здравейте,имам следния проблем,колата ми е брава 1.4 12в 98г.,смених цял двигател преди време,а сега ми се налага да сменя разпределителния вал,но не знам този двигател колко коня е,въпроса ми е има ли разлика в разпределителния вал на двигател 75 коня и 80 коня.
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
въпрос за разпределителен вал на брава 1.4 12в
Collapse
X
-
И аз минах през същото преди известно време на старото ми браво,чисти се с разредители корселини амв-та даже е хубаво да покисне също ако можеш да си намериш Меглио и да напръскаш в тръбичката да поседи малко с него промиване и продухване с компресор задължително.Смени гумичките в които влиза магистралата аз си ги купувах по 6лв бр.bobi20 написа:,а можете ли да ми кажете с какво да почистяКарал-Fiat Bravo 1.4 /1.6 Stilo 1.6
И сега Мръсен дизел. АР 147 1.9 150.

Коментар
-
мерси много,след 2 дни се заемам със смяната и почистванетоcs_aleksandar написа:И аз минах през същото преди известно време на старото ми браво,чисти се с разредители корселини амв-та даже е хубаво да покисне също ако можеш да си намериш Меглио и да напръскаш в тръбичката да поседи малко с него промиване и продухване с компресор задължително.Смени гумичките в които влиза магистралата аз си ги купувах по 6лв бр.bobi20 написа:,а можете ли да ми кажете с какво да почистя
Коментар
-
Попадането на малко късче силикон дори и колкото главата на топлийка може да породи износване на една от гърбиците.Аз разпробих отворите на системата за смазване до 1 мм. и на входа на така наречения паяк поставих самоделно филтърче/късче от домакинска тел за съдове/.Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата
Коментар
-
Питам от чисто любопитство,ако случайно в този филтър попадне някакъв боклук няма ли да запуши целия паяк и да падне налягането на маслото и пак да доведе до износване.Иначе ако преиодично се отваря капака и се проверява няма нищо лошо.Tornado написа:.Аз разпробих отворите на системата за смазване до 1 мм. и на входа на така наречения паяк поставих самоделно филтърче/късче от домакинска тел за съдове/.Карал-Fiat Bravo 1.4 /1.6 Stilo 1.6
И сега Мръсен дизел. АР 147 1.9 150.

Коментар
-
А след отваряне сменя ли се гарнитурата на капака ?cs_aleksandar написа:Питам от чисто любопитство,ако случайно в този филтър попадне някакъв боклук няма ли да запуши целия паяк и да падне налягането на маслото и пак да доведе до износване.Иначе ако преиодично се отваря капака и се проверява няма нищо лошо.Tornado написа:.Аз разпробих отворите на системата за смазване до 1 мм. и на входа на така наречения паяк поставих самоделно филтърче/късче от домакинска тел за съдове/.Brava 1.4 12v (бензин & метан) - бивша
Коментар
-
Сами си преценете има ли нужда.Аз откакто смених вала и постоянно проверявам как е мазането и в какво състояние е измисленото ми филтърче съм демонтирал капак и паяк около 15-20 пъти и нямам теч.Pavkataa написа:А след отваряне сменя ли се гарнитурата на капака ?Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата
Коментар
-
Ще обясниш ли някак по-нагледно как се прави това т.нар. филтърче ?Tornado написа:Сами си преценете има ли нужда.Аз откакто смених вала и постоянно проверявам как е мазането и в какво състояние е измисленото ми филтърче съм демонтирал капак и паяк около 15-20 пъти и нямам теч.Pavkataa написа:А след отваряне сменя ли се гарнитурата на капака ?
Brava 1.4 12v (бензин & метан) - бивша
Коментар
-
Филтъра е хромникелова домакинска тел за съдове поставена на входа на паяка.Без да се прекалява с за да не намалее дебита към паяка.Откъсвате колкото е необходимо и го натъпквате на входа.Изпробвано е улавя всякакви парчета и боклуци. Нагледно като открия снимките.Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата
Коментар
-
Re: въпрос за разпределителен вал на брава 1.4 12в
1.4 е само 75 коня, 80 коня е двигател с обем 1.2bobi20 написа:здравейте,имам следния проблем,колата ми е брава 1.4 12в 98г.,смених цял двигател преди време,а сега ми се налага да сменя разпределителния вал,но не знам този двигател колко коня е,въпроса ми е има ли разлика в разпределителния вал на двигател 75 коня и 80 коня.
Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.
Коментар
-
Re: въпрос за разпределителен вал на брава 1.4 12в
Има и 1.4 80 к.сS_BANKOV написа:1.4 е само 75 коня, 80 коня е двигател с обем 1.2bobi20 написа:здравейте,имам следния проблем,колата ми е брава 1.4 12в 98г.,смених цял двигател преди време,а сега ми се налага да сменя разпределителния вал,но не знам този двигател колко коня е,въпроса ми е има ли разлика в разпределителния вал на двигател 75 коня и 80 коня.
182A5.000 - 75 к.с 182A3.000 - 80 к.с валоветте са еднакви, тъй като моята е 75 к.с а валът е от такава 80 к.с
Brava 1.4 12v (бензин & метан) - бивша
Коментар
-
Здравей , и на мен ми предстои тази интервенция с пробиването на паяка до 1 мм . Въпросите са ми два :1.Всички отвори над гърбиците на вала ли се пробиват?2.Има ли вероятност да падне налягането на маслото и от там да пострада друга част от двигатела?P.S. Нека ако има и други колеги , който са направили тази процедура да споделят .Tornado написа:Попадането на малко късче силикон дори и колкото главата на топлийка може да породи износване на една от гърбиците.Аз разпробих отворите на системата за смазване до 1 мм. и на входа на така наречения паяк поставих самоделно филтърче/късче от домакинска тел за съдове/.Fiat Bravo
Коментар
Реклама
Collapse


Коментар