FIAT BRAVO 1.6 16V -трудно палене сутрин и с прекьсване

[riewsofia]

Поне спестих пари от демонтажа и монтажа - с един приятел ги сложихме :D От друга страна съм сигурен, че са чистени :D Май остава да проверя зацепването на ангренажа, да ресетна адаптацията и да набия газаджията :D Ако след това не пали, като хората - проблема е в метала

[S_BANKOV]

Пак да го напиша не си давайте парите за глупости.6-10 бара налягане, 1литър ацетон и стават като нови

Напълно подкрепям. Има достатъчно клипове в нета как се прави почистването на дюзинеобходимо е само АБ, маркуч, спринцовка, и ацетон

[emzo]

Спринцовка - не, компресор, иска нялагане.

[S_BANKOV]

Спринцовка - не, компресор, иска нялагане.

Добре де, цилиндъра на спринцовката се ползва за мущук и там се набива дюзата,сега по ясно ли се изразих

[emzo]

Абе аз те знам батко, какво искаш да кажеш ама имах един доста подушен , не искаше докато не го нагнетих на 10ина бара

[riewsofia]

Днес вечерта вече не искаше да запали. Пак ще се прибираме на въже Акумулатора е зареждан преди 5 дни, яко върти на стартер и не пали :comando: Какво показва бобеца при Вас?

[wwalker]

Може да изпуска газ в колектора. От там смесва горивата като я палиш на бензин, дави се и не може да запали. Често срещан проблем.

[riewsofia]

По принцип се кара само на бензин вече 10дни. Преди време спирах газта от бутилката, карах на бензин и палех на бензин - пак трудно палеше. Ще спра пак газта.Датчика на разпределителния вал влияе ли на паленето?

[nedialko-]

направи един мост на синия кабел с +12в(хвани от бобината, за да е след контакт) и не се занимавай с въжета

[riewsofia]

Вече е прибрана на въже в бокса :D Четири пъти ме дърпат тази година - вече избих куката и въжето.

[S_BANKOV]

Къде си в младост? Ако имаш нужда от помощ за палене с кабели или дърпане свиркай телефона ми го има в списъка за контакти.

[riewsofia]

Профила е обновен. След закачане на Виза, дава грешка code not found, която не може да се изтрие. За съжаление кората не запали и акумулатора падна. Продължение утре :D

[riewsofia]

Колата запали. Въпроса е, че не знам защо. Свалих пак бензиновата помпа - маркучето беше ОК. Върнах я обратно. Спрях притока на газ от кранчето на бутилката. Свалих релето(битрон пише на него) и го напръсках с контактен спрей. Напръсках и конектора на бубината с контактен спрей. Колата запали от четвърт Така не беше палила от май месец Грешките обаче си седят. Този канистър е някакъв клапан(датчик) и се намира под десния преден подкалник??? Запушва му се тръбичката или датчика дава фира?Това са грешките при вече палеща кола. Трия ги и пак се набиват. Да разбирам, че проблема е хардуерен?

[riewsofia]

Проблема е локализиран. Решение няма Когато колата не иска да запали - не стига гориво до свещите. Когато я вдигна на крик от към шофьорската страна пали без грижи Проблема явно може да бъде решен само от някой полубог на Фиат

[spark]

Тоя клапан не е ли т.нар. карбонов филтър за бензиновите пари? Прегледай му маркучите дали не са нацепени и къде отиват (едното май е вакуум.. и може да оказва влияние)