От известно време насам, "Пунтарата" не иска да върви както преди. Имах идея да и запуша EGR-a, но като свалих металната тръба останах изненадан - жабарите го бяха байпасирали вече 
Ориентирах се към евентуален проблем с дебитомера. Симптомите на калинката са: завишен разход с около 2л./100км. (не вярвам да е само заради студа) и тромавост при набиране и вървене. Одеве я закачих на лаптопа и врътнах едно кръгче с нея на студен мотор, но не знам дали съм следил правилните параметри свързани с дебитомера (от англ. интерфейс на програмата си избрах тези като най-свързани с него). 
Това са част от показанията. Ако съм подбрал правилните параметри за следене бих бил благодарен на някой ако изкаже компетентно мнение за стойностите на напреженията, при различната температура и скорост. Ако не - тогава да ме насочи кои точно параметри да следя.Благодаря ви за вниманието!
Ориентирах се към евентуален проблем с дебитомера. Симптомите на калинката са: завишен разход с около 2л./100км. (не вярвам да е само заради студа) и тромавост при набиране и вървене. Одеве я закачих на лаптопа и врътнах едно кръгче с нея на студен мотор, но не знам дали съм следил правилните параметри свързани с дебитомера (от англ. интерфейс на програмата си избрах тези като най-свързани с него). Това са част от показанията. Ако съм подбрал правилните параметри за следене бих бил благодарен на някой ако изкаже компетентно мнение за стойностите на напреженията, при различната температура и скорост. Ако не - тогава да ме насочи кои точно параметри да следя.Благодаря ви за вниманието!