Здравейте. Колата е Фиат Пунто 1.2 бензин 60 коня мк2 2001 година. Имам я от 3 месеца някъде и вече 2-3 пъти ми се случва следното нещо. Карам си на произволна предавка с да речем 2500 оборота. Тръгвам да превключвам на по-висока( от 3 на 4 например), отпускам газта но оборотите не падат седят си толкова колкото са били, а понякога и сами се покачват. Например - на 2000 оборота отпускам газта и те сами се вдигат до 3000. След няколко секунди се оправя. Какъв може да е проблема? Също така забелязах още нещо което не съм сигурен дали е проблем..карам на неутрална скорост по инерция например по нанадолнище - оборотите падат на около 800, а когато колата е на място си държи 890-900 оборота...нормално ли е това?Може въпросите да са глупави но досега нямам почти никакъв опит с бензинова кола. Благорадя предварително.
-
-
Случаино имаш ли газова
и ако е газов инжекцион от там е проблема.На баща ми форда като го карам от време на време ми прави такъв номер,1 газаджии казаха че било от някъв емулатор на инжекциона 
Карал-Fiat Bravo 1.4 /1.6 Stilo 1.6
И сега Мръсен дизел. АР 147 1.9 150.
-
Там е идеята, че газ въобще нямам. Нито уредба, нито инжекцион..Колата няма и никога не е имала газ.Коментар
-
кола има няколко работи моторче за бавни обороти ,Температурен датчик , като начало може да напрявиш диагностика за по конкретизиране на проблемКоментар
-
Обзалагам се че е температурния датчик
Карал-Fiat Bravo 1.4 /1.6 Stilo 1.6
И сега Мръсен дизел. АР 147 1.9 150.
Коментар
-
Нещо не ми се връзва температурния датчик с автоматичното вдигане на оборотите ... моторчето за бавни обороти( предполагам стъпковото - за празен ход) също не се връзва...някакси надали то вдига от 2000 на 3000 ... други идеи? :/Коментар
-
Теорията ми е следната, кара си колегата да речем с 2.5 3.0 К-обороти температурния датчик не изпраща вярна информация до еку-то и то си мисли че колата е студена при което автоматичния смукач тъпка бензин,и при това полжение колата задържа оборотите. П п. Това е само теорияPainfall написа:
Карал-Fiat Bravo 1.4 /1.6 Stilo 1.6
И сега Мръсен дизел. АР 147 1.9 150.
Коментар
-
колегата е прав , имал съм същия проблем окозо се датчика!Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
Втората......пак същата!
(_-_)______////_______(_-_)
Punto75-Вече на жената!
Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004Коментар
-
Добре, а тоя температурен датчик, каква му е цената горе-долу и лесно ли се сменя?Коментар
-
около 20лв, смяната не е сложна.Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
Втората......пак същата!
(_-_)______////_______(_-_)
Punto75-Вече на жената!
Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004Коментар
-
грешка при наще пунтовци мап и температурен дачик са на едно .И не е много ефтин.А разхода как ти е.Фиат Пунто 1.2 8в 60 кончетаКоментар
-
Да ти кажа и аз не вярвах, ама баш това се оказа (стъпковото).Painfall написа:
И при мен правеше по същия начин.Че и до 4000 оборота стигаше по кръстовищата(като съм спрял) и си ги държеше. Даже по същия начин започна - натискам съединител да превлюча и он почне 2500 - 3000 да играе 10 лева за почистване дадох и вече месец немам грижи. При теб може и въпросния датчик да е. Най-добре отиди да погледнат тия неща първо и после пиши пак.
Браво 1.6 16v 1996
Рено Лагуна 2 1.9 dCI.Коментар
-
Възобновявам темата, понеже проблема се беше скрил, а сега се появи отново. Днес симптомите бяха същите като на колегата svilens. Когато направи проблема преди месеци беше рядко на 2-3 седмици веднъж и от декември до днес нямах проблем. Но днес отново се появи, доста по-зле при това. Сама дигаше оборотите до 3,500-4000 и го направи поне 10 пъти. Може би трябва да погледна моторчето за празен ход.Коментар
Коментар