Инжекторна рейка Ланди Ренцо

[ivan_pop]

Газовата е фабрична, но не е с общо ЕКУ.

Какво означава,че е фабрична газовата?Това че не правена в кварталния гараж ли?Какъв е модела на газовото ЕКУ?

[stanleyhacker]

Газовата е фабрична, но не е с общо ЕКУ.

Какво означава,че е фабрична газовата?Това че не правена в кварталния гараж ли?Какъв е модела на газовото ЕКУ?

Не, не ев кварталния гараж.Газовото ЕКУ е LC02. Мисля че пишеше FIAT на него. На бензиновия също пише GPL. Самия модел на колата се казва с LPG накрая. 1.4 Fire 16V 90 GPL since 2009 straight-4, Petrol-LPG

[stanleyhacker]

Моят извод е че бензиновото ЕКУ се самоадаптира най-послушно въпреки всичко, а газовото върши странни скокове във времената на дюзите с разлика от почти 1 ms! При това на празен ход и без никакви въздействия.

Скоковете са си странни, но пробвах да изфорсирам и се оправиха след това. Но неравномерната работа си остава (тя никога не се е оправяла). [img][/img]Отиват към нови дюзи май нещата...

[stanleyhacker]

Малък ъпдейт. Четвъртата дюза беше омазнена откъм капачето. Смених я с тази която ми остана. Сега работи неравномерно , но някак по друг начин. Но Чудо! Поне нямам грешки. Бензиновия комп продължава да се учи към по-бедна смес докато е на газ. Съответно сутрин пали трудно.Ще се сменят всички инжектори май. Въпроса е да взимам 4 зелени или 3 оранжеви? Вече имам 1 оранжев и това са си 120лв спестени, но дали няма да трябва да се настройва нещо?

[ivan_pop]

Може да се наложи да се настройва.А освен че е LC02 газовото ЕКУ то на него трябва да пише нещо от рода LR202030G24.Това последното нещо е конфигурационен файл с помоща на който програмата се свързва с ЕКУ-то.Май ти трябва човек дето е доста наясно с нещата!?

[stanleyhacker]

.Май ти трябва човек дето е доста наясно с нещата!?

Нали точно за това питам този форум! Все ще има някой който е наясно...

Това последното нещо е конфигурационен файл с помоща на който програмата се свързва с ЕКУ-то.

Това не го разбрах, честно. Изпробвах няколко софтуера и само с Landi Plus max 2010 се връзвам. Въпроса е че нямам лицензионен файл за нея и нищо не мога да правя. Не разбрах съвсем и от къде мога да го взема?

[ivan_pop]

Дай снимка с табелките на газовото ЕКУ?Може и от MAX2010 скрийн.....?

[Alex_RT]

През МЕС погледна ли какви са възможностите? Този двигател на тази кола го има с ГИ в софтуеъра.

[stanleyhacker]

Дай снимка с табелките на газовото ЕКУ?Може и от MAX2010 скрийн.....?

Ок. довечера след работа ще снимам.

През МЕС погледна ли какви са възможностите? Този двигател на тази кола го има с ГИ в софтуеъра.

Гледах, гледах и с alfaOBD. Но през OBD са изкарали подобно на бензиновите ЕКУ, само четене/триене на грешки, наблюдение на параметри и тестове на изпълнителни елементи. Картите изглежда са само през газовия конектор.

[Alex_RT]

Ако ти трябва софтуеър за газовата пусни ми пощата си на лично. Последната версия, която имам на плюс МАХ2010 е 1.2.30

[stanleyhacker]

Снимка на ЕКУ-то.

[stanleyhacker]

Стигна се до там до където си знаех че ще се стигне. Т.е. 4 нови дюзи, но пък повече няма проблем. Слава Богу!Само се надявам бензиновия комп да не се учи към по-богата смес, защото оранжевите дюзи са с малко по-малък дебит от зелените.Вече си личи че сместа е по-богата. Сутрин пали от четвърт оборот, докато преди се замисляше. Само дано се спре така и не продължава да обогатява повече.Ще си проличи тези дни де.Много благодарности на ivan_pop и Alex_RT за отзивчивостта и помощта!