Фиат Пунто 1.1 55 к.с. пали когато си поиска

[javor_bg]

Здравейте, колата е Пунто 96та година 1.1 моно 55 к.с. Понякога неще да запали без значение дали е топъл или студен мотор. С бутане пали, обаче. Какво би могло да бъде ? Комутатор ?

[kluchar]

кола

а стартера върти ли има ли -стига ли гориво до отрпред дюзата работи ли няма комутатор а има едно реле зад двигатела в една кутия ама едва ли е от него щото и с бутане няма да запали

[javor_bg]

Re: кола

Колега, стартера си върти нормално. Просто с бутане пали. Скоро е сменяна бензинова помпа. Никакви други симптоми няма.

[kluchar]

кола

има доста неща от който може да не пали така че трябва да се погледне евентуална диагностика -с ВИЗА -точно като не пали

[dimitre]

Zdrasti na vsichki v temata. Imam Fiat Punto s 1.1 bensin 1996 model. problemite sa 1-vo che e verno che pali kogato pogelae, a pali vinagi kogato pochna da pompia barzo po vreme na startirane! Vazmogno li e da e benzinova pompa? A samo predi nekolko dena zapochna da prekasva strashno mnogo, i nai veche da pushi jako! Proverih maslo , i donaliah! No pak si pusheshe ne parvite 5 minuti no sled okolo 10 zapochna da pushi dosta!Ima li nekoi ot temata idea kakva moge da e povredata? Колега, честито първо мнение, но в този форум пишем на кирилица - прави така и ти!Модераторкси екип фиат-бг.орг

[javor_bg]

Колеги, колата има искра и се чува циркулация на бензин, но дюзата НЕ ПРЪСКА !!! Така 2-3 пъти и си пали, когато реши. Скоро е сменяна бензинова помпа на колата. Дали знаете къде са бушоните на тая кола ????Тази вечер с бутане нямаше абсолютно никакви признаци на палене.

[kluchar]

кола

трябва да се направи диагностика ама точно като не пали може да покаже нещо или да се сменят неща Т емпературен датчик -релето за /палене помпата и ECU /то е е дно татчик на колянов вал -то е за паленето въобще може да се работи на проба- грешка доста майстори работят така може да се видят кабели на свещите и самите свещи ECU да се смени за проба да се види как ще е то друго май не остана а свети ли нещо като не палиБушоните са в ляво до волана едно капаче а сега се сещам кабела на дюзата -нали си моно

[javor_bg]

Колега, благодаря за съветите !Значи дюзата според мен е здрава, а и ток си идва до нея. Разкачих входящия маркуч и бензин дотам НЕ достига. Можете ли да ми кажете къде се намира помпата ? Под задната седалка ли е ? Също така идея къде се намира релето за бензиновата помпа. Благодаря много! И горивния филтър ще ми е полезно да знам къде е

[NikMar]

Re: Фиат Пунто 1.1 55 к.с. пали когато си поиска

Здравейте, колата е Пунто 96та година 1.1 моно 55 к.с. Понякога неще да запали без значение дали е топъл или студен мотор. С бутане пали, обаче. Какво би могло да бъде ? Комутатор ?

Това ме навежда на следното: лош контакт на клемореда на контактния ключ. Ще кажа защо мисля така. Не ми се рови в търсачката за да намеря 3 месечните ми патила с Бравата. Тя палеше когато си реши, като магаре на мост, губеше ми "+"-са на бобината при въртене на стартер, къде ли не ходих, какво ли не правих, кого ли не питах, 10 човека - 100 акъла. Накрая се оказа лош контакт на горепосоченото място, въпреки че бях бутал и там, имаше една клема която уж е добре, но се оказа че не е. Та как работи при бравата, предполагам и при пунтото е същия принцип, имам и такова пунто като твоето. Когато включиш на контакт, се подава "+" към бобината който идва от едно реле, релето се управлява от компа, който му подава "-", а "+"-са идва от контактния ключ, ако не завъртиш на стартер след няколко секунди компа прекъсва "-"-а и на бобината нямаш "+". При завъртането на стартера се подава сигнал от датчика на запалването и компа пуска "-" към релето, като същевремено "+"-а на релето се подава пак от контактния ключ, но от друга клема /точно тя ми правеше беля/. Не съм изследвал Пунтото дали работи на същия принцип, но допускам че е така.

[javor_bg]

Отново благодаря за съвета ! Нещата май отиват точно в тази насока!Само едно нещо не ми е ясно на мен. По принцип на други коли съм гледал как като врътнеш на контакт и се чува помпата за малко. При Пунтото така ли трябва да бъде, понеже въртим на контакт, но приток на бензин няма.

[NikMar]

По принцип като дадеш на контакт помпата тръгва и след това спира, като завъртиш трябва да тръгне пак, има логика, ако не подава искра да не сработи и помпата, компа да не я пуска.

[kluchar]

кола

да не свети кода така става като има проблем с него или няма кодако подадеш 12 + на помпата дали ще работи трябва малко да се отвори тук там релето е при двигатела в кутията до кутията с бушоните

[loki]

добър вечер колеги а каква е тази кутия на схемата над номера SGR 10226

[kluchar]

кола

ами то е в падкалника на пунто 1.2 на 1.1 се вижда това е за обратня бензин или газове на бензинавътре има нещо като филтър има и клапа със жици

[loki]

благодаря за отговора