Здравейте, не ми светят стоповете,а крушките и бушоните са ок,та мисля 4е е от тази стоп машинка. Разгледах я и освен двете жички кои влизат в нея има и една оранжева,която стърчи несвързана.Някой има ли идея тази оранжевата къде се свързва,защото мисля че от нея идва проблема.
-
-
Re: Стоп машинката
на каква кола ? :Dgeshaaa написа:>>>>>>> Move Bitch Get out of the way!!! Punto is the way !!! <<<<<<Boooooooo>>>>MOVE OVER -> -
Re: Стоп машинката
Май червена бешеFiat_Punto11 написа:
Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.Коментар
-
сори,на пунто 1.2 1995гКоментар
-
Ако се замислиш реално , схемата протича така на стоповете , взема плюс от някъде , когато колата е котанкт (евентуално контактния ключ) плюса минава през бушон излиза от бушона влиза в прекъсвача на стоп педала (стоп машинката) и заминава за стоповете от там се разделя на 2 едното кабелче заминава за левия другото за десния стоп и стопа взема минус от корпуса на колата. При натискане на спирачките стоп машинката затваря веригата и ти светят стоповете. В слуачая може да я провериш с мултицет , вероятно е на 2 обувки на едната има постоянен ПЛЮС идващ от бушона при контакт на колата. Слагаш мултицета и мериш. Ако имаш плус , вади и 2те обувки на стоп машинката закачи и 2те пипала на уреда за крачетата на стоп машинката и сложи мултицета на зумер. При натискане на педала за стоп зумера ще свирне ако е здрава стоп машинката ... Ако не е я сменяш. 3 тия кабела е за Пунтовци дето имат сигнализация на таблото ,че има изгоряла куршка и стоповете не светят. Предимно повечето ELX я имат ...geshaaa написа:>>>>>>> Move Bitch Get out of the way!!! Punto is the way !!! <<<<<<Boooooooo>>>>MOVE OVER ->Коментар
-
колега,току-що го пробвах този вариант и зумера свири,значи машинката е ок нали,а сега къде да търся проблема?Коментар
-
Бушони, контактен ключ, има ли маса на стоповете, крушките здрави ли са. Отива ли захранване (+12 В) на стоп-машинката ? Отива ли това захранване до буксите на стоповете ?Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.Коментар
-
крушките и бушоните са ок, но ме притеснява тая жичка дето стърчи от едната основна,сврзана е за нея и стърчи безцелноКоментар
-
А видяли идва ли ПЛЮС до стоп машинката , когато е на контакт колата ... Едната обувка дето си извадил трябва да има плюс когато е на контакт , хвани корпус за минус и някаде и мери ... На едната тряа ти покаже 12 V
Може данети идва плюс ...
>>>>>>> Move Bitch Get out of the way!!! Punto is the way !!! <<<<<<Boooooooo>>>>MOVE OVER ->Коментар
-
имам мултицет,ама точно това упражнение не знам как се прави,ако можеш кажи точно на кое да го включа и как да меря
Коментар
-
От схемата се вижда че са 2 №20 минава и през ЧЕКА Като ги укъсиш дали светва стопабуксата на стопа добре ли е леглата на крушките почисти като натиснеш стопа да не светят и мигачите и обратно Може и ламарината да се е изкривила и като натискаш педала на те прави контакт машинката се настройва колко да излиза .http://web.telecom.cz/rozsini/puntoMk1/schema1.gifКоментар
-
утре ще ги тествам и тия работиКоментар
-
Машинката му работи , от пробите с мултицет е ясно .. въпроса е идва ли ПЛЮС до нея ...? Колега бучиш едното пипало на едно от 2 те кабелчета обувка за стоп машинката ,другото пипало на корпус (за минус) някъде и мериш Ти сам каза кабелчетата са 2 премери и 2та . Тряа ти по каже на единия 12 V когато е на контакт колата. ПРЕМЕРИ и оня стърчащия :Дgeshaaa написа:>>>>>>> Move Bitch Get out of the way!!! Punto is the way !!! <<<<<<Boooooooo>>>>MOVE OVER ->Коментар
-
Мерси,колега,утре ще пробвам и ще пиша
Коментар
-
Колега,корпус (нула) кво ще рече някоя ламарина на колата ли,щото ако е така не ми дава нищо с мултицета..Fiat_Punto11 написа:Коментар
Коментар