Задържалa геометрия на турбо от Фиат Стило 1.9 Jtd

[valentin_63]

Здравейте колеги,<br>Турбото от Стилото е стояло близо година (колата е катострофирала),работило&nbsp; е коректно до последно,след демонтаж и тест не сработва геометрията(държи вакума)!<br>Моля за напътсвия, как да раздвижа геометрията?

[D. Stanev]

Ами трябва да се ревизира турбината, т.е. да се отвори. Приготви си нови болтове, понеже със сигурност ще имаш поне един скъсан при отварянето. Приготми си и набор четчици. Като отвориш топлата част ще видиш каква е ситуацията, но ще има поне една шепа кокс вътре за махане. Извади диафрагмата и я накинси в газ за осветление поне една вечер, след което ще падне голяма чистене, обърни внимание на стените на корпуса. Виж лопатките за износване. Преди да качиш турбото отново, след като си го сглобил, го смажи добре, пробвай с пракосмукачка движението на геометрията дали диафрагмата не задържа някъде.

[valentin_63]

Благодаря колега Станев!
А ,има ли вероятнос след ревизията да се увеличат луфтовете(сега е в нормите)?

[D. Stanev]

Ами не, отваряйки топлата част, ти нямаш работа по турбинното колело... освен то да претърпи някаква механична травма, при изпускане или удар от изплеснат инструмент, друго не виждам като причина за луфт.

[valentin_63]

Ами трябва да се ревизира турбината, т.е. да се отвори. Приготви си нови болтове, понеже със сигурност ще имаш поне един скъсан при отварянето. Приготми си и набор четчици. Като отвориш топлата част ще видиш каква е ситуацията, но ще има поне една шепа кокс вътре за махане. Извади диафрагмата и я накинси в газ за осветление поне една вечер, след което ще падне голяма чистене, обърни внимание на стените на корпуса. Виж лопатките за износване. Преди да качиш турбото отново, след като си го сглобил, го смажи добре, пробвай с пракосмукачка движението на геометрията дали диафрагмата не задържа някъде.

Приготми си и набор четчици-имате впредвид четки за почистане

[S_BANKOV]

Накисни я в нафта за една нощ, или отваряй турбото и чисти с телената четка

[D. Stanev]

...имате впредвид четки за почистане

Има по железариите такива комплекти четки с меки метални "косми", с тях се чисти корпуса. Финните части само с парцал след накисване. И внимавай да не изгубиш някое "буренце" (дребен детайл върху който лежи диафрагмата).

[valentin_63]

Отворих турбината,накиснах топлата част за една нощ в нафта,почистих с фина телена четка(почти нямаше кокс) и след 20 натискания напред/назад на лостчето -отпусна и се движи само при разклащане на турбото.
Благодаря на колегите Stanev и Banov!