Опъване на ангренажен ремък

[alvanovo]

Здравейте колеги,Може ли при смяната на ангренажния ремък на Мареа 1,8 бензин, той да бъде опънат повече от необходимото? Опъването не се ли определя от пружината в механизма за закрепване на едната ролка?Казаха ми, че това може да е причина за леко тракане от монотра - преопъването на ремъка.Грешен раздел -> Преместена.Модераторски екип на Fiat-bg.org

[veselin10]

МОЕТО мнение е тоз дето ти го е казал това да му се разсърдиш и да не му говориш повече.....

[muns61]

Може, разбира се. Всяка работа може да се прецака, при способен майстор.

[veselin10]

Може, разбира се. Всяка работа може да се прецака, при способен майстор.

е да де да това ми беше мисълта преопъване=неправилно зацепване

[nsn]

Може, разбира се. Всяка работа може да се прецака, при способен майстор.

е да де да това ми беше мисълта преопъване=неправилно зацепване

преопъването няма нищо общо с неправилното зацепване просто излишно се натоварват ролките, водната помпа и се чува едно виене

[pi4_s_bravo]

На мене ми звучи като ролка менте- при мене първата обтяжна ролка беше оригинална и тракаше като развалени хидр.повдигачи. Втората Ина изкара и тя едвам 20х.км и се счупи зъбчето което ограничава обтягането и вече почти не обтягаше.

[ivel]

този ремък не може да се пренатегне ако е сложен правилно.там обтяжната ролка е канадска и сама си го опъва колкото е нужно

[S_BANKOV]

този ремък не може да се пренатегне ако е сложен правилно.там обтяжната ролка е канадска и сама си го опъва колкото е нужно

абсолютно, не може да се пренатегне, а ролката може ид а е бразилска

[nsn]

този ремък не може да се пренатегне ако е сложен правилно.там обтяжната ролка е канадска и сама си го опъва колкото е нужно

абсолютно, не може да се пренатегне, а ролката може ид а е бразилска

не се знае майстора как е слажил ролката

[alvanovo]

този ремък не може да се пренатегне ако е сложен правилно.там обтяжната ролка е канадска и сама си го опъва колкото е нужно

абсолютно, не може да се пренатегне, а ролката може ид а е бразилска

не се знае майстора как е слажил ролката

как може да се сложи?

[янко]

този ремък не може да се пренатегне ако е сложен правилно.там обтяжната ролка е канадска и сама си го опъва колкото е нужно

По автодата дават стрелки на ролката за натягането на ремъка,което означава че може да се пренатегне,може и да остане по хлабав

[marea-ta]

Re: Опъване на ангренажен ремък

[quote="alvanovo"]Здравейте колеги,Може ли при смяната на ангренажния ремък на Мареа 1,8 бензин, той да бъде опънат повече от необходимото? Опъването не се ли определя от пружината в механизма за закрепване на едната ролка?колега в 1,8 16в маторя ангренажната ролка се опъва с един ексцентричен ключ/присъства в оригиналния комплект с пети/ и се затяга болта й.Няма пружини като пистовата такава, та, че зависи от мастора колко я е натегнал.Последствията са наистина разминаване в центровката дори и направена с пети/от относително хлабав до пренатегнат мисля отиваше 1 зъб ама то зависи и от марката на каиша/.

[ivel]

не може да се пренатегне,стрелката сочи средата на един диапазон.сиреч да може да се движи еднакво в двете посоки.на Банков-канадска се нарича ролката(това е на жаргон)

[marea-ta]

не може да се пренатегне,стрелката сочи средата на един диапазон.сиреч да може да се движи еднакво в двете посоки.на Банков-канадска се нарича ролката(това е на жаргон)

може да се пренатегне още как от там идва и разминаването в центровката/броя на зъбите е същия но разтоянието в мм. различно/просто го разтягаш.А ролката нищо не опъва сама.Зет-образния ключ от комплекта е за това.http://zimber-tools.com/avto-instrum...ber-tools.html

[ivel]

комплекта не е за натягане,а за по-лесно наместване на ролката в диапазона.сиреч с това ключе наместваш стрелката на средата.ако стрелката е насредата няма как да се пренатегне,защото самата ролка си определя силата.