ПРОБЛЕМ С ТУРБОТО

[birata]

Имам проблем с пунтото .От известно време не го чувах да свири както обикновенно.Няколко дена по-късно разбрах че ми е скочил разхота.Искам да уточня ,че колата я кара само жена ми.Та въпросите са ми:1. Нормално ли е от това ,че не работи турбото разхода да ми скочи с 1.5-2 на сто.-преди гореше около 6 а сега около 7.52.Какво може да му е на *МОДЕРИРАНО* турбо.3.колко ориентировъчно струва един такъв ремонт.Грешен раздел - преместена.Модераторски екип на fiat-bg.org

[kiselo]

Re: ПРОБЛЕМ С ТУРБОТО

Имам проблем с пунтото .От известно време не го чувах да свири както обикновенно.Няколко дена по-късно разбрах че ми е скочил разхота.Искам да уточня ,че колата я кара само жена ми.Та въпросите са ми:1. Нормално ли е от това ,че не работи турбото разхода да ми скочи с 1.5-2 на сто.-преди гореше около 6 а сега около 7.52.Какво може да му е на шибаното турбо.3.колко ориентировъчно струва един такъв ремонт.

Колега първо закарай колата на един сервиз да погледнат какво и е. Възможно е да не е турбото. При мен на бравата се беше получило така, че имах слаба стяжка на тръбата която излиза от кулера и се измъкваше от което губеше доста мощност. Друго, че преди дебитомера редовно ми се измъкваше тръбата и пак спадаше мощността. Отиди да я прегледат и тогава констатирай. Това, че турбото не свири не означава, че не работи. А и ако е свирило много е сигнал за спукан маркуч някъде по неговите пътища за въздух. То не толкова сигнал ами може да не е свирило то ами въздуха през някоя дупка по маркучите.

[Skip_01]

Re: ПРОБЛЕМ С ТУРБОТО

... Друго, че преди дебитомера редовно ми се измъкваше тръбата и пак спадаше мощността. ...

И от това спада мощността ... Освен ако по някакъв начин не засмуче кората дето е под предния капак ... и така да запуши притока на въздух към дебитомер -> турбото -> интеркулер -> смук.колектор ...

[kiselo]

Re: ПРОБЛЕМ С ТУРБОТО

... Друго, че преди дебитомера редовно ми се измъкваше тръбата и пак спадаше мощността. ...

И от това спада мощността ... Освен ако по някакъв начин не засмуче кората дето е под предния капак ... и така да запуши притока на въздух към дебитомер -> турбото -> интеркулер -> смук.колектор ...

да точно нещо такова се получаваше...не влизаше достатъчно въздух...

[pyntoto]

на пунтото неможе да засмуче ква дае кора но моето ми гори толкова гратско между 7 7,5 и турбото потчти несе чува,при затворени прозорци несе чува