Замяна на газови инжектори с бензинови

[Synthy]

Върти ми се една идея в кратуната празна, вие да споделите мнения относно нея. Имам едни инжектори от 1.8 двигател, които си седят ей тъй, опаковани да не събират прах. Дали е възможно да сложа тях вместо обикновените газови? Това го искам, тъй като най-вероятно е се наложи да ремонтирам/купувам нови газови. А такивата инжектори не се славят с голямо бързодейстъвие, и още по-малко с надеждност, не и евтините. От друга страна бензиновите са направени както трябва, бързи, надеждни... Та ще стане ли каквото си мисля, или да не си губя времето? Разбира се ще се подберат подходящи маркучета/преходници, за да се уплътни хубаво газта и да не стане фал. Мен лично ме притеснява съпротивлението им. Газовите инжектори са 2-3 ома, бензиновите са 15. Това би трябвало да разтовари крайните стъпала на газовото ЕКУ, обаче пък дали ще има достатъчно мощност да задейства бензиновият? Евентуално си мисля за едни бързодействащи релета, които да отварят бензиновите инжектори, а самите релета ще се командват от ГИ. Те са маломощни, така че няма да има проблем със захранването им. В краен случай емитерни повторители (4 броя) с мощни транзистори за бензиновите инж.да допълня още едно притеснение: дебита на бензиновите инжектори. Тези от 1.8 са с голяма дупка, и ужким с голям дебит, но дали ще успеят да покрият изискването на пропан-бутана?

[dudulia]

Re: Замяна на газови инжектори с бензинови

Върти ми се една идея в кратуната празна, вие да споделите мнения относно нея. Имам едни инжектори от 1.8 двигател, които си седят ей тъй, опаковани да не събират прах. Дали е възможно да сложа тях вместо обикновените газови? Това го искам, тъй като най-вероятно е се наложи да ремонтирам/купувам нови газови. А такивата инжектори не се славят с голямо бързодейстъвие, и още по-малко с надеждност, не и евтините. От друга страна бензиновите са направени както трябва, бързи, надеждни... Та ще стане ли каквото си мисля, или да не си губя времето? Разбира се ще се подберат подходящи маркучета/преходници, за да се уплътни хубаво газта и да не стане фал. Мен лично ме притеснява съпротивлението им. Газовите инжектори са 2-3 ома, бензиновите са 15. Това би трябвало да разтовари крайните стъпала на газовото ЕКУ, обаче пък дали ще има достатъчно мощност да задейства бензиновият? Евентуално си мисля за едни бързодействащи релета, които да отварят бензиновите инжектори, а самите релета ще се командват от ГИ. Те са маломощни, така че няма да има проблем със захранването им. В краен случай емитерни повторители (4 броя) с мощни транзистори за бензиновите инж.да допълня още едно притеснение: дебита на бензиновите инжектори. Тези от 1.8 са с голяма дупка, и ужким с голям дебит, но дали ще успеят да покрият изискването на пропан-бутана?

Сам си дал верен отговор. Няма да стане. Какви са ти сегашните инжектори? Нова рейка с 4 инжектора е около 100 лева. Продай си наличните бензинови инжектори и си купи газови. За да правят газови инжектори,значи има защо.

[S_BANKOV]

Стават ако преработиш системата да роботи в течна фаза, иначе не ставата защото газовите инжектори не са инжектори а по скоро клапани

[Synthy]

Бензиновите са също клапани, доколкото знам

[S_BANKOV]

Бензиновите са също клапани, доколкото знам

Начина на впръскване е различен, бензиновия впръсква като спирнцовка, а газовия просто пуска газта на долу под налягане.

[Synthy]

Добде, сигурно е така, обаче мен това какво ме засяга? Нека си въпръсква газта под налягане. Нали все ще влезне в колектора.

[chaveto]

Добде, сигурно е така, обаче мен това какво ме засяга? Нека си въпръсква газта под налягане. Нали все ще влезне в колектора.

Бърка те дебита, казаха ти го по нагоре.

[denq]

Смазването от бензина също играе. С газ няма да го имаш -> бенз. инжектора ще замине по бързо от газовия. Материалите на разпръсквачите и иглите са различни, газовите са по износоустойчиви.

[Synthy]

Смазването от бензина също играе. С газ няма да го имаш -> бенз. инжектора ще замине по бързо от газовия. Материалите на разпръсквачите и иглите са различни, газовите са по износоустойчиви.

Ясно. Това е сериозен аргумент да не го правя. Дебита не е (преодолимо е).

[subsa]

Има едни машинки за 4лв/бр, дето ги използвам за дозиране на микроелементи в аквариума.Може да се използват да дозират масло в инжекторите.В комбинация с таймер NE555, или в зависимост от друго нещо може да се направят да пуска масло през инжекторите.Ще маже и клапаните!!!Въпроса сега е как да вкараме маслото (което е с ниско налягане) в инжекторите (където е високо налягането)Аз одобрявам използването на бензинови инжектори вместо газови, заради различния им начин на работа и разбира се голямото бързодействие.Обаче са на 30волта, май....Ясно е, че газовите бързи са 100лв и няма да има проблеми с тях поне 100000км

[emzo]

Всъщност има и по-бързи от бензиновите, но са повече от 100лв.0.7до1 мс, мембранни, би трябвало много повече от 100 000км да изкарат.

[subsa]

Да, скъпи се оказаха газовите - бързи.Имам желание да закача на моя 6 цилиндров двигател един бензинов и да му направя една настройка да го вида.То и без това само леко тресе като му махна единия инжектор, като подадеш газ над 1000 оборота даже не можеш разбра че не работи....Не знам дали смазването им пречи, реално.Никъде, в нета, няма грам информация, за някой, който ги е изпробвал и казал - не стават или обратното.Има някакви откачалници, дето ги използват да си пръскат вода в двигателя и пише, че след 2 години корозията им вижда сметката.

[янко]

Гледах на един колега на марея 1,6 фабричен метан дюзите бяха на вид като бензинови,но не знам с какъв дебит и съпротивление са

[subsa]

Четох снощи доста, с малък дебит са.330-960лм/мин при 3 бараа газовите до 72литра/мин при 1 барреално литър в минута изглежда реално, 72 - небензиновите инжектори, които гледах са на бош, а газовия на хана - h2000Според мен могат да се намерят подходящи бензинови, които да свършат работа, било то и след разпробиване.Мазане не им трябва категорично.Целта на занятието е ниска цена, бързодействие и дълъг живот.

[Synthy]

Мазане не, но охлаждане им трябва - категорично. Каот почетох малко повече по темата, това всъщност ще скапе инжекторите за отрицателно време.