Време за запушване на инжекторите

[ventsi79]

Здравейте,колеги,незнам дали тази тема е в правилния раздел,но все пак да запитам.Колко време,измерено в години или километри са необходими за запушването на инжекторите,в условия на нормална експлоатация.Нормалната експлоатация включва:всяко едно запалване е на бензин.При студен старт,превключването на газ става след достигане на температура на двигателя мин. 60 градуса.При топъл старт,след 1 км.След около 1000 км пробег предимно на газ се изминават около 100 км. на бензин със скорост 100-150 км/ч с добавка за отпушване,профилактично.Надявам се отговорите да са на колеги с опит с LPG,а не на специалисти които карат дизели или коли без АГУ.

[tomny]

Re: Време за запушване на инжекторите

Аз съм минал към 60 000 км. на газ, при това, при доста по-сурови условия от тези, които описваш, и нямам проблем с инжекторите. Паля на бензин, и след като мине 2000 оборота, превключва на газ. Без значение от сезона. Сумарно едва ли имам повече от 5 000 км. на бензин. Така че, както го описваш, едва ли при теб някога ще се запушат.

[teo2]

Незнам за Вас но аз от месец съм с АГУ и вече дюзите ми се позапушват... поне така си мисля..Сутрин като паля - пали от полвин завъртане но подам ли газ прекъсва много в ниските обороти приличами ми на пикаеща дюза докато загрее малко и се оправя...Паля на бензин и след 2500 обръща на газ.

[u_bo]

Незнам за Вас но аз от месец съм с АГУ и вече дюзите ми се позапушват... поне така си мисля..Сутрин като паля - пали от полвин завъртане но подам ли газ прекъсва много в ниските обороти приличами ми на пикаеща дюза докато загрее малко и се оправя...Паля на бензин и след 2500 обръща на газ.

не си писал калъв ДВГ, но си прилича на адаптация, а не на дюзи.

[wwalker]

И при мен се затлачиха дюзите след първите 2-3К на газ. Преди година бях още по-зле, но ги отпуших и няколко месеца бяха екстра... до слагане на ГУ. Тук колегата Хаджов е прав, ама на кой му пука за тях на газ. Те са такива нежни на 1.6 16V, че от кофти бензин се затлачват, пък какво остава като си на газ.

[teo2]

не си писал калъв ДВГ, но си прилича на адаптация, а не на дюзи.

Мотора е 1.6/16v газовата е обикновенна с емулатор на дюзите и ламбда контрол - прави го само сутрин на напълно истинал двигател.Ако е адаптация след като не съм го изчакал нетрябва ли да го прави и на следващото палене?

[zara_izrod]

ре

Здравеите колеги имам същия проблем като колега тео2 сутрин като запаля колата браво 1,6 16в и тя започва да губи обороти докато неизгасне ако неподам гас аз,след повторно запалване не6тата се повтарят докато неподам малко повечко гас и сичко се оправя.Този проблем се появи преди 2-3 седмици а иначе аз сложих газов инжексион преди месец и малко преди да сложа газовата колата нямаше никви грижи.Някой колега ако може да помогне да каже какво да правя.

[infineon]

Аз вече от месец не съм палил на бензин, само на газ. При мен дали ще се запушат някога? След като на тази кола и се запушиха даже и пръскалките на чистачките, представям си какво ще стане с дюзите .

[MEMO]

Аз вече от месец не съм палил на бензин, само на газ. При мен дали ще се запушат някога? След като на тази кола и се запушиха даже и пръскалките на чистачките, представям си какво ще стане с дюзите .

Точно на тебе колега няма да ти се запушат ,защото те не се запушват от каране на газ /газта няма как да ги запуши, тя не минава през тях,замислете се защо когато се чистят дюзи се слагат на стенд който да симулира отварянето им - ами за да се изчистят отвътре ,тоест там където никога не би могла да попадне газ/ Дюзите се запушват от палене на бензин и прехвърляне на газ при което остатък от бензина остава на върха на дюзата като при последващото загряване и изпаряване оставя част от съставкитете си там.Точно затова времето за запушване на дюзите зависи единствено от качеството на бензина с който карате и броя на паленията на бензин с последващо прехвърляне на газ.