здравейте, сложих си метанова уредба с 80 л. бутилка, бутилката я зная, че е ФАБЕР, но уредбата никъде по документите не пише, кажете имали някъде където да погледна. 10х
							
						
					Реклама
				
					Collapse
				
			
		
	Съобщение
				
					Collapse
				
			
		
	
		
			
				No announcement yet.
				
			
				
	
Как да разбера каква е метановата ми уредба?
				
					Collapse
				
			
		
	X
- 
	
	
	
		
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Re: Uак да разбера каква е метановата ми уредба?
На самия изпарител трябва да пише.Иначе си се прекарал че си сложил метан.От 1 ви 2009 става 1,90 за кг и се изравнява с разхода на пропан бутан и остават само недостатъците че нямаш багажник и не ти върви колата..,кой кярил, кярил,далаверата с метана свърши вечеqavkata написа:здравейте, сложих си метанова уредба с 80 л. бутилка, бутилката я зная, че е ФАБЕР, но уредбата никъде по документите не пише, кажете имали някъде където да погледна. 10х<a><img></a>
 - 
	
	
	
		
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
човече това не е пропан бутан,ако не виждаш преди метана беше 1,35 а бензина 2,45 сега метана е 1,60 а бензина 1,98 ,просто руснаците ни го дадоха големия с метана и не знам как все още някой се навива да си слага тепърва метан.И аз не ти говоря че ще стане колкото бензина разхода а колкото пропан бутана,а определено колата върви много по добре на пропан бутан отколкото на метан.qavkata написа:мерси , но не съм съгласена за "кяренето", защото ако се дигне цената на метана то вярвай, че и на бензина няма да закъсней.така става винаги.<a><img></a>
Коментар
 - 
	
	
	
		
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
това е вярно че на пропан върви по добре...аз съм с метанов инжекцион и върви перфектноно ако беше газов щеше да дърпа повече определено ....тааааааа исках да довавя че ще стане 1.80 след нова година метанапоне за Варна...biker_81 написа:човече това не е пропан бутан,ако не виждаш преди метана беше 1,35 а бензина 2,45 сега метана е 1,60 а бензина 1,98 ,просто руснаците ни го дадоха големия с метана и не знам как все още някой се навива да си слага тепърва метан.И аз не ти говоря че ще стане колкото бензина разхода а колкото пропан бутана,а определено колата върви много по добре на пропан бутан отколкото на метан.qavkata написа:мерси , но не съм съгласена за "кяренето", защото ако се дигне цената на метана то вярвай, че и на бензина няма да закъсней.така става винаги.
Коментар
 - 
	
	
	
		
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
ами чесТно казано не зная колко ще вдигнат цената на метана, но ще ви кажа, че като заредя моята 80 л. бутилка за 22 лева при 1,57лв/кг метан(80 л. = 14 кг. метан), изминавам в София 180 км., а иначе на бензин фиатката ми дава разход 10-11 на 100 км. смятайте и ще видите и да вдигнат метана пак колко е разликата.мисълта ми, е че колата ми харчи малко на метан
Коментар
 - 
	
	
	
		
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Значи ти гори 7,78 кг/100 x 1,57 =12,2 ,но от януари има увеличение с още 25% и става 7,78x2=15 лв/100 а на бензин 11x1,9=20 лв,и какво излиза има няма 5лв/100 икономия,а на газ 13x1,1=15 лв същото като метана но имащ мощност и багажник.Абе няма хляб в метана вече,ще се хвърлят уредбите след нова година ми се струва.qavkata написа:ами чесТно казано не зная колко ще вдигнат цената на метана, но ще ви кажа, че като заредя моята 80 л. бутилка за 22 лева при 1,57лв/кг метан(80 л. = 14 кг. метан), изминавам в София 180 км., а иначе на бензин фиатката ми дава разход 10-11 на 100 км. смятайте и ще видите и да вдигнат метана пак колко е разликата.мисълта ми, е че колата ми харчи малко на метан<a><img></a>
Коментар
 - 
	
	
	
		
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Май не си наясно с нещата.Преди последното увеличение решиха цената да с вдигне с 50% но за да не е тежко на хората я разделиха на 25% от октомжри когато беше 1,36 и още 25 от януари догодина,така че увеличение наистина ще има.Друг е въпроса че рузнаците намалят цената а нашите незнайно защо я вдигатls1 написа:Ей от три години го слушам това ’А да видиш от Нова Година какво увеличение чака, ще се хвърлят метановите уредби’. Без майтап, разровете старите теми
.<a><img></a>
Коментар
 - 
	
	
	
