Има ли някой мнение......дали са ми ремъка не както трябва

[nai7]

Проблема е следния, сменяха ми гарнитура на главата и са ми дали ремъка не както трябва.Възможно ли е зареди това колата когато е загряла да не пали,мислех си че е от стартера взех си втора употреба и 2 месеца нямаше проблем, но преди седмица пак се появи този проблем.Има ли някой мнение по въпроса ще съм благодарен на всеки.

[1115]

Re: има ли някой мнение по въпроса ...........

Проблема е следния,сменяха ми гарнитура на главата и са ми дали ремъка не както трябва.Възможно ли е зареди това колата когато е загряла да не пали,мислех си че е от стартера взех си втора употреба и 2 мвсеца нямаше проблем но преди седмица пак се появи този проблем.Има ли някой мнение по въпроса ще съм благодарен на всеки.

а ?какво казваш?

[nai7]

Re: има ли някой мнение по въпроса ...........

Проблема е следния,сменяха ми гарнитура на главата и са ми дали ремъка не както трябва.Възможно ли е зареди това колата когато е загряла да не пали,мислех си че е от стартера взех си втора употреба и 2 мвсеца нямаше проблем но преди седмица пак се появи този проблем.Има ли някой мнение по въпроса ще съм благодарен на всеки.

а ?какво казваш?

ами казвам това че когато колата ми е загряла и не пали когато е студена няма проблем но загрее ли нама палене.Възможно ли е да е от това че ремъка след смяната на главата не е сложен както трябва.

[kc_3011]

Аз лично не виждам логика да е от ремъка. По-вероятно е да има някакъв електрически проблем

[nai7]

Аз лично не виждам логика да е от ремъка. По-вероятно е да има някакъв електрически проблем

Този проблем ми го направи след като смених гарнитурата на главата,мислех си че е от стартера взех си втора употреба и проблема се оправи и така 2-3 месеца до онзи ден.Незнам дали е от ремъка само предполагам възможно ли е да е от стартера след като ми го донесоха го отворих и видях че е наред.Възможно ли е за 3 месеца нещо да се скапе по него я втулки я четки.

[lov]

[quote="nai7"]

Мислех си че е от стартера взех си втора употреба и проблема се оправи и така 2-3 месеца до онзи ден.Незнам дали е от ремъка само предполагам възможно ли е да е от стартера след като ми го донесоха го отворих и видях че е наред.Възможно ли е за 3 месеца нещо да се скапе по него я втулки я четки.

А ми що не си зададе въпроса тоя стартер втора употреба на колко работа е и дали и той не е точно на това дередже като старият ти. По добре да беше погледнал своя и ако се налага да се подменят втулки и четки сигурно щеше да ти излезе и по тънко. Такива заменки се правят когато нещо е безвъзвратно износено и не подлежи на ремонт. А втулки и четки просто са към графата консуматив. Рано или късно се налага да се подменят. Не караме чисто нови каруци и според конструкторите някои от тях даже вече доста отдавна трябва да са преминали в графата скрап. Така че ресурса на тези възли си е свършил работата за тоя период за който са предвидени да изкарат.

[nai7]

[quote="lov"]

Мислех си че е от стартера взех си втора употреба и проблема се оправи и така 2-3 месеца до онзи ден.Незнам дали е от ремъка само предполагам възможно ли е да е от стартера след като ми го донесоха го отворих и видях че е наред.Възможно ли е за 3 месеца нещо да се скапе по него я втулки я четки.

А ми що не си зададе въпроса тоя стартер втора употреба на колко работа е и дали и той не е точно на това дередже като старият ти. По добре да беше погледнал своя и ако се налага да се подменят втулки и четки сигурно щеше да ти излезе и по тънко. Такива заменки се правят когато нещо е безвъзвратно износено и не подлежи на ремонт. А втулки и четки просто са към графата консуматив. Рано или късно се налага да се подменят. Не караме чисто нови каруци и според конструкторите някои от тях даже вече доста отдавна трябва да са преминали в графата скрап. Така че ресурса на тези възли си е свършил работата за тоя период за който са предвидени да изкарат.

Колега стартера го взех за 80 лв.Докараха ми го със доставка когато пристигна го отворих и видях че е наред само незнам дали втулките са наред,четките са ОК.Но 3 месеца всичко беше наред и изведнъж пак се появи този шибан проблем колко трябва да е размера на втулките.

[pakumba]

колега при мен на същия двг стартера е с лагерчета. намират се лесно. смяната не е трудна. но ти предлагам да го свалиш, да изчистиш всички клеми към него, там тоците са сериозни, да отвориш вътре да го изчистиш, да прегледаш бендикса/бубинката/ не помня ама май е капсулована. предполагам не е от лагерчетата, защото те го забавят, после почва да върти на пресекулки и не съм стигал до момент на пълно спиране от лагери/фтулки. дава доста признаци преди това. аз залагам на проблем с бубинката, знам как да провериш дори без да сваляш стартера, ама не искам да давам такива съвети, че може да стане малка беля

[nai7]

Когато е загряла колата малко над полвинта,няма палене колата върти все едно е слаб акумулатора но не е от него.И когато истине малко под средата пали веднага,не иска да пали само когато е загряла.

[spark]

Датчика за положението на коляновия вал сменял ли си го и изобщо проверяван ли е в сервиз? И тея проблеми имаше ли ги преди смяната на гарнитурата? Че като те слушам за някакви стартери преди 2 месеца си мисля, че и преди не е палела.

[nai7]

преди да сменя гарнитурата го нямах този проблем после се появи,след като си взех другия стартер изчезна и сега пак се появи.Датчика на коляновия вал не съм го сменял и не са го гледали.

[pakumba]

наскоро имаше обширна тема по върпоса с бавното въртене като е топла колата потърси я

[nai7]

всички съм ги прегледал даже и съм писал там,мислех си че като си взема стартера ще се оправи и така и беше до преди 1 седмица.