Пропадащ съединител на Стило 1.9JTD

[ThE_PuNiSHeR]

От днес имаме нова болежка. Съединителя пропада на моменти и трябва да се помпи ръчно, че да тръгне. Помпата ли е заминала или какво?

[emzo]

Виж намаляла ли ти е спирачната течност.Помпата сигурно сдава багажа.п.с. да не се бърка с лагер помпата

[ThE_PuNiSHeR]

Ей това животно ли?МОДЕРИРАНО Линк към комерсиален сайт.Модераторски екип на fiat-bg.org

[emzo]

Ми една от двете.АМа виж де има пробка за обезвъздушаване (е*ати трудната дума) и виж пробката да не е развъртяна.Но първото, което трябва да видиш е нивото на спир. течност.

[ThE_PuNiSHeR]

ОФ утре ще го гледам, деа само тоалетни А какви са симптомите на заминал съединител, и как мога да разбера коя помпа е за смяна?

[коцев]

Те това ми беше първото Стило и при него по трудно се натискаше педала . Сегашното ми Стило се натиска педала все едно стъпвам на памук. Та дали на сегашния ми съединител има нещо или предишния не е бил добре ,но и с двете коли нито ми е букувал нито пък съм имал проблеми. В събота минах още 350км с него та вече за три месеца имам изминати 600км Среден разход даде 4.8 по компа.Сложих му и корите отдоло , смених и предните чистачки и сега е пуканка . :D

[iakvvu]

Ако е долната(лагер помпата) ще губиш течност.

[emzo]

И ако е долната - ще почне да плъзга съединителя - при рязко подаване на газ, оборотите скачат, а колата седи на едно място.Коцев, Коцев, аз като ти разправях, че ще ти намеря една торба кусури на колата, ти не та не, а после аз съм случил на кофти бройка, аз съм такъв, аз съм онакъв.Просто искам ВСИЧКО да ми е перфектно и ЗАСЕГА се справям повече от добре.Та ако почне и да плъзга - бегом в сервиза с пачка в ръка :D

[ThE_PuNiSHeR]

По принцип май е намаляла малко течността.

[emzo]

Виж за теч вътре в купето и отгоре на ск. кутия, ако няма - iakvvu ти е писал де е проблема.

[коцев]

Коцев, Коцев, аз като ти разправях, че ще ти намеря една торба кусури на колата

Е па за това си взех бележка и новото Стило го подпънах отвсякъде . Сложих му нови чистачки , сложих му кори отдоло , ходих до София и обратно Само да гъкне отнякъде нещо и веднага ще го сменя .Поръчах си и две предни маркучета че майстора препоръча да ги сменя .Сега събирам валута и задните тампони . Бе полека лека ще мина и по твоя път. Не мисля да му правя ключалката на задната врата , защото така е защитена от отваряне . :D Та понеже темата беше за съединителя ,то незнам какво е вашето мнение дали трябва да е с по голямо усилие натискането на педала или почти без усилие да е . Защото на сегашното ми Стило почти не усещам съпротива при натискането на педала, а съединителя си отделя нормално и също при натоварване няма приплъзване. Ама то ще е най добре на някоя среща да направя сравнение и с други такива коли . :D

[stooes]

.....Та понеже темата беше за съединителя ,то незнам какво е вашето мнение дали трябва да е с по голямо усилие натискането на педала или почти без усилие да е . Защото на сегашното ми Стило почти не усещам съпротива при натискането на педала, а съединителя си отделя нормално и също при натоварване няма приплъзване. Ама то ще е най добре на някоя среща да направя сравнение и с други такива коли . :D

Колега смяташ ли, че като е твърд съединителя непременно има проблем? Питам сериозно, защото моя е твърд и тежък, все едно ритам умрял циганин? Но си работи добре, без придърпвания, отделя сравнително високо,от друга страна ми е трудно да включвам ако не съм го натиснал докрай ..?! Ако е студена - доста по-трудно а ако е добре затоплена - влизат кат у тях си .. това индикация ли е за маслото в ск. кутия? (да се сменя, де) ?

[emzo]

@stooes - много скоро ще питаш какъв съединител На л.с. ще ти дам насоки

[stooes]

@stooes - много скоро ще питаш какъв съединител На л.с. ще ти дам насоки

от този отговор се страхувах ........ е, ами то няма как ...

[коцев]

А аз ще мина метър тогава щом моя е мек като памук при натискане . :D