Тапа против замръзване блока на Пунто 1.1

[Fiat_Punto11]

И ето дойде ден обади се втора тапа на блока , прокапа , тапата е малко горе и ляво от водната помпа от към ремъка ... С какво се помъкват тея пусти тапи как се набива новата тапа ? Тоз мотор не си харесва тапите :D или ръждясват или ги избутва ли ко ги прави незнам ... Първия път ми изби през една раждясала от пред на 4 ти цилиндър направо си пикаше обилно през нея. Сега пък сълзи от тая дето съм писал. Едно приятелче от София пък му протека от към скоростната кутия ... Там пак по голям цирк, докато се смени ... Така видях как се сменя -> http://www.youtube.com/watch?v=tXBpLptUEsA самоче при мен е от към ремъка ... Идей да ми по удобно да я сменя , без да се гъзя много ,че не е много лесно достъпо мястото? И дали дане я набия навътре отново без да я сменям ? Щото не е ръждясала ама пък знам ли ...

[S_BANKOV]

А лепило при монтажа ползваш ли? И ще ти се наложи да поседиш наведен малко, няма как. И не се оплаквай че не знаеш на браво 1.8 или 2.00 как се сменят тапите

[Fiat_Punto11]

А лепило при монтажа ползваш ли? И ще ти се наложи да поседиш наведен малко, няма как. И не се оплаквай че не знаеш на браво 1.8 или 2.00 как се сменят тапите

Мислех за червен силикон ... Абе не е чак толква зорно , като свалих гумата и избутах малко подкалника. Викам чакай да и прасна една отверка с дръжката :Д да си влезе навътре :Д и както и си сълзеше , пропика :D ръждясала ... Тва сигорно ли е че като я прасна с отверка и ще излезе както на клипа ?

[kluchar]

кола

ето от нета Тапата си е направена от най обикновена поцинкована желязна ламарина. Най трудната част от работата е изваждането на старата, която най вероятно е кородирала и протекла при наливането на вода. А е кородирала, защото двигателя е оставен без антифриз продължително време а не е трябвало. Тапите са си по размер. Намираш по магазините подходяща, слагаш я във фризер да се свие, намазваш с блажна боя и набиваш равномерно с метален чук. Според мен не трябва да имаш проблеми, тъй като тук не се изискват някакви специални умения.Успех!

[Fiat_Punto11]

Re: кола

ето от нета Тапата си е направена от най обикновена поцинкована желязна ламарина. Най трудната част от работата е изваждането на старата, която най вероятно е кородирала и протекла при наливането на вода. А е кородирала, защото двигателя е оставен без антифриз продължително време а не е трябвало. Тапите са си по размер. Намираш по магазините подходяща, слагаш я във фризер да се свие, намазваш с блажна боя и набиваш равномерно с метален чук. Според мен не трябва да имаш проблеми, тъй като тук не се изискват някакви специални умения.Успех!

M да добра идея с фризера благодаря много. Само да добавя ,че сам с "ХАНТИФРИЗ" от синия разреден до 40 градуса иначе чист е 60 и протека гадината. Сега си го изтоках и съм налял вода като ми трябва да я местя докато си взема тапа ... То си пикае , ама мен ми трябва 10 метра да я местя. Тоя тарикат http://www.youtube.com/watch?v=tXBpLptUEsA лесно ги избива , ама ме съмнява моята да излезе така лесно. Место боя мисля за оня силикон червения до 300 градуса де е И друго си мисля ако леко загрея мотора няма ли по лесно да излезе ? Както при много затегнати свещи ?Чета тука Google ме отведе при форума на рендетата коментират за тапите ,че се пробива с чук и отверка и се избивали от вътре навън :D Ta пробиват ли се ? Или всичко е пълна творческа мисъл кой както може вади :D и с квото може.