		
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Тебе те знаем с невъзможните ти разходиdan4o написа:мисля че няма да има увеличение,даже се чу че след нова година ще има намаление.аз с 10.30 лв минах около 163км ,за мен хляб има в тва гориво ,от тези километри около 80-90 са на дълго другите градско
.Знаи казваш ти е дала колата 3,8 кг/100 като 80 км са градско и 80 извънградско.3,8x1,6(понеже такова е съотношението на метан и бензин),значи излиза че ти гори 6/100 бензин при 50/50% градско и извънградско.Лично за мене разхода ти на метан е невъзможен,при положение че на всички типотата им дават поне 10/100 смесен разход на пропан бутан,няма как да е толкоз нисък на метан.Защо не беше от Варна,ей така за спорта да си ги разменим за 2-3 дни колите и съм 100% сигурен че като я карам ще ти гори повече колата 
							
						<a><img></a>
Коментар
 - 
	
	
	
		
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
когато карах на пропан бутан ми даваше 10 градско и около 7 на дълго ,вярно че не я настъпвам ,ама не си настъпвайте и вие колите ,че да ви горят малкоа когато зареждах метана имаше и колега от форума с мен и може да потвърди за колко пари сложих и колко ми беше километража (ако не го мързи де)иначе сега ще водим борба да му смъкнем разхода ,че на него без да го настъпва му дава доста на пропан бутантипо 1.4 карбуратор вечеCNG(бившо)
хюндай акцент 1.5 CNG
киа каренс +метан
Коментар
 - 
	
	
	
		
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Ако имаш някакви идеи как мога да си смъкна разхода на метан казвай,че моя твърдо си е 7,5 кг/100 във Варна без да я настъпвам.Уредбата е обикновенна със аванспроцесор на 12 градуса и с ламбда контрол с ел магнитен клапан а не със стъпково моторче който съм настройвал с мултицет в движение чрез показанията на ламбда сондата да дава стехиометрична смес.Настройката става чрез въртене на винта на тройника,този тип контроли са така,и въздушния филтър е нов.Извън града под 4 кг също не падам дори и бавно да се кара.Колата е Мареа 1,6/16.dan4o написа:когато карах на пропан бутан ми даваше 10 градско и около 7 на дълго ,вярно че не я настъпвам ,ама не си настъпвайте и вие колите ,че да ви горят малкоа когато зареждах метана имаше и колега от форума с мен и може да потвърди за колко пари сложих и колко ми беше километража (ако не го мързи де)иначе сега ще водим борба да му смъкнем разхода ,че на него без да го настъпва му дава доста на пропан бутан<a><img></a>
Коментар
 - 
	
	
	
		
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
ami като за начало смесителя трябва да е 31ммпосле 12 градуса ти е много ,но това е за проба и грешкасега аз ползвам само тройник,и не гледам показания ,че да не ме заблуждават.ако си с по-малък дифузор от 31 мм ще ти гори много настройката е като на пропна бутан- даваш газ от жилото и започваш да завиваштройника,понякое време мотора почват да му падат оборотите,от момета в който не падат овиваш още 1/4 и тва ти е тройникапосле ще ти кажа и как става с празния ходтипо 1.4 карбуратор вечеCNG(бившо)
хюндай акцент 1.5 CNG
киа каренс +метан
Коментар
 - 
	
	
	
		
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Значи за аванса не съм сигурен че е точно 12,аванс процесора има 2 настройки за пропан бутан и за метан,и сега е на тази за метан съответно даваща повече аванс,пробвал съм и тази за пропан бутана но върви по зле.Дифузора ми е brc и си е 31 мм.Въздуховода отпред е запушен но от долна страна на тръбата е изрязана голяма дупка от която смуче,преполагам да не го набива директно вятъра,но мисля че не се души така понеже върви нормално на бензин.А тройника пробвах да го завъртам и развъртам но нямаше ефект с намаляване на разхода.Иначе колата не мога да кажа че е спъната,вдига си до 6000 оборота на метан и прави 180 по равното.А това за тройника и празния ход мисля че трябва да откача ламбда контрола ако се опитвам да го правя понеже и той си регулира сместа и сигурно няма да стане без да го откача.dan4o написа:ami като за начало смесителя трябва да е 31ммпосле 12 градуса ти е много ,но това е за проба и грешкасега аз ползвам само тройник,и не гледам показания ,че да не ме заблуждават.ако си с по-малък дифузор от 31 мм ще ти гори много настройката е като на пропна бутан- даваш газ от жилото и започваш да завиваштройника,понякое време мотора почват да му падат оборотите,от момета в който не падат овиваш още 1/4 и тва ти е тройникапосле ще ти кажа и как става с празния ход<a><img></a>
Коментар
 
Реклама
				
					Collapse
				
			
		
	
Коментар