Нещо май ми намаля мощноста

[infineon]

Днес карах на бензин - не го бях правил от доста време.И някак колата върви ама доста вяло ми се струва, на 2000 оборота дърпа колкото на газ.Иначе колата няма проблеми- оборотите на празен ход са добре, не свети лампата на таблото, пали веднага, работи си добре с, само дето имам чувство че някак не дърпа добре.Досега колата беше карана към 10 000 км само на газ.Дали може нещо вследтвие на газта да е паднала мощноста?Иначе колата няма типичните симптоми на запушени дюзи,Ако имаше натрупани на грешки нали трябва да свети лампата?Като включих на бензин и лампата на инжекциона си угасна веднага,

[dudulia]

Според мен ЕКУ-то ти се е адаптирало за работа на газ и сега няма тяга на бензин.ОСвен това ти си с обикновенна АГУ.Имаш ли емулатор на ламбда сондата?

[infineon]

Според мен ЕКУ-то ти се е адаптирало за работа на газ и сега няма тяга на бензин.ОСвен това ти си с обикновенна АГУ.Имаш ли емулатор на ламбда сондата?

Нямам емулатори на нищо. просто карам с откачена букса за дюзите и откачена букса на аварийния бутон на бенз помпа.Газовата съм я стъкмил аз за набързо и не ми се режеха кабели и букси затова е така.Цяло лято си карах без проблеми само на газ.Докато карам на газ ми свети дюзата, но като включих на бензин и си угасва веднага.Сега на бенз има тяга чак като стигне към 3000 на 2000 като караш и като дадеш газ си ускорява баавно, а миналата година помня че по добре дърпаше от 2000 още.Акумулатора не мога да го откача за ресет, че са ми развалени болтчетата на клемите и не съм го свалял откакто го купих преди 2 год.

[biker_81]

Айде стига глупости,адаптирало се било екуто за работа на газ.Няма такива работи,въобразяваш си.Освен това е нормално при 2000 оборота да няма разлика газ-бензин даже на газ може и по добре да върви.Виж вече ако няма разлика при 3000 и нагоре оборота тогава може да се притесняваш.

[infineon]

Айде стига глупости,адаптирало се било екуто за работа на газ.Няма такива работи,въобразяваш си.Освен това е нормално при 2000 оборота да няма разлика газ-бензин даже на газ може и по добре да върви.Виж вече ако няма разлика при 3000 и нагоре оборота тогава може да се притесняваш.

Ама преди помня че на 2000 имаше повече тяга, като карам с 60 на 4 та и си ускоряваше добре, а сега мъка братче все едно карам икарус на метан аз му давам газ а то дига баавно оборотите докато стигне 3000 оборота.И наистина даже имам усещането че до 2000 оборота на газ дърпа повече Да не би пък тъпата плочка коята е 33 мм да ми спира въздуха нещо и затова да дърпа по малко?

[biker_81]

Айде стига глупости,адаптирало се било екуто за работа на газ.Няма такива работи,въобразяваш си.Освен това е нормално при 2000 оборота да няма разлика газ-бензин даже на газ може и по добре да върви.Виж вече ако няма разлика при 3000 и нагоре оборота тогава може да се притесняваш.

Ама преди помня че на 2000 имаше повече тяга, като карам с 60 на 4 та и си ускоряваше добре, а сега мъка братче все едно карам икарус на метан аз му давам газ а то дига баавно оборотите докато стигне 3000 оборота.И наистина даже имам усещането че до 2000 оборота на газ дърпа повече Да не би пък тъпата плочка коята е 33 мм да ми спира въздуха нещо и затова да дърпа по малко?

При мене плочката за метана е 30 мм и не ми спъва вървенето на бензин

[chaveto]

Аз затова съм без плочка. Беше много голяма и трябваше да разбутам всичко до въздушният филтър включително и него и затова си сложих една тръба отрязана под ъгъл............... А щом не можеш да превключваш от вътре газ/бензин не знам как усещаш, че има разлика.

