Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Разход на Мареа ТД100 комби 4л/100км

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #31
    Браво много добри резултати! Пунтовзите зависи от двигателя на извънградско май ще дадът по-голям разход при по стабилно каране... опа май нищо не казах...

    Коментар


      #32
      По надолнище не се изисква гориво при пуснат педал,но при лек наклон колата и на 5 скорост да е пак си убива инерцията а на свободна се засилва.
      Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
      Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата

      Коментар


        #33
        Казано с езика на парите около 9-10 стотинки на километър извънградско зависи само как настъпвате.И това е само гориво останалите консумативи и амортизация не съм ги смятал но и този момент ще дойде.
        Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
        Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата

        Коментар


          #34
          Преди години имах Москвич 21412 газ / бензин. Волана му не се заключваше и аз си гасях двигателя. И така един ден както си се движех без контакт ми се наложи по-рязко спиране. "Дедо Мохи" разбира се - спирачки никакви. От там директно 5 - та, без да давам на контакт. Познайте! Двигателя го чух как заработи. Без контакт. Без гориво. /бях на газ преди да загася/ Сега тази глупост с гасенето на мотора не бих си я позволил. Аз си бях съвсем пресен шофьор - зелен та зелен. Сега гледам икономайзерите и на двете коли - когато са на скорост те показват по - ниска стойност. На нулева - икономайзерите и на двете стоят на средата.т. е. по - висока стойност.
          Вече нямам италянска машина

          Коментар


            #35
            Ако не се лъжа, тези москвичи бяха от първите ’Съветски " коли, които имаха тази система при карбуратора за спестяване на гориво при спускане без газ
            _______
            146 JTD

            Коментар


              #36
              zdravgo написа:
              Преди години имах Москвич 21412 газ / бензин. Волана му не се заключваше и аз си гасях двигателя. И така един ден както си се движех без контакт ми се наложи по-рязко спиране. "Дедо Мохи" разбира се - спирачки никакви. От там директно 5 - та, без да давам на контакт. Познайте! Двигателя го чух как заработи. Без контакт. Без гориво. /бях на газ преди да загася/ Сега тази глупост с гасенето на мотора не бих си я позволил. Аз си бях съвсем пресен шофьор - зелен та зелен. Сега гледам икономайзерите и на двете коли - когато са на скорост те показват по - ниска стойност. На нулева - икономайзерите и на двете стоят на средата.т. е. по - висока стойност.
              да така е , но като си на 5-та или която и да е там имаш по малка инерция така че пак си вътрешно въпреки че аз не пускам по инерция, камо ли да гася мотора ...........
              Chrysler Voyager 2.5TD/ 2000г.
              ex. Fiat Tempra /`91 / 1.9TDS

              Коментар


                #37
                Аз пък забелязвам, че на извънградски път, където карам предимно на 4-та предавка ми дава по - нисък разход отколкото на магистралата на 5-та със 2000-2200об./мин... На магистрала ми гори 5,2-5,5, а на извънградския пада малко под 5...около 4,8/100... Единственото с което си го обясневам е по - малкото съпротивление при по - ниската скорост на извънградския път... но пък съм на 4-та
                M-Benz E 250 TD 150hp
                M-Benz 200d 75 hp
                Peugeot Bipper 1,3 HDI много малко конски сили

                Коментар


                  #38
                  Момчета, мисля че отклонихте темата.Колега се опита да ви каже че с определени умения и желание от ваша страна може ,да постигнете добри ,по-ниски разходи на автомобилите си.Той споделя опит и конкретизира ,че с такова гориво с такава скорост и с такъв товар е постигнал такъв разход.Аз го поздравявам за това. За всички които по един или друг начин се съмняват в ефективността на системата за празен ход бих им казал да и се доверят,тя работи и не пуска гориво за карбураторните когато са над 1800 об. и пуснат педал,за ижекционите тази стойност е подобна но не мога да конкретизирам,при дизелите си има всережимен или двурежимен регулатор,той също си върши чудесно работата.В крайна сметка по-малкото натоварване на двигателя и по-малкото съпротивление от въздуха при 90 км/ч си казва думата.А това не беше ли и максимално разрешената скорост за движение за извън населено място?Караш бързо харчи повече а и КАТ може да те прескрипе яко ,като мен-100лв. за превишена скорост,и 6 точки назад.Шофирайте разумно и си подгответе машините за зимата.

