Колеги навяваме една мисъл ... При H1 i 7 , при пускане на дългите светват и късите ... При H4 при пускане на дълги късите огасват ... Защо не са го направили да светват и късите и дългите (при дълги) .Прекално мощна става крушката и ще стопи плафона или какво ? Иначе не е проблем за направата ще пусна от плюса за дълги едно кабелче с диод към късите и готово.Но защо не е направено ? Има някаква причина ?
-
>>>>>>> Move Bitch Get out of the way!!! Punto is the way !!! <<<<<<Boooooooo>>>>MOVE OVER -> -
Най-вероятно заради високата температура,която ще се развива по тоя начин в едно тяло-ще заминат рефлекторите,букси,че и инсталацията може да пламне.Доста отдавна ей така сложих 90/100 ватови крушки за пробата и на 5-тата минута на къси взе да ми понамисива на стопено от буксите.Прави си сметка при едновременно светещи къси/дълги (сумарно 115W) за какво ще иде реч...EX' Fiat Tipo 1.4i.e DGT
Fiat Punto 1.2 16v Sporting -
М да . Кплегата е прав. Не само буксите и рефлекторите няма да остискат, ами и крушките ще горят като фасве от превишената темпертура в балона. Все пак и волфрама се топи.Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.Коментар
Коментар