Фиат Браво 1.8 на газ?

[vladi_stoev]

Газов инжекцион е задължителен само ако колекторните траби са пластмасови.Иначе обикновена газова става на инжекцион перфектно .Няма нужда от хиляди левове.

също така и регенерат гуми стават на бравото без проблем, няма нужда от много пари за нови , па и маркови,и ефтинджос масълце става , няма нужда от реномирани марки,и като сипваш бензинец от бензиностанция дето бензина тече по градински маркуч (факт -щот е по-ефринко), няма кво да им плащаш на ОМВ или Лукойли въобще всяко свястно нещо си има ефтин аналог. За всеки влак си има пътници, ти си избери ефтиното с компромиси, или по-скъпо но без компромиси.п.с. сори ако ми звучи заядливо поста PEACE

Така я купих от италия колата работи перфектно явно става и обикновена газова но ще взема да я махна и ще сложа газов инжекцион ха ха ха.

[u_bo]

Така я купих от италия колата работи перфектно явно става и обикновена газова но ще взема да я махна и ще сложа газов инжекцион ха ха ха.

владко замислял ли си се защо всички дето поне поне отбират за какво става въпрос препоръчват ако се взима Браво 1.4 12V да е от Германия а не от Италия ?а да си виждал или чувал за Браво внесено от Германия с обикновенна АГУ?ако искаш може да си организираме една дръпка - аз с газовия инжекцион а ти с перфектно работещата обикновенна АГУ сещаш ли се какво ще стане,а за разхода на едната и на другата?та пак ще кажа :За всеки влак си има пътници !Аз обичам експресните влакове.Ако теб те удоблетворяват пътническите , не виждам къде е смешното? ’ха ха ха’ - нали така пишеш ти?Придържайте се към тематаМодераторски екип на fiat-bg.org

[masterkar]

Така я купих от италия колата работи перфектно явно става и обикновена газова но ще взема да я махна и ще сложа газов инжекцион ха ха ха.

владко замислял ли си се защо всички дето поне поне отбират за какво става въпрос препоръчват ако се взима Браво 1.4 12V да е от Германия а не от Италия ?а да си виждал или чувал за Браво внесено от Германия с обикновенна АГУ?

А пък ти да си виждал или чувал за внесена Брава/о от Италия пълен инжекцион /1.6, 1.8 16V/ с обикновена АГУ? Колегата горе явно само си мисли, че е с такава, но .... за да му работи перфектно колата на газ със сигурност не е точно така!По темата: За мен оптималното решение цена/качество/разход/динамика и т.н. за слагане на АГУ на пълен инжекцион е АГУ с ламбда контрол + емулатор на дюзите! :D Много пъти съм ги поствал тези линкове, но ... http://www.memtextom.dir.bg/aguinfo....tech.com/П.С. За двигател на Браво 1.4 12V горенаписаното не се отнася защото той мисля, че е моноинжекция. PEACE!

[Rezko]

Правилно мислиш... аз се чудя обаче струва ли си да му слагам ламбда контрол ... при условие , че преди това трябва да сменя и ламбда сондата ...

[MrElectro]

на мен за тоя двигател ми казаха че не може обикновенна газова, а само газов инжекцион

Имах същото браво и момчето ,което го купи още втората седмица му сложи газова.Разхода падна по-малко от колкото на бензин , никакви проблеми няма засега.Това за газовия инжекцион не е много вярно

[biker_81]

Плюйте колкото искате италианците но са светлинни години напред в слагането на газови уредби.Повечето 1,6 и 1,8 идващи с газ от Италия не са с инжекциони поради причината че уредбите им са слагани преди 10 тина години,но още тогава са сложени както трябва а именно с емулатор на дюзите,ламбда контрол,аванспроцесор,неща за които наще газаджии сигурно не са и мислели тогава.А не като ида на газаджия и наще умници да гледат умно и да казват абе мани ги тея жабари само дето са я наблъскали тази обикновенна уредба с безполезна електроника да усложнява нещата,дай ще ти орежем всичко да остане само изпарителя че да е по просто.Обяснението за ламбда контрола бе следното,абе те тези глупости ги слагат заради екологията,не ти трябва няма никакво значение за вървенето и разхода ние тук не ги слагаме,просто без коментар.А за гърменето не знам но за мене са пълни глупости че гърмяла с обикновенна а не с инжекцион.Аз съм с обикновенна и почна да ми гърми един път и то защото ми беше пробил единия кабел,смених го и всичко е ок,ако ти са наред кабелите и свещите няма как да гръмне дори и обикновенна да е.А за разхода като горели толкова малко инжекционите защо не съм видял някой с марея 1,6 или 1,8 да е с под 8/100 извън града на газ и с под 11/100 в града ?

[van_dal]

Разликата между инж газ и обикновенна не е много, важно е самото изпълнение и самата газова уредба, на старото ми пежо 405 1.9 105 к.с. имах обикновенна газова brc, пък колата беше пълен инж. на газ въртеше гуми и на втора, ускоряваше перфектно, лятото засякох като ходих на море разход 8,5 /100 като 500км са извън, а 200 са градско, поддържах скорост 100-140 км/ч . Според мен при избора на уредба важното е така да се направи, че да не дава грешки в компа на колата, пък който иска да се вози на влакове екпресни или пътнически .....