Закъсах с Пунтото (Проблема е решен)

[FaceLess]

Колеги, днес за първи път колата ме остави на пътя Сутринта се движих с нея, никакъв проблем, следобеда тръгвам към приятелката ми. По пътя спрях на МакДоналдс, гася и в момента в който реших да запаля...така си остана - стартера изобщо не завърта Безкрайно съм благодарен на колегата Анатоли, който дойде да ми помогне и да ме изтегли.Та въпроса ми е колко горе-долу ще ми излезе ремонта на стартера? Май ще се размине само със смяна на втулките, но все пак Търсих в интернет, но никъде не успях да намеря ценова листа Ще съм благодарен ако някой ме светне по този въпрос

[specialista]

Първо не се сигурно дали трябва да се прави някакъв ремонт.Възможно е от вибрации и хлабава връзка да се е откачил кабела който включва бобината на стартера.От там на татък възможни причини са повреда в тази бобина която не е скъпа и смяната не е трудна,повреда в редуктора(той също не скъп).Скъпите неща са ротор и статор но почти съм сигурен че до там няма да се стигне. Успех!!!

[FaceLess]

Първо не се сигурно дали трябва да се прави някакъв ремонт.Възможно е от вибрации и хлабава връзка да се е откачил кабела който включва бобината на стартера.От там на татък възможни причини са повреда в тази бобина която не е скъпа и смяната не е трудна,повреда в редуктора(той също не скъп).Скъпите неща са ротор и статор но почти съм сигурен че до там няма да се стигне. Успех!!!

Преди малко я оставих в сервиза. Тия дни ще си проличи какво му е станало. Вариянта с хлабава връзка ми се струва напълно възможен, защото в последно време чат-пат ми правеше проблеми. Някой път пали от раз, друг път едвам завърта да запали

[kluchar]

кола

може да не пали от доста неща като вярно първо трябва да се видат кабели на стартера на акумулатора + и- бушоните а свети ли нещо въобще по таблото може самия акумулатор да прави проблем и стартера после да се прегледа -Бендикса дали изхвърля също

[FaceLess]

Re: кола

може да не пали от доста неща като вярно първо трябва да се видат кабели на стартера на акумулатора + и- бушоните а свети ли нещо въобще по таблото може самия акумулатор да прави проблем и стартера после да се прегледа -Бендикса дали изхвърля също

Не е от акумулатора 100% По таблото всичко си свети както си трябва, нищо нередно. Бендикса мисля че изхвърля, поне като завъртя да запаля прищраква. Не съм се навирал отдолу за да проверявам. Дано утре да я погледнат и да се разбере какво й е, че така без кола ми нещо много сакато

[GTipo]

Трябаше да и попадеш директно + от акумулатора да видиш дали ще запали, при врътнат ключ на контакт.Ако запали е от лоши тоци при ключа.

[bogidar]

При мене стана същото преди около 2 седмици. Оставих детето на ясли с колата, от там дори не завъртя стартера. Оказаха се четки за смяна... Малко хамалогия си е ремонта и се разкачат доста неща. Затова реших и смених пистов ремък, ремък на климатика, ролка, лагерче и нещо като втулка за ротора, маншон и т.н. - всичко 170лв...

[FaceLess]

Току-що взех колата от сервиза. Оказало се че е изгорял шалтера на стартера Yellow_Flash_Colorz_PDT_49 За това нещо ми взеха 100лв.Колега четките на кое са ти били за смяна? Кое чак толкова се разкача? При мен без да бутат нищо друго са го свалили и после пред мен го закачиха.

[bogidar]

Става въпрос за алтернатора и ако се сменят и ремъците е леко зор.

[FaceLess]

Става въпрос за алтернатора и ако се сменят и ремъците е леко зор.

Е в такъв случай да Но ме очудва колко евтино ти е излязло Те ремъците какава цифра са?

[bogidar]

Не помня точно но е около десетина лева ремъка - говря за пистовия и този на климатика, че съм сменял.

[danipl]

Колеги и аз имам малък проблем, на който не обръщах внимание.Започна да пали когато си поиска.От наблюденията които бяха доста продължителни,забелязах че непали когато свети на таблото един ключ и пише CODE