал и 15км. и колата изведнъж изгасна,пробвах да я запаля,върти все едно няма нафта изчаках 10-15мин.и запали,минах около 1-2км.и пак изгасна изчаках около 30-40мин., запали и след 10-12км.пак същото.Но това има предистория,някой път като я паля от първият път не иска,върти много добре,но не се получава,а след това няма проблем.Можете ли да ми помогнете,за което предаварително благодаря.

[specialista]

Re: проблем с пунто 1.9д,63к.с.,2001г.

Здравейте колеги,днес ми се случи нещо много необичайно,излизах извън града ,не бях изминал и 15км. и колата изведнъж изгасна,пробвах да я запаля,върти все едно няма нафта изчаках 10-15мин.и запали,минах около 1-2км.и пак изгасна изчаках около 30-40мин., запали и след 10-12км.пак същото.Но това има предистория,някой път като я паля от първият път не иска,върти много добре,но не се получава,а след това няма проблем.Можете ли да ми помогнете,за което предаварително благодаря.

Ти си със помпа ЕПИК на Лукас.Тя е със електронно управление.За да се случва това което казваш,със сигурност губиш датчик,на контролера нещо не му харесва и гаси колата.Кое е причината не мога да кажа защото има доста вероятности и ровичкането ще е голямо.Модела трудно се подлага на диагностика "Визата" не го поддържа,но за това пък ФЕС вече го може. :D Винаги се тръгва от доставката на гориво и после всичко останало!На скоро се бях "спънал" със един МБ 220Д със такава помпа.Голямо ровене падна повече от седмица.Накрая излезе един от датчиците на помпата.В конкретния случай след загряване на 85 градуса един датчик си променя стойностите на съпротивление и компа я гаси.На диагностика нищо конкретнои се сещаш за какво иде реч.В крайна сметка колата сега работи.Искам да кажа че трудно ще се стигне до истината освен ако твоя контролер не помогне малко.Иначе няма проблем да се ремонтира стига да се знае кое е за смяна!Успех!

[iv4o74]

Re: проблем с пунто 1.9д,63к.с.,2001г.

Има логика в това което казваж,защото първият път я изчаках 10-15мин. и изминах около1-2км.,после около 30-40мин.и близо 10км.,за 30-40мин.колкото и да е двигателят малко от малко е изтинал повече.

[specialista]

Ако идеш на диагностика запиши задължително грешките!Искам да по умувам преди да произнеса присъдата!Успех!

[SKYLINE87]

Провери датчика на коляновия вал .

[iv4o74]

Ако идеш на диагностика запиши задължително грешките!Искам да по умувам преди да произнеса присъдата!Успех!

Здравейте колеги,днес закачих пунтото оказа се засега датчик на коляновият вал и потенциометър на педала на газта.

[specialista]

Едното със сигурност би предизвикало угасване но второто не бих го обвинил за това.

[koceto_8]

Ще спомена и моите премеждия с Пунто 1,9ДСъщите симптоми. Ама го хванах веднага с Екускана. Датчик от Митака-71 (всички го знаят) и всичко е 6.Остана обаче грешката с (throttle position sensor ... нещо си). Не знам какво е, но колата си върви.Стои си и грешката (preheating relay .... нещо си), ама това го знам, че е от изгоряла подгревна свещ. Мига и жълтия реотан след запалване.

[specialista]

Имаш в предвид датчик колянов вал или...???

[iv4o74]

Имаш в предвид датчик колянов вал или...???

Това поза диагностиката,датчик на коляновият вал-сменен,потенциометарът си остава.Много съм доволен от сервиза.