Смяна на ТПС...

[nikawr]

Здравейте колеги,искам да сменя ТПСа на Бравата, но да попитам има ли нещо особено при смяната или само развивам болтовете и слагам новия?И да попитам: това на снимката е ТПСа нали? п.п. колата е Брава 1,4 12V[/img]

[S_BANKOV]

Аз бих откачил АБ преди това.

[nikawr]

Аз бих откачил АБ преди това.

АБ ?не те разбрах колега?

[siluro]

Акумулатора разкачи.

[Mury]

Аз никога не бих се хванал да го правя,просто при тези ТПС-и необяснимо не става.Аз практикувам така,при съмнение за проблем се сменя цялата моноинжекция,иначе никога не можеш да го нагласиш както трябва,особено хубавите менторляци,които ни продават

[nikawr]

Аз никога не бих се хванал да го правя,просто при тези ТПС-и необяснимо не става.Аз практикувам така,при съмнение за проблем се сменя цялата моноинжекция,иначе никога не можеш да го нагласиш както трябва,особено хубавите менторляци,които ни продават

Колега това което сам снимал е моноинжекця взета от катастрофирал автомобил, но проблема е че, там където се хваща жилото за газта при мен е различно... Би ли обяснил в какво се състои нагласянето?

[nikawr]

Акумулатора разкачи.

е чак толкова не съм загубен, разбира се че ще го разкача ....

[Mury]

Аз никога не бих се хванал да го правя,просто при тези ТПС-и необяснимо не става.Аз практикувам така,при съмнение за проблем се сменя цялата моноинжекция,иначе никога не можеш да го нагласиш както трябва,особено хубавите менторляци,които ни продават

Колега това което сам снимал е моноинжекця взета от катастрофирал автомобил, но проблема е че, там където се хваща жилото за газта при мен е различно... Би ли обяснил в какво се състои нагласянето?

Самия ТПС е с раздвижни отвори,демек може да се върти на ляво,на дясно.

[nikawr]

Колега, искаш да кажеш, че ако развия моя после може да не мога дори и него да наглася, така ли?

[BLECRAM]

Нали те следи колко газ подаваш...Трябва да е в нулево положение - това се прави в завода.При нас е проба / грешка .Спазвай цветовете на самия TPS или маркировката черен/черен , кафяв/кафяв и т.н.

[nikawr]

Ох нещо почнахте да ме отказвате Да не прецакам хептен положението...

[nikawr]

Нали те следи колко газ подаваш...Трябва да е в нулево положение - това се прави в завода.При нас е проба / грешка .Спазвай цветовете на самия TPS или маркировката черен/черен , кафяв/кафяв и т.н.

Добре де колега, този ТПС не е ли на принципна на промяна на съпротивлението...Няма ли някакъв начин да се видят стойностите на пиновете кога е в нулево положение. Не вярвам в завода да го правят по различен начин...

[BLECRAM]

Не знам как го правят в завода.Дори и да си го смениш малка грешка няма да е много фатална - засича се само с уред /диагностика.Все пак няма да си първият който го сменява...Каква е гаранцията , че новият / стар е по - добър от твоя ?

[nikawr]

Еми прав си колега, няма гаранция...Но пък като го имам бих искал да пробвам... Би трябвало да има някакви стойности на пиновете когато е в нулево положение..

[nikawr]

Ето нещо от ситруен: http://datasheet.bgbox.net/ecu/A2.2....Подобно нещо дали няма за нашите брадвички....