Multipla на метан цилидрова глава и клапани

[Quietmadness]

Въпрос към запознатите с 1.6 двигателя за Мултипла, Браво, Мареа и незнам къде още.За тези, които са фабрично на метан знам, че клапаните са някакви усилени (т.е. да издържат на по-високата темпаратура на изгаряне на метана), въпросът ми е дали главата също е с "по-усилени" легла или е конвенционалната?

[Quietmadness]

Май сам ще си дам отговор:http://www.metanoauto.com/modules.ph...t=10Гугъл превод:"Главата е от монолитна алуминиева сплав, която има същите характеристики на главите на цилиндрите на двигателя с мощност само до benzina.Unica Изключение са седалищата на изпускателен клапан и засмукване специфичен материал, за да се предотврати окисляването, в случай на захранване метан в сравнение с бензина, или дори да предотвратяват проявите на прекомерно износване и преждевременна "Накратко главата не е стандартната за този двигател.

[M5kov]

Накратко излиза, че май само кубатурата е същата като на другите 1.6...Колко би изкарала една нормална глава, понеже намирането на глава от Bipower сигурно ще е малко тегаво?И с твоята проблем ли имаш или само информативно?

[Quietmadness]

Зора беше при мой познат, моята да чукна на дърво още не съм я обезглавявал.Цилиндрова глава с "усилени" легла втора ръка се намира, италианците ползват този двигател и в други модели на метан. Проблемът е да се намери такава, че да има материал за шлайфане.А стандартна глава нямам предства колко ще изкара. Знам само, че при Партнер на Пежо първите модели на метан се връщаха много бързо в сервиза и по гаранция им сменяха клапаните и цилиндровите глави.

[u_bo]

Намери ли глава?

[biker_81]

[quote="M5kov"]Накратко излиза, че май само кубатурата е същата като на другите 1.6...Колко би изкарала една нормална глава, понеже намирането на глава от Bipower сигурно ще е малко тегаво? Моята Мареа е с обикновения 1,6 мотор.Метановата ми е обикновенна.Колата е на 340 000 км ,като метана и е сложен докато е била на 100 км.След като и навъртях 110 000 км ,издуха гарнитура.Като свалих главата ,изпускателните бяха леко потънали,но станаха нещата само с пасване ,без нови легла.Като гледам ще изкара още поне 100 000 ,преди да трябват нови легла и клапани.