ремонт на нафтова помпа лукас

[marin4o]

искам да питам?знае ли някои сервиз за нафтови помпи лукас

[viruses79]

Май съм чувал за такъв в Ямбол

[MartoModev]

Мисля,че колегата специалиста се занимава с тези помпиДругия е в Пловдив ама там ще те сцепат

[specialista]

Какъв е проблема колега????Ако искаш пиши на лични!Може и тук да обсъдим проблема.Не се шашкай от разтоянията има куриери за тази работа :D :D :D Как е по Дунава???Щом питаш за Лукас значи си с ТД100,нали!Няма тайни.Има само малки проблеми за собствениците им.Идва зима да знаеш,посрещния готов!Успех!!!

[marin4o]

Пишете нешто за помпата

[Tornado]

Пишете нешто за помпата

Какво да пишем за помпата зависи какво искаш.Нова ако я намериш в ибей е около 600 паунда.Ремонта може да излезе около 300-400 ,но забравяш за нея задълго.Този Лукас се монтира на много марки автомобили така ,че няма голямо значение дали ще протече на Форд,Пежо или Фиат.Същата работа е и при Бош.О-пръстените и мембраните на всички помпи рано или късно се опичат и започват да правят проблем на целия възел.

[dark_poison_bg]

Колега и аз имах същия проблем миналия месец първо протече авансаторния клапан и го смених с нов, а след това и помпата, за 280 лв ми направиха ремонта на помпата в един сервиз в София и вече е чук иначе преди това течеше като лейка :D

[todorakiggg]

Колега и аз имах същия проблем миналия месец първо протече авансаторния клапан и го смених с нов, а след това и помпата, за 280 лв ми направиха ремонта на помпата в един сервиз в София и вече е чук иначе преди това течеше като лейка :D

Колега, да ми кажеш къде е този сервиз, аз имам проблем с течаща помпа на Фиорино 1.7 D? (Пуснал съм и тема за това )

[Vladim]

Добре де... защо цените за ремонт са толкова високи? Ремонтните комплекти са много скъпи, инструментите с които се отваря, или самата работа е пипкава и крайно специфична? Надявам се, колегата specialista да ми отговори. Не го приемай, като заяждане, напротив! Просто любопитство!

[Марто]

Добре де... защо цените за ремонт са толкова високи? Ремонтните комплекти са много скъпи, инструментите с които се отваря, или самата работа е пипкава и крайно специфична? Надявам се, колегата specialista да ми отговори. Не го приемай, като заяждане, напротив! Просто любопитство!

Като ми правиха моята помпа частта струваше 250-тина лв 5 - 10лв гумички и уплътнения останалото до 450лв са труд и диагностики.Помпата ми е правена в едно село до Радомир.

[iuly_vn]

Освен всичко друго и стенда е много скъп. Ако сервиз е инвестирал в качествен стенд, то тук говорим за суми от три -четери до над 200 хил лв. Защото не е само да смениш гумичките, ами има и наколко зони с налягания за регулиране, като и подържана температура и вискозитет на течноста. Освен това се регулират и куп други неща. Всичко това без стенд е невъзможно. Освен ако не говорим за някой дизелджия, който се е преклалифицирал от тракторист в ТКЗС в майстор със съмнителен опит. Точно затова и повечето сервизи не обичат да ремонтират помпи Лукас.

[mancuzo]

Щом питаш за Лукас значи си с ТД100,нали!Няма тайни.Има само малки проблеми за собствениците им.

Колега, възможно ли е да имам помпа LUCAS и да съм 1.7Д (чист дизел) Ако е така имам няколко въпроса които може и на лична да обсъдим Нещо ме съмнява тая моята помпа!

[specialista]

Щом питаш за Лукас значи си с ТД100,нали!Няма тайни.Има само малки проблеми за собствениците им.

Колега, възможно ли е да имам помпа LUCAS и да съм 1.7Д (чист дизел) Ако е така имам няколко въпроса които може и на лична да обсъдим Нещо ме съмнява тая моята помпа!

По добре я снимай че да не гадаем каква е помпата и сподели какъв е проблема!

[specialista]

Добре де... защо цените за ремонт са толкова високи? Ремонтните комплекти са много скъпи, инструментите с които се отваря, или самата работа е пипкава и крайно специфична? Надявам се, колегата specialista да ми отговори. Не го приемай, като заяждане, напротив! Просто любопитство!

Него приемам като заяждане,консумативите са скъпи а самата работа е мръсна ,пипкава,неблагодарана и не доходно ако си мислиш това.Просто е ниша в който за да се развиваш трябва голяма инвестиция търпение(щото си като чесовникар) при сгобяването и разглобяването,в същото време всичко около теб е нафта(мирише,мазно е,мръсно е).Грешката винаги е за твоя сметка и си длъжен да я откриеш на стенда ако има такава иначе после гимнастика.Това че се наемам да сваля помпа от колата и да я кача е допълнително блъскане за да стане всичко както трябва.Абе като се замисля бих желал по друг начин да си вадя хляба.Сага пиша тук и от ръцете ми лъха миризма на нафта,а съм се къпал!Поздрави!!!

[msotiroff]

Колега и аз имах същия проблем миналия месец първо протече авансаторния клапан и го смених с нов, а след това и помпата, за 280 лв ми направиха ремонта на помпата в един сервиз в София и вече е чук иначе преди това течеше като лейка :D

Колега, да ми кажеш къде е този сервиз, аз имам проблем с течаща помпа на Фиорино 1.7 D? (Пуснал съм и тема за това )

Аз правих моята Лукас на Форда в сервиза в Красно село, намира се зад автобусното депо на ул.Житница...Двама-трима старци са в този сервиз и съм доволен от тях, вече около две години и около 50-60 хил.км. не е мръднала помпата