брава 1.6 генерация

[drnkk]

Понеже цялате генерация 3 те гърнета са ми за смяна събирам идей първоначално как може да се разчупи генерацията без да се наливат кой знае колко пари ..

[kokss]

Re: брава 1.6 генерация

Понеже цялате генерация 3 те гърнета са ми за смяна събирам идей първоначално как може да се разчупи генерацията без да се наливат кой знае колко пари ..

Ще следя и аз темата, понеже и мен ме чака същото и се чудя от къде да почна....

[didich]

Колкото повече гърнета сваляш от изпускателната система толко по шумна ще става колата, може би по ефтин вариант е ако вместо 2 средни гърнета сложиш 2 резонатора, съответно си купиш крайното гърне, но се разрови по сайтовете и виж как са цените.

[M5kov]

Цената за смяна на цялата генерация е ~150 лв."Разчупване" някакъв вид тунинг ли значи?нЕма смисъл

[didich]

Цената за смяна на цялата генерация е ~150 лв.

Ако действително е толко ефтино изобщо няма каква да се мисли ами директно отива и го прави, но на мен ми се струва че тая цена е прекалено ниска - 3 гърнета + тръби, заварки + работа = 150лв ??, на мен само за монтаж на резонатор на мястото на катализатора ми струваше 100лв ?Другия вариант е някое катастрофирало със здрави гърнета, тогава може и да минеш с 150лв

[drnkk]

а с 2 резонатора и крайно някъкво спортно какъв ще бъде ефекта , ще вади ли много шум , ще се отворили малко от към вървеж

[M5kov]

Същият сервиз, който ми обади цена от 150 лв. за цялата генерация, ми смени меката връзка за 100 лв., ама какво да се прави Ако сложиш "спортно" ще вади ШУМ, но не и хубав звук Ще ти надуе главата и рано или по-късно ще го махнеш, ама ако имаш желание, пари и нерви - пробвай

[S_BANKOV]

Цената за смяна на цялата генерация е ~150 лв.

Ако действително е толко ефтино изобщо няма каква да се мисли ами директно отива и го прави, но на мен ми се струва че тая цена е прекалено ниска - 3 гърнета + тръби, заварки + работа = 150лв ??, на мен само за монтаж на резонатор на мястото на катализатора ми струваше 100лв ?Другия вариант е някое катастрофирало със здрави гърнета, тогава може и да минеш с 150лв

Ми Не толкова излиза цялата работа реално. Говоря за полски гърнета.

[drnkk]

а със права тръба 2 резонатора и крайно гърне няма ли да реве много

[янко]

От дизел дали ще стане?И моите гърнета вече издават багажа,то задното си е от дизел(сеат),но се замислям за цяла генерация от дизел.Трябва да измеря диаметрите но нямам под ръка дизел

[drnkk]

От дизел дали ще стане?И моите гърнета вече издават багажа,то задното си е от дизел(сеат),но се замислям за цяла генерация от дизел.Трябва да измеря диаметрите но нямам под ръка дизел

защо пък от дизел

[янко]

При дизела не се отделят водни пари като при газта,и уж били по здрави .Аз искам да сменя всичко оригинално

[didich]

Става с всичко и от всяка кола, стига да си добър с флекса и телоподаващото и разбира се да я направиш 1:1 с оригиналната

[янко]

Заварката и шлайфа са лесни,целта е да взема цяла генерация и да мина само с една заварка до катализатора.Не е добре да има много заварка.Поогледах на няколко морги и за 1,6 гърнетата бяха пълна скръб,но не се сетих да видя дизелите

[vnukata]

Миналата седмица се занимавах с това, смених средно и задно гърне стандартни(вървят с тръби) чисто нови на 75 лв двете и съм много доволен. Преди това имам още едно резонаторно и махнат катализатор(има някакъв заместител). Звука си е супер, особено след 2000 оборота