Омасляване при вихровите клапи (Фиат Крома)

[George1984]

Каква е тази планка? Аз освен помпата и шпилката друго не виждам да пречи. Шпилката как се маха? С обратна резба ли е навита?

Търси теми из нашия, а и други форуми, но нищо подробно не намерих. Може и аз да не съм видял...

[S_BANKOV]

Това с шпилката ще бъде грешка.

[George1984]

А не мога ли да развия шпилките за колектора и да не свалям никаква помпа, а просто да издърпам нагоре колектора?
А колектор от друга кола без клапи става ли?

[Mupo]

В Опел форума има обширна тема за тези, както те ги наричат "пеперудки". Масовото решение е изхвърляне на рейката им, тапи, и изключване на моторчето, което ги движи. Тапи има в ибей и не са скъпи, нужен ти е и човек с FES да го изключи.

[Tempras]

Аз във FES възможност да се спре управлението на вихровите клапи, не виждам.
По-скоро човек, който се занимава с ремап му трябва.

[Alfa tuner]

Във FES няма такава възможност за изключване на клапите.

[George1984]

Свалих колектора без да махам никакви ремаци и помпи Просто развих шпилките на колектора и спестих куп работа. Днес го дадох за обработка в един сервиз за глави. Лесното мина...ми да видим как ще го зглобявам

[S_BANKOV]

И какво ще му правят в сервиза за глави?

[George1984]

ще го затапят. Един колега ми каза, че се занимавали и с такива неща. Щяло да излезе около 30-40лв

[S_BANKOV]

Супер, и дано да не му правят заварки.

[Tempras]

Как успя? Стърчат ли достатъчно,за да се навиват две гайки и да се законтрят,

[FGRC]

Клапите не могат да паднат в двигателя.Ако му познаваш устройството ще си наясно.

[S_BANKOV]

Клапите не могат да паднат в двигателя.Ако му познаваш устройството ще си наясно.

Я пак?

[D. Stanev]

Бутало от 1.9 туинтурбо, след откъсване на вихровите клапи:

[Tempras]

Наскоро свалях колектор на 1.9 150.
Махнах помпата и една от шпилките и за 5мин.
Сваляне и качване ми отне 3 часа.
Не съм пипал ремък.