Сечение на проводник и големина на предпазител

[Valiosport]

Здравейте колеги, търсих подобна тема но не намерих конкретна информация каквото ме интересуваше и реших да пиша. Интересува ме какво е сечението на даден проводник в автомобилната инсталация като квадратни милиметри при наличие на предпазител 10 ампера. Става дума по конкретно този на фаровете (предполагам е същия като на Браво/Брава, Мареа, Купе и т.н.), че съм намислил нещо но не знам дали ще ми издържи кабела Знам че инсталацията по принцип е преоразмерена на всеки един консуматор но не знам по каква формула се пресмята сечението на проводника според големината на тока Имам една таблица според която 1 мм2 носи 10 ампера, което ме навежда на мисълта, че кабела не е под 1мм2. Нека някой който е сигурен да каже

[todorshalev]

1мм2 е 10 ампера 1,5мм2 е 15 ампера 2 мм2 е 20 амперагоре долу това е съотношението

[Valiosport]

1мм2 е 10 ампера 1,5мм2 е 15 ампера 2 мм2 е 20 амперагоре долу това е съотношението

Колега сигурна ли е тази информация

[Xaus]

Горе долу е така но не съвсем , има значение и дължината на кабела , съотношението мед и примеси в съдържанието на кабела (което трудно се установява) и сечението на самото жило на кабела ако е много жилен , ако е едножилен по малка квадратура носи малко повече товар. Но това са само принципни неща. Аз за фарове ползвам 2.00мм2 много-жилен например!

[Valiosport]

Горе долу е така но не съвсем , има значение и дължината на кабела , съотношението мед и примеси в съдържанието на кабела (което трудно се установява) и сечението на самото жило на кабела ако е много жилен , ако е едножилен по малка квадратура носи малко повече товар. Но това са само принципни неща. Аз за фарове ползвам 2.00мм2 много-жилен например!

Кабела е многожилен и в момента карам с крушки 100/90W и няма никакво загряване. Харесал съм си едни терикатски 130/100W и за това ме интересува кабела

[muns61]

Ако искаш, мога да те уредя с 500W!По - добре си сложи релета, преди да си прееб@л нещо по инсталацията.

[Valiosport]

Ако искаш, мога да те уредя с 500W!По - добре си сложи релета, преди да си прееб@л нещо по инсталацията.

Типото е оригинално с релета (едно за късите, едно за дългите и едно за фаровете против мъгла). Давай ги насам какви са тея прожектори 500 вата аз най-много съм виждал 150/100

[todorshalev]

Ако искаш, мога да те уредя с 500W!По - добре си сложи релета, преди да си прееб@л нещо по инсталацията.

Типото е оригинално с релета (едно за късите, едно за дългите и едно за фаровете против мъгла). Давай ги насам какви са тея прожектори 500 вата аз най-много съм виждал 150/100

колега както си тръгнал защо не монтираш две такива с един генератор на 220V в багажникасори за спама

[Valiosport]

Ако искаш, мога да те уредя с 500W!По - добре си сложи релета, преди да си прееб@л нещо по инсталацията.

Типото е оригинално с релета (едно за късите, едно за дългите и едно за фаровете против мъгла). Давай ги насам какви са тея прожектори 500 вата аз най-много съм виждал 150/100

колега както си тръгнал защо не монтираш две такива с един генератор на 220V в багажникасори за спама

Колега аз съм решил какво да монтирам и въпроса не е какво да монтирам ами слециално за кабела питах, ама май няма да мине без подмяна на проводници ...

[gamma]

1мм2 е 10 ампера 1,5мм2 е 15 ампера 2 мм2 е 20 амперагоре долу това е съотношението

Аз не бих рискувал...При дълговременни натоварвания, препоръчителната плътност на тока е 7,5A на мм2. При 10А нещата вече са "на ръба"...

[Valiosport]

1мм2 е 10 ампера 1,5мм2 е 15 ампера 2 мм2 е 20 амперагоре долу това е съотношението

Аз не бих рискувал...При дълговременни натоварвания, препоръчителната плътност на тока е 7,5A на мм2. При 10А нещата вече са "на ръба"...

То ще изгори бушона не виждам какво друго може да стане ...

[Xaus]

Опъни два кабела от акумулатора до фара и сложи една реле за да нямаш неприятности! все пак е стара кола и не се знае изолацията на кабелите в какво състояние...

[Valiosport]

Опъни два кабела от акумулатора до фара и сложи една реле за да нямаш неприятности! все пак е стара кола и не се знае изолацията на кабелите в какво състояние...

Ще го направя по културно направо ще смена от бушонното табло кабелите до отпред съответно и релето с по силно и бушона ще му вдигна ампеража