сцепен въздуховод дебитомер-турбо

[canko1604]

Здравейте, днес забелязах че въздуховода от дебитомера към турбото има около 3-4 см. сцепено. Каква роля играе това нещо и фатално ли е ако карам 2-3 дни така, понеже нямам много време тия дни. Мога ли временно да го запуша по някакъв начин за няколко дни.

[Слав]

Омотай го с бандажно тиксо, термолента, гафер...просто прецени кое е най-здраво или най-естетично според това какво целиш Предполагам, че колата доста пуши в момента?

[canko1604]

Не ми е направило впечатление да пуши. Ще я видя после. Ами няма ли някакво налягане в този въздуховод.

[Слав]

Повече от ясно е, че има.Говорим за временно решение, нали?

[iakvvu]

Има вакуум в този мъркуч и е възможно да е малко по тромава колата щом спукването е след дебитомера.Няма как да пуши колата повече след като въздухът който влиза през процепа не се отчита от дебитомера.

[emzo]

Съветвам те да си купиш нов или да си търсиш от морга здрав.Аз и Оги го лепихме как ли не и след еднократно подаване на газ до 3000рпм, се отлепяше.А какво ще стане ако парче бандажно или друго тиксо/изолирбанд/гума влезе в турбото, оставам сам да гадаеш.п.с. а в този случай, язък че имаш дебитомер

[Airfan]

Re: сцепен въздуховод дебитомер-турбо

Здравейте, днес забелязах че въздуховода от дебитомера към турбото има около 3-4 см. сцепено. Каква роля играе това нещо и фатално ли е ако карам 2-3 дни така, понеже нямам много време тия дни. Мога ли временно да го запуша по някакъв начин за няколко дни.

Не е фатално, но смуче не филтриран въздух и ако засмуче повечко прах може би няма да е добре за турбото.

[canko1604]

Много благодаря за съветите. Отивам към моргата да търся. Лесно ли се сменя? Трябва ли да се разкачат много работи.

[Airfan]

Много благодаря за съветите. Отивам към моргата да търся. Лесно ли се сменя? Трябва ли да се разкачат много работи.

28 лв е новата тръба....Въздухопровод турбо - долен

[Geraka]

Много благодаря за съветите. Отивам към моргата да търся. Лесно ли се сменя? Трябва ли да се разкачат много работи.

28 лв е новата тръба....Въздухопровод турбо - долен

За TD100 май е на друга цена http://www.axm-auto.com/index2.php?b...menkl=2&show=1

[Airfan]

Много благодаря за съветите. Отивам към моргата да търся. Лесно ли се сменя? Трябва ли да се разкачат много работи.

28 лв е новата тръба....Въздухопровод турбо - долен

За TD100 май е на друга цена http://www.axm-auto.com/index2.php?b...menkl=2&show=1

Мдааа, като писах отговора не виждах подписа, а в спомените ми от преди това се виждаше надпис JTD105, а то било TD100.

[canko1604]

В моргите няма. Ново в магазина 68 лв. Май ще го омотая с бандажна лента на първо време. Въпроса е в този маркуч налягане ли се създава или вакуум. Тоест духа ли или го смуче.

[emzo]

А какво ще стане ако парче бандажно или друго тиксо/изолирбанд/гума влезе в турбото, оставам сам да гадаеш.

[canko1604]

Ясно разбрах. Оставяме селските тарикатлъци и го правим както си трябва. 10х

[Skip_01]

Ясно разбрах. Оставяме селските тарикатлъци и го правим както си трябва. 10х

Правилно.Но да разкажа една случка: Преди 2 години бяхме в Пампорово/Стойките и едно момиче от компанията имаше съшия проблем - около 5 см надлъжно сцепено.Между Коледа и Нова година в Смолян части за Фиат - йок. Намерихме от някаква бензиностанция само някакъв комплект за лепене на вътрешни гуми - лепило и някаква тенекиена стъргалка.Въздуховода беше свален и добре почистен. Около сцепеното - добре изстъргано и парче от вътрешна гума - също. Обмазахме с лепило ... и парчето гума го залепихме върху сцепеното. Вднага участъка беше стегнат с анкерпласт (от аптеката ), че да се сигурно, че парчето гума добре ще прилепне и ще се залепи добре към въздухувода. Така престоя до другия ден на топло в стаята и после го сложихме на колата.Беше и казано, че като се прибере - да си купи нов въздуховод ... и да намери някой да и го сложи ... :D На тази Нова година пак се видяхме и момата показа възуховода ... нищо не беше сменяла, а е навъртяла повече от 40 хил.км за тия две години ...Каза, че като се прибрала веднага отишла при познат майстор, който свалил въздуховода и финно го "шпакловал" с черен слиликон за лепене на автосъкла частта дето бяхме бандажирали въздуховода ... Преди шпакловката отцепил двата края с хартиена лента и след "шпакловката" я махнал ... явно човека си е бил табиетлия ... И всичко изглеждаше така, сякаш така си е излязло от завода ... ПП/ Майстора и казал, че така е по-добре защото въздуховодите дето ги продават е много вероятно да са направени от гума, която да не е истински маслоустойчива, а тръбата малко или много се омазнява отвътре (че и отвън ) ... Та това е ...