Здравейте колеги вчера колата си вървеше много добре даже повече от попринцип, а днес няма никаква мощност и се получи някаква чукане в двигателя . Когато е на място го няма но когато леко подам газ започва да чука. Съмнява ме да не е прескочил зъб или да се е счупила шпонката на зъбното колело на вала ? Ще съм благодарен да чуя и вашето мнение .
-
Follow me, if you can ... -
Имаш проблем със дюза(дюзи)! Помисли си и какво гориво си сложил! -
как да разбера дали е дюза ?specialista написа:Follow me, if you can ...Коментар
-
Явно няма как - защото нямаш опит. Специалиста ти е отговорил правилно - според това , което си му казал. Виж в Софийската тема да те насочат към сервиз за диагностика.EDIT:pepi_velev написа:Не мисля, че е излишен - точно заради такива отговори МНОГО ми липсва бутон "ИГНОРИРАЙ ПОТРЕБИТЕЛЯ".Самия ти въпрос "Как да разбера дали е дюза?" - показва, че няма как да се справиш сам, надали и ще успееш да демонтираш/монтираш дюзата без да повредиш нещо. Не си описал КЪДЕ чука двигателя, не си описал КАК чука двигателя - металически , глухо, звънти......., и като за човек показващ толкова много незнания съм ти казал - иди на читав сервиз , дай 20-30 лв.за диагностика и си спести счупване и грешни смяни на части за стотици левове.pepi_velev написа:Коментар
-
Излишен коментар ...u_bo написа:Follow me, if you can ...Коментар
-
Не е от тях проверих ги ... също не е и от зарепване на агренажаspecialista написа:Follow me, if you can ...Коментар
-
чека(дюзата) свети ли ти на таблото.от към мощност как си?Коментар
-
Нищо не свети на таблото , мощнос никаква ...ivel написа:Follow me, if you can ...Коментар
-
Вместо да си чешеш пръстите, до сега да я беше закачил на диагностика и можеше да имаш яснота по въпроса.Fiat Stilo 1.9 JTD 2003г.Коментар
-
ЕГР клапана затапен ли е? Ако не е затапи го и виж дали ще има ефект.Opel Astra J B14NET LPG / Daihatsu Terios
Chevrolet AveoКоментар
-
Направих диагностика никакви грешки ...tomsan написа:Follow me, if you can ...Коментар
-
Не вярвам чукането да спре от егр-а, останаха клапаните...Kemaloff написа:Follow me, if you can ...Коментар
-
Проблема се оказа ангренажа прескочил е ,просто много кофти се зацепва на това жтд и мойто за късмет нямаше никакви белези... Проблема ми се появи когато оптегащата ролка на пистовия се изкриви и отряза пистовия тогава е пречскочил ангренажа не вярвах,че е възможно но се оказа факт . Благодаря на всички който споделиха мнение.Follow me, if you can ...Коментар
-
Ти какво колега изпитваш ли ни?Можеше по рано да споделиш че има писта от външния ремък която е скъсана и евентуално е влязла вътре.За "белезите" на тоя мотор и инструментите със които се зацепва е писано във форума поне хиляда пъти.И един съвет,това че няма записани грешки не значи че е наред колата.Не всичко може да го каже диагностикатаа и няма как ние учасниците във форума да предположим всички възможни повреди.Между другото съм описал в една тема такава случка със кола на която и е правена помпа в друг сервиз и после почва да чука мотора.Съответно небеше зацепен правилно,но клиента като каже че е правено това и това и след това е така колата те насочва какво да се провери.Със тези думи се опитвам да кажа само че когато се търси помощ е добре да се поднесе максимум информация.Поздрави!Коментар
-
Да грешката беше моя но не съм вярвал,че има тази опция . Само да попитам вече колата си върви както преди но ме интересува помпата има ли белег или няма значение как е защото сега е с зъб напред но си върви както преди...specialista написа:Follow me, if you can ...Коментар
Коментар