Fiat Punto - висок разход

[batio]

БРЦ за мен са най- добрите.П.П. Колега можели да пуснеш снимка на смеситля който споменаваш в предните постове?

[wwalker]

Според подписа имаш BRC Lambda Control. При работещ ЛК и ламбда трябва да е 7 извън града. Въпросът е - работят ли?

[bmahob]

БРЦ за мен са най- добрите.П.П. Колега можели да пуснеш снимка на смеситля който споменаваш в предните постове?

http://www.google.bg/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.agsiedlik.pl%2Fzdje cie%2F230%2F367.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.ags iedlik.pl%2Fproduct%2C230%2Cfiat-punto-uno-seicento-mixer-1-point-lpg-gaz-38mm.html&h=568&w=800&tbnid=p2HcfbL0pmpugM%3A&zoom =1&docid=iX-xvtSbh5dqzM&ei=cK-RVN-dOcmBUbaXgvgD&tbm=isch&ved=0CB0QMygAMAA&iact=rc&ua ct=3&dur=681&page=1&start=0&ndsp=29Пиши в гоогле BRC mixer модела на колатаКолега Ламбда имах на първото, но в последствие минах на обикновена че изгоря степ мотора му

[Fiat_Punto11]

Квото искаш му сложи 10/100 е смесен особено зимата. На дълго пада до 7/100 лятото. Карам го вече 6 години ... И с газова инжекция да е пак е 10. Сложи си ламбда контрол ...

[bmahob]

Са ме хвърляте в приключение да монтирам стария ламбда контрол но второто пунто................... тоа ламбда контрол беше монтиран в италия тука посмъртно нема кой да ми го сложи свестно до колкото знам

[wwalker]

Бих ти препоръчал от старите, не със стъпков мотор, а с иглен мотор. Елементарен е, сам си го настройваш и ресурсът му на практика е вечен. Малко трудно се намират, че са стар модел. Знаеш кой е човека във форума, така че го пробвай на лично.

[bmahob]

qniz?,,

[Fiat_Punto11]

60-100 лева е един ламбда контрол ... И аз нямам , но мисля си сложа. Изпарителя лавато след 6 години му са опекаха мембраните , гадно са държи. Не са спукани . Мен разхода си ми е ясен дъжиш 2500 макс 3000 разхода е малко .... Насмиташ 4000-5000 :Д и лапа яко. И ко караш по слух пак така.Сякак съм го пробвал. Общо взето накрая ми е се тая за разхода въпроса е като намачкам газта да пали гумите , не да са чуди ли да тръгне и да патка ... Проблема е наистина в семсването на гориво въздух и оптималното му изгаряне. Идеята е че в ниските ламда контрола щи пуска по малко газ от там идва икономията а във високите повече И се пак нещо ти следи ква ти е сместа. А не като сега настроиваш да има тяга спрямо 3000 оборота и троиника си седи в едно положение . В ниските ти е прекалено бедна на въздух , в високите ти е прекалено бедна на гориво и няма тяга много. Затва и оптималните обороти са 3000 ... Общо взето проста газова без никва електроника си е едно към гиотере ...

[bmahob]

Ще го мисля.................

[bmahob]

онзи ден смених един мимгаз дето имам да вида как ще е и ще пиша, сега го настроивам

[batio]

За Игления какво реши?

[bmahob]

Според вас на колко хиляди си заминават мембраните? Много ми е важно

[ivan_pop]

Според вас на колко хиляди си заминават мембраните? Много ми е важно

40-50 000km. или 2-3 години.

[bmahob]

изпарителя е на 2-3 години или на 70-80 000

[bmahob]

и пак старата тема нов или смяна на мембрани