                  Коментар


                    #39
                    Колата е Мареа 100ТД. Не знам с какво каране постигате тези резултати, но аз преди два пет дни по спешност трябваше да взема бабата и да я водя на лекар, та от Стара Загора до Пещера и обратно ми даде разход 7.5 при скорост на магистралата 140 - 150 км/ч, а иначе колкото позволява натоварването на пътя. За мен разхода е голям при положение, че имам познат с БМВ атмосферка, на който при скорост 120 - 130 км/ч разходомера му показва малко над 4. Интересното при него е, че при по-ниска скорост около 100 км/ч разхода му вдига над 5.5

                    Коментар


                      #40
                      Трябва според мен да отчитаме и това че на пета предавка КПД на скоростната кутия е по-лошо отколкото на 4-та предавка

                      Коментар


                        #41
                        zagaboy написа:
                        Колата е Мареа 100ТД. Не знам с какво каране постигате тези резултати, но аз преди два пет дни по спешност трябваше да взема бабата и да я водя на лекар, та от Стара Загора до Пещера и обратно ми даде разход 7.5 при скорост на магистралата 140 - 150 км/ч, а иначе колкото позволява натоварването на пътя. За мен разхода е голям при положение, че имам познат с БМВ атмосферка, на който при скорост 120 - 130 км/ч разходомера му показва малко над 4. Интересното при него е, че при по-ниска скорост около 100 км/ч разхода му вдига над 5.5
                        Напълно в реда на нещата с такава скорост - такъв рзход. Така е и при мен. И аз съм постигал по-малко от 5.7/100, но с 80-90км/ч и инерции и т.н. А това с БМВ- атмосферката нека си го гледа човека и се радва. Защото аз пък имам един приятел с Peugeot 307 2.0HDi, на което дават 4,5/100 нещо такова, ама скоро ми рева, че при 140км/ч му давало моментен разход над 7/100.
                        FIAT Marea Weekend ELX TD100, Bravo 1.9 Multijet 16V

                        Коментар


                          #42
                          Аз също имам фиат мареа 1,9ТД комби понеже крака малко ми е тежичък и ми гори 7,5--8,0 на сто но не пада от 140 надоло ,има голяма енерция това и е педимство.Съгласен съм с вас че гори по малко когато караш по бавно (но това е научно доказано че е така)но моята мареа на 5 предавка не върви с 90 км/h ,почва да тресе а това означава че си троша двигателя.Щом е направена да върви съответно и гори. когато ИТАЛЯНЕЦА прави той не мисли за икономия!

                          Коментар


                            #43
                            Одих до Софето с Марията , много добре се държа на пътя като демараж и т.н забелязах че ми държи високи обороти-1000, огледах помпата и видях че се е олабило жилото , отработих проблема , паднаха оборотите и форца италия после.Разход- около 6.500 , скорост 100-130 км.Доволно .

                            Коментар


                              #44
                              specialista написа:
                              Момчета, мисля че отклонихте темата.Колега се опита да ви каже че с определени умения и желание от ваша страна може ,да постигнете добри ,по-ниски разходи на автомобилите си.Той споделя опит и конкретизира ,че с такова гориво с такава скорост и с такъв товар е постигнал такъв разход.Аз го поздравявам за това. За всички които по един или друг начин се съмняват в ефективността на системата за празен ход бих им казал да и се доверят,тя работи и не пуска гориво за карбураторните когато са над 1800 об. и пуснат педал,за ижекционите тази стойност е подобна но не мога да конкретизирам,при дизелите си има всережимен или двурежимен регулатор,той също си върши чудесно работата.В крайна сметка по-малкото натоварване на двигателя и по-малкото съпротивление от въздуха при 90 км/ч си казва думата.А това не беше ли и максимално разрешената скорост за движение за извън населено място?Караш бързо харчи повече а и КАТ може да те прескрипе яко ,като мен-100лв. за превишена скорост,и 6 точки назад.Шофирайте разумно и си подгответе машините за зимата.
                              Ами да, ше окъкат на човека темата а той просто искаше да сподели как можем да имаме по-малък рлазход на гориво и в крайна сметка да ни е от полза. Случи ми се да карам зимата в много лошо и заледено време с не повече от 60-70км в час. По-добър разход никога не съм постигал с фиатката ми. За 400км тогава изгори към 22л. Въпроса е обаче дали разликата от няколко литра в разхода ни интерисува или просто натискаме десния педал бес да си задаваме въпроса за икономията. Относно КАТ и глобите за превишена скорост - малки са ни, макар и че мен ме думнаха със 100лв за 72км/ч градско! Трябва да е 500лв, че да ни дойде акъла малко, да видите тогава как бес да искаме ще смъкнем разхода на гориво. Поздрави!
                              FIAT MAREA WEEKEND ELX TD100 98

                              Коментар


                                #45
                                Re: Разход на Мареа ТД100 комби 4л/100км

                                Tornado написа:
                                или сметнато като разход 4,16 до 4,66/100км..
                                Напълно възможно имам Браво TD100 , спуквам го от каране, постоянно съм в движение , на дълго ми дава под 5, когато го галя! Стигало ми е до 6-7 но с ненормално каране!

                                Коментар

                                Working...
                                X