Някой с 1,9 ТД да е махал катализатора?

[tomito9902]

Някой с ТД100 да е махал катализатора ?? И има ли някакъв ефект върху работата на колата?Незнам ЕВРО колко се води моя двигател , и да си кажа честно незнам дали има катализатор, но ако има съм склонен да го разкарам! Досега съм карал само бензинови коли и винаги при махане на катализатора ефекта е осезаем и то доста! :P Споделете мнения и наблюдения

[emzo]

Ако е запушен - ще има ефект, ако не е - няма да има усезаема разлика.Нямаш ламбда сонди - махай смело, ако изобщо има каталист.

[Mystikal]

тд 100 си има катализатор, и аз съм мислил дали да го махна, защото за толкова години едвали нее задръстен

[marinavtom]

и аз съм без

[Валентино_88]

Аз го махнах преди 3 месеца. разлика във вървежа не усетих, но като че ли взе да пуши повечко.

[Dimo_J]

и аз нямам катализатор, но така взех колата.ми дибре си върви..

[IGG]

Моята след махането пропуши малко повече, появиха се и леки вибрации. За сметка на това, се усеща как върви по леко от преди. Като цяло съм доволен!

[Geraka]

Аз го маханах преди доста време.Според мен ефекта като вървене е нулев.За това пък пуши мерише повече. Отделно е и по-шумна и има някакви вибрации, които обаче не е сигурно, че са от там. (аз сложих права тръба на неговото мято)

[Dido_Lyubenov]

Катализатора оказва определено съпротивление на изгорелите газове. Всяка промяна в съпротивлението на изпускателната система, оказва отрицателен ефект върху работата на ДВГ. Ако го махнеш, трябва да поставиш на негово място гърне което да оказва същото съпротивлвние на изгорелите газове, ако искаш да си запазиш ДВГ по-дълго. Но според мен е най добре да сложиш каквото си махнал, т.е. нов катализатор. Естествено, ако твоя е запушен. Всякакви изказвания, че без катализатор върви повече, или пък с ония пръщящи гърнета, се дължат на самовнушения.

[specialista]

Едно от основните неща е когато човек се заеме да прави силов тунинг да направи така че мотора лесно да вдиша и да издиша.Не може да вдишаш през устата а да издишаш през носа или обратното.Тази катализатори не са сложени за да ти подобрят работата на мотора.Напротив!Самото им поставяне предизвиква в едни и също мотори незначителен спад на мощността,но за сметка на това отговаря на по високите екологични норми за състава на изгорелите газове.За съжаление след време и у нас ще стане така че няма да можем да минем преглед заради точно тия норми.Поздрави!

[infineon]

Едно от основните неща е когато човек се заеме да прави силов тунинг да направи така че мотора лесно да вдиша и да издиша.Не може да вдишаш през устата а да издишаш през носа или обратното.Тази катализатори не са сложени за да ти подобрят работата на мотора.Напротив!Самото им поставяне предизвиква в едни и също мотори незначителен спад на мощността,но за сметка на това отговаря на по високите екологични норми за състава на изгорелите газове.За съжаление след време и у нас ще стане така че няма да можем да минем преглед заради точно тия норми.Поздрави!

Понякога на поизносена турбина като и махнеш катализатора и почва да изпуска повече масло отуплътнението на турбината.Налягането което създава катализатора, компенсира тори ефект.

[tomito9902]

Катализатора оказва определено съпротивление на изгорелите газове. Всяка промяна в съпротивлението на изпускателната система, оказва отрицателен ефект върху работата на ДВГ. Ако го махнеш, трябва да поставиш на негово място гърне което да оказва същото съпротивлвние на изгорелите газове, ако искаш да си запазиш ДВГ по-дълго. Но според мен е най добре да сложиш каквото си махнал, т.е. нов катализатор. Естествено, ако твоя е запушен. Всякакви изказвания, че без катализатор върви повече, или пък с ония пръщящи гърнета, се дължат на самовнушения.

Моите наблюдения са върху бензинов двигател както казах , и след като махнах запушеният катализатор едва ли съм си внушил че колата върви повече...разликата беше повече от усезаема , и във вървенето и в разхода !И щом казваш че всяка промяна във съпротивлението влияе , значи и запушването на катализатора влияе , и да ти кажа предпочитам газовете да излизат с по-малко съпротивление , отколкото с по-голямо от запушването на катализатора....И сега ми отговори кое повече пази двигателя , махнатия катализатор , или запушеният...?

[vsd]

Катализатора оказва определено съпротивление на изгорелите газове. Всяка промяна в съпротивлението на изпускателната система, оказва отрицателен ефект върху работата на ДВГ. Ако го махнеш, трябва да поставиш на негово място гърне което да оказва същото съпротивлвние на изгорелите газове, ако искаш да си запазиш ДВГ по-дълго.

Ще обясниш ли защо е така. Аз мога да ти кажа че е точно обратното. По-малкото съпротивление на изпускателната система при турбо колите води до положителен ефект. Отделно от това твърдението че ще си запазиш двигателя по-дълго с катализатор няма никаква логика.За тд не знам как е но за jtd няма осезаема разлика със и без катализатор. Изглежда не оказва кой знае какво съпротивление ако не е запушен. При друг, доста по-нов комън рейл обаче усетихме разлика, така че всяка кола си е различна.

[tomito9902]

И аз мисля точно така , няма как да отпушиш изхода на газовете и да не работи по-добре двигателя , тъй като катализатора е монтиран само и единствено за екология , иначе на негово място щеше да си има нормално гърне!

[specialista]

Аз се опитах по обиколен начин да кажа каквото имах да кажа.За щастие има и други които мислят!