Проблем с Фиат Типо 1,7 дизел

[DimitarDimitrov]

Здравейте, карам Фиат Типо 1,7 дизел. Беше перфектен мотора му до днес. Както си карах и температурата от веднъж на таблото показа, че температурата е достигнала до максимума. Отбих, и я оставих да работи, перката въртеше, но температурата не падна. Водата изби през гарнитурата. Резултата е прегряване. Дали имам шансове да се размина само с нова гарнитура и ако е така каква трябва да взема.

[sachma]

Чувал съм, че Гласер са добри.Дали ще минеш само с гарнитура обаче е друг въпрос.

[stef]

Чувал съм, че Гласер са добри.Дали ще минеш само с гарнитура обаче е друг въпрос.

напротив ГЛАСЕР се продават на всякъде и са евтини, но не са добри, за дизилова кола само хубава ганитура се слага за да няма проблеми колата, ЕЛРИНГ , ГЬОТЦЕ , ВИКТОР РЕЙНЦ-са хубави, или пък оригинална ФИАТ от представителството задължително се сменят и болтовете на главата ПС също направете проба на главата да не е спукана щом е прегрята колата

[/////]

Чувал съм, че гарнитури SPESSO са за първоначално вграждане във фиат. Но моя съвет е да направиш шлайф на главата и непременно да я тестваш за пукнатини. И още нещо - намери причината за прегряването на колата - тя току-така няма да прегрее.

[doofiat]

Не вярвам да се разминеш само с гарнитура Ще е добре да се шлайфа главата и да се регулират клапаните. Това разглобяване води и до смяна на гарнитуратана клапаните също.Трябва да се установи, защо е прегряла. Нека майстора да провери охладителната система и водната помпа.

[Rayo]

на старата ми кола - фиеста 1.6 Дизел, воднта помпа се задвижваше от ремъка на алтернатора. Как е при Tipo 1.7Д ?

[specialista]

Аз слагам само ГЛАЗЕР и ги стягам по схемата към гарнитурата (на етикета).До сега без оплаквания.

[kufeiko]

И при Типо 1,7Д е така. Веднъж и аз при скъсан ремък за малко да я прегрея моята, ама бързо спрях