[dudulia]

Колега,аз ще напиша поредната си глупост,а дали е вярно или не,не знам,но ти се замисли по този въпрос.При работа на газ,с обогатена смес,ЕКУ-то се опитва да намали времената на бензиновите инжектори,за да докара сместа до идеална.Т.к. това при теб не влияе по никакъв начин то продължава да се опитва да ги намаля.Именно за това се слага емулатор на ламбда сондата,за да лъже ЕКУ-то,че сместа е ОК. Т.к. при този модел двигателя има функцията самообучение и изработване на МАР карти (адаптиране),то според мен ЕКУ-то ти се е адаптирало към работата ти на газ и затова ,когато включиш на бензин, горивната ти смес е бедна.От там респективно идва и по-слабият вървеж.п.с. Горе написаното от мен е глупост и не претендирам за вярност на разсъжденията ми!п.с. 2 Има вероятност да имаш и запушване на бензиновите дюзи.Затова се препоръчва периодично да се кара на бензин.п.с. 3 Желателно е да поставиш добавка за почистване на инжектори.Според коментарите тук доста са доволни от добавка на Лики Моли.Аз лично ползвам газ за горене,на чиято основа е изработена и добавката на Лики Моли.

[chaveto]

Колега @dudulia по моите разсъждения ЕКУ-то не би трябвало да се е опитвало нищо след като въобще не е виждало дюзите. А и не знам как колегата може да каже с точност, че до 2000 об/м не върви след като не може да превключи от вътре газ/бензин. Разбирам да кара на бензин и да я задържи на 2000об/м и като превключи на газ да се усети как дърпа. Но ти да спреш да спираш газта и да включваш дюзи и след това да си внушаваш, че не върви.................... защото ти се ще да върви повече..............

[biker_81]

Колега не знам дали се обучава или не,но както съм си карал на метан сума ти километри и на баира реша да изпреваря,цъкам на бензин и колата веднага тръгва 2 пъти повече.

[maskarata]

При мен няма такива филми като Адаптация, превключа ли на бензин излитам. Това ми е чип-тунинга.

[infineon]

Абе с 2 думи казано- свършва ми газта спирам включвам на бензин и ускорявам до към 80 километра и то не се усеща почти никаква разлика, дори да катеря на баир.Качвам съм баирите на витоша на газ и след това на бензин и то почти никаква разлика неможе да се усети, ако незнаеш на какво караш няма начин да познаеш.А когато карам на газ с светеща лампа заради дюзите не мисля че има въобще адаптация на нещо, според мен тогава мотора работи по заводски зададени параметри

[chaveto]

А от къде знаеш, че на газ не е отпусната да върви в повече и затова да няма разлика. Аз на моите на майтап си пиша на бутона go baby go и когато имам нужда да задмина много по бързо си го натискам (минавам на бензин) и затова се усеща, но мога и да развия газта и да няма разлика между двете горива и ако я карам нормално и разхода не е завишен.

[bbw]

Re: Нещо май ми намаля мощноста

Днес карах на бензин - не го бях правил от доста време.И някак колата върви ама доста вяло ми се струва, на 2000 оборота дърпа колкото на газ.Иначе колата няма проблеми- оборотите на празен ход са добре, не свети лампата на таблото, пали веднага, работи си добре с, само дето имам чувство че някак не дърпа добре.Досега колата беше карана към 10 000 км само на газ.Дали може нещо вследтвие на газта да е паднала мощноста?Иначе колата няма типичните симптоми на запушени дюзи,Ако имаше натрупани на грешки нали трябва да свети лампата?Като включих на бензин и лампата на инжекциона си угасна веднага,

Колега, познат ми е този случай. и при мен е така. не мога да ти кажа дали е от газта или от нещо друго. Моята газова си има всичко с емулатори и прочие, но колата е умрял кон. отпушва се след 3000 - 3500. ако откриеш проблема сподели

[pakumba]

просто ти върви много добре на газ и затова така нормално е лека полека да се скапва на бенз, все повече проблеми ще има, важното е да не ти праска- нали си я караш на газ, кво ти пука, важното е да може да върви все пак на бензин, защото идва зима, а че не тегли като нова...много важно. ако тръгнеш да се разправяш с този "проблем" ще хвърлиш много пари на вятъра и пак няма да си решиш пробелма вероятно.п.с. бравото ти да не е сиво, със стикер на задния прозорец?