ФИАТ СЕДИЧИ 1.9 Multidjet 120кс ТРУДНО ПЪРВО ПАЛЕНЕ!!!

[papi6]

Нов акумолатор , сменени масла и филтри , но има проблем
от две седмици при първо палене дори при 10 градуса след това няма проблеми.

[todorakiggg]

Може да дърпа въздух при дълго стоене...

[Dido_Lyubenov]

Дай малко повече инфо - трудно върти стартера ли, изпушва ли като запали, какъв дим излиза от ауспуха докато въртиш, какъв е като запали, след като запали прекъсва ли първите няколко секунди ... ? Има няколко доста различни причини за трудно палене. Провери за теч на нафта от щуцерите на маркучите и от горивния филтър. Възможно е някоя дюза да не затваря добре и да връща налягане от цилиндъра - вкарва въздух в рейла, може да "пикае" много излишна нафта и съответно налягането в рейла трудно достига необходимите около 200 бара за да разреши сработването на дюзите и още куп вероятности.

[rumen59]

Нов акумолатор , сменени масла и филтри , но има проблем
от две седмици при първо палене дори при 10 градуса след това няма проблеми.

Здравей колега,
Пробвай по следния начин първто палене :
Даваш контакт и изчакваш около 10 сек.
( докато чуеш ,че помпата в резервоара спре)
Натискаш съединителя тогова стартираш.

[dr_wolfy]

Нов акумолатор , сменени масла и филтри , но има проблем
от две седмици при първо палене дори при 10 градуса след това няма проблеми.

Колега прочети какво съм написал по същия въпрос за Croma 1.9 multijet 120 hp.
http://www.fiatforum.bg/showthread.p...?а-Mjet/page7

[papi6]

Майстор ми каза , че може да е свещи ,
но и на топло и студено го прави изчаквам
и пак така трудно пали.Подгрявам два пъти
и пак и е трудно първото палене.Няма течове ,
а имах проблеми със стартера бендикса е сменен
сега върти няма проблем с въртенето
мисълта ми е на + 10 може ли пак проблема да е свещи.

--- Автоматично слети последователни мнения ---

https://youtube.com/shorts/trg7dDshVxA

--- Автоматично слети последователни мнения ---

Ето и клип как пали на първо палене и то на 0 градуса на минус три запали на 4 път

--- Автоматично слети последователни мнения ---

https://youtube.com/shorts/trg7dDshVxA

--- Автоматично слети последователни мнения ---

https://youtube.com/shorts/trg7dDshVxA

[slonikon]

Честно казано, и на -5 не може да е свещи. Въздух или ниско налягане на горивото е далеч по-смислена причина.

[papi6]

Оказа се изгоряли свещи.

--- Автоматично слети последователни мнения ---

Сега имам друг проблем отпред е по къс подгрева на новите дали е проблем това по каталог са същите ????

--- Автоматично слети последователни мнения ---

[todorakiggg]

Колега на +10 градуса на този мотор не му трябва подгрев да запали. Свещите са едно на ръка ама има и нещо друго, един пост преди твоя колегата ти е казал какво да търсиш.

[papi6]

Вече пали по лесно , но пак има проблем със паленето явно не са били само свещите или е проблем и , че новите са по къси.Ще пробвам и вашите варианти.

[todor gichev]

Здравейте! Погледнете стартера! Сваляне, ремонт,ако не става нов! Бъдете Здрави!

[PM_u_bo]

Оказа се изгоряли свещи.

--- Автоматично слети последователни мнения ---

Сега имам друг проблем отпред е по къс подгрева на новите дали е проблем това по каталог са същите ????

--- Автоматично слети последователни мнения ---

Каква марка са старите и новите?

[NikMar]

Да не отварям нова тема що питам тук.
Есента купих АБ, но като застудее се мъчеше при първоначално запалване. В интерес на истината карам рядко, само при нужда, знам, че е добре да се кара редовно, но нямам много къде да ходя. Вчера го занесох в магазина и те го тестваха и заредиха. На снимката се вижда резултата преди и след зареждане. Колко е оптималния и максималния процент на заряд ?