S_BANKOV написа:
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
високи обороти в движение по инерция фиат пунто даите съвети
Collapse
X
-
имаш предвид да го разкача от кутията на филтара и да го махна целия заедно със резонатора ли?Tornado написа:Не става дума за маркуча посочен със синя стрелка ,а този посочен със червена.С бяла стрелка съм посочил резонатора.Другия край е закрепен някъде към купето и от там навлиза насрещния поток въздух.Разкачи го от филтърната кутия и пиши за резултата.
Коментар
-
Ами инвестирай 8лв. във въздушен филтър и дай да видим какво се е случило.tzeno написа:въздушният филтър не е сменяван от 2 години само сам го чистил с прахосмукачка един път излежда добре .S_BANKOV написа:Колегата пише че е с газов инжекцион, така че това с маркуча едва ли ще промени работата, да си провери въздушния филтър и да сподели какъв му е изпарителя и има ли клапан за високо налягане на него.Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.
Коментар
-
инвестирах 12 евро струва в италия съм .не забелязвам промяня карах после само 12 кмS_BANKOV написа:Ами инвестирай 8лв. във въздушен филтър и дай да видим какво се е случило.tzeno написа:въздушният филтър не е сменяван от 2 години само сам го чистил с прахосмукачка един път излежда добре .S_BANKOV написа:Колегата пише че е с газов инжекцион, така че това с маркуча едва ли ще промени работата, да си провери въздушния филтър и да сподели какъв му е изпарителя и има ли клапан за високо налягане на него.
Коментар
-
Откачи го само от филтърната кутия за пробата.tzeno написа:имаш предвид да го разкача от кутията на филтара и да го махна целия заедно със резонатора ли?Tornado написа:Не става дума за маркуча посочен със синя стрелка ,а този посочен със червена.С бяла стрелка съм посочил резонатора.Другия край е закрепен някъде към купето и от там навлиза насрещния поток въздух.Разкачи го от филтърната кутия и пиши за резултата.Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата
Коментар
-
Щом го прави и на бензин и на газ и филтъра е нов, един последен опит с откачане на акумолатора и после даваш на контакт за бройш до 30 и гасиш, пак даваш на контакт пак бройш и палене на бензин и не пипаш нищо за няколко минути, примерно 5Ако и това не помогне, ще се наложи най вероятно пак да свалиш стъпковия мотор и да го огледаш за износванена оста.Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.
Коментар
-
това с акумолатора сам го пробвал не точно в тая последователност но нещо подобно а стъпковото моторче мойто оригиналното го счупих щото го напънах да вадя оста после слоших едно от моргата след чистене разб. пак не беше добре и после купувах една деу нубира 1.6 имат същтото моторче взех от нея и сложих мойто тя работеше добре пак беше с гас но нищо пак си прави номера когато си искаS_BANKOV написа:Щом го прави и на бензин и на газ и филтъра е нов, един последен опит с откачане на акумолатора и после даваш на контакт за бройш до 30 и гасиш, пак даваш на контакт пак бройш и палене на бензин и не пипаш нищо за няколко минути, примерно 5Ако и това не помогне, ще се наложи най вероятно пак да свалиш стъпковия мотор и да го огледаш за износванена оста.
а за акумолатора ще пробвам пак макар да съм сигурен че няма да помогне.
Коментар
Реклама
Collapse


Коментар