четене на ecu edc15c5 на jtd105 с galletto1260

[stioan80]

колеги здравейте имам проблем с четенето на екото на марея jtd 105 с galletto1260.Свързвам го с 3pin Преходник към буксата за диагностика но при опит да се свърже не оспява,galletto е китайско както и 3пиновия Преходник .пехдника се свързва за диагностика,а galletto сам го пробвал на пежо и ситроен hdi както и на фиат jtd100 и алфа 156jtd136.Ako има нещо по специално при jtd105 моля някой ако знае да ми помогне.

[kluchar]

кола

НЕ става ако е с 3 жички трябва ВИЗА / схема от Форума/ с РС и 2 КОМ порта ако е с 2 жичжи по става Коя година е колата .Ама все пак JTD e нов модел и май трябва да е с 2 жички .

[stioan80]

с галетото искам да му сваля bin файла но не става а за диагностика се свързва колата е мареяjtd105 2000г,а буксата е с два кабела бялочервен и черен

[kluchar]

кола

Мисля че няма да стане трябва да се разглоби ECU

[mr. Nikoi]

При мен на Браво JTD 98 си става без проблем.Чете записва, няма проблеми. Ти с един и същи компютър ли си го пробвал на другите коли?При мен на едно лаптопче правеше проблем заради някъква антивирусна програма, след като се махна и си тръгна нормално.Поздрави.

[janyboy]

Става без проблем на всички edc15c5 и edc15c7.Буксата на jtd105 е с 2 жички-К линия и маса.Виж дали си инсталирал правилно и правилните драйвери.В краен случай вземи друг лаптоп и пробвай с него.

[stioan80]

колеги както съм писал в погорните мнения горепосочените коли ги чете бес проблем с един и същ лаптоп но 105 не ще.Да не е проблема в преходника

[mr. Nikoi]

А тази кола зкачал ли си я с друг адаптор.Да не се окаже че проблема е в самата кола.СЕга като се замисля тоси 3 пинов преходник пробвал ли си го на друга кола - JTD 100 с OBD или с 3 пинов е?Аз сега като се замисля, бях си купил преходник към фиатската букса и ди го вързах с кабели. От време на време самият конектор правеше проблеми.Виж ако можеш само с жички от конектора на галетото за по сигурно - да елиминираш лош контакт в ОБД то или в 3 пиновият конектор.Извинявай че ще те питам, ама нали закачаш освен фиатският конектор и този за захранването дето е на фиатският преходник.

[naskobg]

СЕга като се замисля тоси 3 пинов преходник пробвал ли си го на друга кола - JTD 100 с OBD или с 3 пинов е?

JTD 100 на 100 процента е с OBD.

[stioan80]

преди малко пробвах и със друк лаптоп и с него неиска

[stioan80]

3 пиновият конектор ми е отделно с кабел за маса и 12болта захранване,а пробвах и на още едно жтд105 и на него не се получи,от кой пин на галетото да взема к линия,маса и 12волта

[borisov]

жтд 100 е със ОBD

[stioan80]

жтд 100 го чете бес проблем

[mr. Nikoi]

Вземи един мултицет ако имаш и провери фиатският кабел дали има връзка - самият кабел в двата края.Ако има връзка отвори галетото и закачи кабела и тогава пак го прозвъни , но мери вътре на спойките към платката , или на самите пинове вътре в конектора. (Фиатският конектор от единият край, спойките на пиновете на галетото от другият.) Провери и за късо между самите кабели на фиатският конектор.Ако горното няма проблем и колата ти също е наред, проблемът ще е в лош контакт в самият 3 пинов конектор. тогава може да поизкривиш леко пиновете на фиатскят ти кабел и да го пръснеш с спрей или вд40.Ето тука има една схема http://www.rhinopower.org/diag/images/j1962.jpgТи ползваш K-line; GND; +12VТова обаче ти е от към фиатският кабел. Ако искаш да запояваш на конектора на галетото ще се паднат обратно пиновете. Провери номерата преди да започнеш да запояваш.Поздрави и късмет.

[stioan80]

със 3 пиновия преходник мога да следя параметри на колата и да чистя грешки а немога да я прочета с галетото