Проблем с мареа 1.9 ТД 100

[емил]

Моля за помощ за мареа 1.9 ТД скапа се турбото иго смених с втора употреба тествах го в унитех Варна. Само че старото беше напълнило интеркулера с масло и затова го свалих и го измих с бензин. Запали, но работи малко по твърдо и на около 1800 оборота излиза бял пушек. На свободна при същите обороти сама вдига обороти с 300-400 и пак пада. Може ли да има още масло и да трябва да се издуха, евентуално в аспуха, не знам дали е с катализатор или от турбото преди това да е станло нещо друго. Това ми е първия дизел и не съм наясно още.

[Vladim]

Зависи откъде се е строшило старото турбо-дали от страната на изходящият колектор, или от другата. При мен като се строши отзад стана димна завеса маслото излизаше в изходящият врял колектор! Трябваше да мина стотина километра за да изгори маслото в ауспусите.

[trustworthy]

Re: проблем с мареа 1.9 ТД 100

...На свободна при същите обороти сама вдига обороти с 300-400 и пак пада...

Tова с качването на обороти на свободна, около 1800, не е ли ’ефектът на работещото турбо’, който се дискутира вчера в една тема, която беше заключена накрая

[doofiat]

Re: проблем с мареа 1.9 ТД 100

...На свободна при същите обороти сама вдига обороти с 300-400 и пак пада...

Tова с качването на обороти на свободна, около 1800, не е ли ’ефектът на работещото турбо’, който се дискутира вчера в една тема, която беше заключена накрая

Пак ли се започва? :D Пича от Бургас каза, че си купил нова кола и си пиел ракията и явно тоя път няма да се включи(ще го извините - на изпит по български е :D ).Колегата от Пловдив пък ни обвинява(не назовава, кои юзъри) в голяма компетентност и също заявява, че форума бил пълен с всезнайковци и всеки давал съвети. Аз бих му отговорил, че като пишем "що пишете?", а като не пишем "що не пишете?". Тая вашата работа хем сърби, хем боли - ха разберете се какво искате?

[rsof]

Реших да не пускам нова тема а да пиша в тази подобна е ! Въпроса ми е от какво според вас може да се вдигат сами оборотите на колата ми след като е вкарам в критични обороти на първа скорост и след това е изключа от скорост ? Оборотите падат до 1000 и веднага след това скачат сами на ~ 2000 оборота държи ги 5-6 секунди и падат сами . Като е карам нормално без форсиране го няма този проблем ! Всички консумативи са сменени скоро .

[Geraka]

Реших да не пускам нова тема а да пиша в тази подобна е ! Въпроса ми е от какво според вас може да се вдигат сами оборотите на колата ми след като е вкарам в критични обороти на първа скорост и след това е изключа от скорост ? Оборотите падат до 1000 и веднага след това скачат сами на ~ 2000 оборота държи ги 5-6 секунди и падат сами . Като е карам нормално без форсиране го няма този проблем ! Всички консумативи са сменени скоро .

И аз имам абсолютно същият проблем с бравото, но не се появява всеки път след цедене, а само понякога.

[rsof]

И при мен не се появява всеки път след цедене. Притесняваме единствено да не е признак , че ще изчатка нещо сериозно . Иначе не ми пречи особено !