oil vapour separator- Това за какво служи и за какво ми хвърля масло от маркуча който влиза в него и идва от маркуча преди турбото? Нормално ли е да има масло преди турбото(в маркуча)?
-
Fiat Bravo 1.9JTD 1999 -
Разделя картерните газове на масло и чист въздух, като под чист въздух в случая разбирай - некондензирали маслени капчици, плюс гориво-въздушна смес, пропусната през семерингите, от цилиндъра към картера. Маркучът не идва от турбото, ами влиза в него. От този сепаратор един маркуч влиза след дебитомера, преди турбото. Посоката на въздуха там е към турбото. Затова има и масло, защото не всичкото масло успява да кондензирра, и част от него минава през въздушно смукателния тракт. -
Благодаря за отговора. Затегнах скобата и спря. Не пречи ли на турбото тази смес която влиза от това устройство?Fiat Bravo 1.9JTD 1999Коментар
-
Задай този въпрос към иженерите които са конструирали тези двигатели
Коментар
Коментар